11月15日,華為與16家機器人產業鏈公司簽署合作備忘錄。
11月26日,全球協作機器人巨頭優傲機器人表示建立中國生產能力,將部分制造,包括供應鏈引入中國,以更好地服務中國這一全球最大的協作機器人市場。
11月28日,特斯拉機器人公布新進展,搭載22個自由度靈巧手,在屈曲/伸展的基礎上,展示了外展/內收的全新姿態。
12月2日華為聯合中國移動、樂聚機器人開展5.5G網絡場景下的機器人應用,面向B端和C端的多種場景。
除華為和特斯拉外,英偉達、OpenAI、科大訊飛、百度等公司也紛紛加碼布局人形機器人賽道。
相關分析師指出,人形機器人產業鏈進一步發展,國內不斷出臺相關政策,人形機器人產業鏈發展進一步提速,人形機器人進入工業場景,已經成為國內外確定性較高的應用趨勢。人形機器人產業鏈目前正處于“0-1”向“1”不斷加速靠近階段,2024年是人形機器人商業化元年,人形機器人商業化落地可期。
第30家,巨輪智能:股價6.24元,公司是國家工業機器人規范企業、廣東省機器人骨干企業之一;公司自主研發的機器人拋光打磨系統已通過了五金、廚衛、3C、建材、智能家具、汽車、醫療、航天、新能源、運動器材等多個行業的驗證與應用,可完全取代熟練工人在高強度高污染環境下作業。
第29家,華麗家族,股價2.7元,持有南江機器人50.82%的股權,是全產業鏈機器人公司;產品目前的主要產品為面向智能制造和智慧物流的智能移動機器人AGV和智能搬運機器人 cArrier系列機器人;正拓展智能無軌移動機器人、倉儲智能移動機器人應用;17年南江機器人實現營業收入1311萬元。
第28家,遠大智能,股價4.5元,公司子公司沈陽遠大智能高科機器人有限公司,主要業務為工業機器人、服務機器人、智能機器人及相關自動化設備的開發、制造、銷售、安裝調試、維修、技術服務、技術轉讓;自動化非標設備、自動化設備的設計、制造、安裝調試;自營和代理各類商品和技術的進出口。
第27家,派斯林,股價8.5元,公司主要從事焊裝工業機器人系統集成業務;公司于 2021 年 9 月完成購買浙江萬豐科技開發股份有限公司持有的 America Wanfeng Corporation100%“Paslin” )及其子公司全部生產經營主體 100%股權。Paslin 在焊裝工業機器人系統集成領域有 80 多年的經驗積累和技術沉淀,在汽車整車及零部件等智能化連接技術解決方案上積累了豐富的焊接工藝。 公司將依托 Paslin 在焊裝工業機器人系統集成領域的競爭優勢, 致力于成為在全球范圍內具備影響力的智能化連接技術解決方案供應商。
第26家,銀河電子,股價6.5元,公司子公司自主研發的鈑金智能制造工藝環節中的“自動折彎工業機器人”、“自動焊接工業機器人”、“工業壓鉚機器人”、“智能焊接系統——多工位多焊種聯動”等多項核心技術引領鈑金制造智能化進程,目前公司全產線采用工業機器人實現了智能化制造,在國內智能化制造領域處于領先地位。
第25家,高新興,股價7.26元,高新興機器人是巡邏機器人產品與方案提供商,擁有自主知識產權的機器人云平臺、機器人AI算法、機器人OS、機器人低速無人駕駛等核心技術,打造人機協同的智慧新安保模式,助力科技興警。相關產品已廣泛應用于公安、企業園區、地產物業等場景,目前已應用在全國240多個城市,如廣州、煙臺等。
第24家,賽為智能,股價8元,賽為智能在人工智能領域主要包括服務機器人、無人機平臺及圖像分析數據處理、人臉識別、智能視頻分析系統等。賽為智能與日本大阪大學成立了"賽為—大阪大學健康戰略研究院",重點開發健康服務機器人,包括智能護理床、外骨骼、輕小型可穿戴設備等系列產品;與中科院合肥智能機械研究所合作,基于無人機采集圖像及視頻的數據分析及后處理的研發,即無人機數據分析、數據處理、圖像分析及圖像處理。
第23家,華昌達,股價6.9元,公司為汽車等行業客戶提供先進的工業機器人、智能制造裝備及系統集成解決方案;子公司德梅柯為中國機器人集成焊裝自動化的龍頭企業,每年幫助客戶提供和升級先進機器人應用超過7000臺套;17年工業機器人集成裝備收入11.80億,營收占比39.78%。
