5月份，重慶市場廣義乘用車銷售3.74萬輛，同比增長20.2%。其中，新能源乘用車銷售2.23萬輛，同比增長36.8%，市場滲透率59.6%，相較于5月新能源車國內52.9%的零售滲透率，重慶新能源繼續保持著領先優勢。

5月燃油類型份額

今年1-5月，重慶市場廣義乘用車銷售15.05萬輛，累計同比增長8.0%；其中新能源乘用車銷售7.81萬輛，同比增長35.2%，市場滲透率達51.9%。

5月份，重慶燃油汽車廠牌銷量前三排名沒有變化，依然是長安、吉利、上汽大眾，銷量分別為1849輛、1280輛、1096輛。

其他自主品牌表現也很活躍。其中，奇瑞銷量878輛，同比增長34.9%；哈弗銷量562輛，同比增長41.6%；捷途銷量465輛，同比增長89%；長安凱程銷量374輛，同比增長27.2%。

相比之下，5月份部分合資品牌的后勁明顯不足。其中，寶馬、奔馳、廣汽豐田、別克、福特、沃爾沃等品牌的銷量同比都有所下滑，尤其是廣汽本田同比下滑達到30.6%。

盡管今年以來合資品牌借助“一口價”戰略，對終端消費者產生不小的吸引，但接下來的銷售淡季“一口價”還會有療效嗎？

5月新能源汽車品牌銷量TOP20

5月份，在重慶新能源汽車廠牌銷量TOP20中，排名前三的分別是比亞迪、深藍、啟源，銷量分別為4148輛、2299輛、1233輛。

而上月排名第三的吉利銀河則跌到第五，銷量為1192輛。排在它前面的AITO，銷量為1199輛。

新能源頭部企業爭奪愈加激烈，如果不能與對手拉開更大的差距，就很可能被對手趕超。

在5月份新能源市場，還有幾個品牌同比變化較大。其中，埃安同比增長217.9%、阿維塔同比增長166.3%、小鵬汽車同比增長200%、零跑汽車同比增長104.1%、小米汽車同比增長181.8%、方程豹同比增長348.6%、奔騰汽車同比增長903.7%、魏牌同比增長151.1%。

隨著新能源化趨勢加快，各廠家品牌也加快終端市場調整，更多產品與渠道的布局，就此也在終端迎來了集體發力。

5月新能源車受歡迎車型TOP20

具體車型來看，TOP20中，AION S坐到了第一名的位置，緊隨其后的是深藍S07、深藍S05。而上月排名第二的吉利銀河星愿，如今卻變成了第六。

汽車經銷商市場調研分析汽車消費指數為81.6，略高于上月，預期6月份市場與5月份相比基本持平或微增。入店分指數為81.8，低于上月。隨著市場淡季的到來，以及一些地區置換補貼政策的調整，6月份消費者到店看車的積極性可能會受到影響。

據乘聯會數據顯示：5月份，經銷商庫存預警指數為52.7%，同比下降5.5個百分點，環比下降7.1個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所改善。

重慶市汽車商業協會相關負責人表示，整體來看，5月份，重慶車市整體走勢相對穩定，新能源市占率持續走高，各車型表現也較積極。在5月份下旬新一輪“價格戰”襲擾下，依然波瀾不驚，取得了相當可觀的銷量。不過，接下來的6-7月份重慶車市可能要出現一些波動。首先，隨著傳統銷售淡季的到來，勢必影響消費者終端市場的到店量。其次，多地汽車置換補貼暫緩，對車市造成一定影響，再次引發消費者持幣觀望的情緒。

上游新聞記者 嚴薇 重慶市汽車商業協會供圖