第22家,全筑股份,股價3元,公司與上海大學共同研制了人工替代智能施工機器人。目前市面上的智能施工機器人屬于"人工輔助"。人工輔助仍然需要依靠人,而這與施工人員的減少,沒有更多人來輔助設備施工相違背。公司對智能施工機器人的定位是"人工替代",是完全可以自主實施不需要人為干預的。目前,公司的智能劃線機器人樣機已經完成。
第21家,領益智造,股價8.8元,領益智造旗下全資子公司深圳市領鵬智能科技有限公司與Hanson Robotics Limited簽署諒解備忘錄,雙方將就人形機器人的設計優化升級、量產測試等方面展開合作。
第20家,英威騰:股價7.7元,英威騰機器人控制系統采用國際先進的機器人運動學控制算法,開放式結構,功能擴展方便,在四軸、六軸工業機器人領域,為客戶開發高性能運動控制系統提供全面的系統解決方案。
第19家,法蘭泰克,股價8.3元,公司自主研發的智能釀酒機器人幫助下游客戶實現從傳統釀造向智能釀造的全面轉型,降低了 60%的場地需求, 67%的人力需求, 54%的耗水量,實現單位面積產能的翻倍提升。
第18家,奧飛娛樂:股價9元,公司投資5000萬元入股北京光年無限科技有限公司,該公司為云端機器人大腦“圖靈機器人”的研發企業。同時公司啟動智能S計劃。計劃投入20億元研發包括智能機器人、可穿戴手表等智能終端,同時宣布了與法國藍蛙的戰略合作。
第17家,澳柯瑪:股價8元,西門子公司與青島澳柯瑪集團合作建立機器人應用聯合實驗室,并發布了首款智能機器人。 西門子與澳柯瑪機器人應用聯合實驗室工程師孫兆君介紹說,發布的機器人主要用于特種消防領域,適用于各種復雜作業環境。該款機器人能代替消防救援人員進入易燃易爆、有毒、缺氧、濃煙等危險災害事故現場進行數據采集、處理、反饋,有效提高工作效率并避免消防人員傷亡。機器人采用西門子控制核心部件及高頻遠距離無線通訊技術,可以遠距離穩定作業,靈活處理現實場景中的復雜情況,解決數據信息采集不足等問題。
第16家,萬里揚,股價6.7元,公司機器人減速器產品目標客戶為國內主流的工業機器人、消費協作機器人等廠家,目前處于樣機試制階段。
第15家,方正電機,股價6.3元,公司擬與德清圓方管理咨詢合伙企業,共同出資設立“浙江方德機器人關節科技有限公司。方德機器人的注冊資本為人民幣1000萬元,其中公司出資600萬元,占注冊資本的比例為60%,德清圓方出資400萬元,占注冊資本的比例為40%。 合資公司將主要進行機器人關節的研發、生產、銷售。
第14家,科達制造,股價8.4元,公司目前與國際及國內工業機器人品牌進行戰略合作,主要聚焦于建材及鋰電材料裝備的工業機器人進行軟硬件系統集成,近年來已成功實施了豐富的應用案例。
第13家,迦南科技,股價5.3元,迦南的子公司浙江萬兔思睿機器人有限公司主要經營智能機器人業務,自主研發的專用機器人可實現原料自動連續、均勻定量喂料,具有高度集成、快速部署、靈活高效的特點。
第12家,遠光軟件,股價6.4元,公司基于RPA云平臺研發的200多款全新的RPA機器人已在全國各大集團企業成功應用,實現了對集團化集中部署支持,也完善了RPA機器人全生命周期管理的整體應用能力。
第11家,江南化工,股價5.7元,公司持有北京光年無限科技有限公司12.91%股份。經了解,光年無限有自己的中文語義開放平臺--圖靈機器人開放平臺,開發者可自行快速接入并創建個性化機器人,包含聊天機器人、智能客服等,目前累計注冊企業開發者超過150萬。光年無限累計提交發明專利500多項,目前已經授權240+項。核心技術包含語義理解、人機交互、深度問答、對話生成、多模態交互、自學習、指尖交互、版面分析等。
第10家,內蒙一機,股價7.8元,公司在機器人領域承擔了國家多項攻關項目和重點研發項目,已經開展了多型產品的研制。目前公司研制的兩棲無人查險機器人系列產品是公司承擔的國家應急管理部揭榜攻關項目,目前已完成研制,正在試驗中。
第9家,中信重工,股價4.3元,目前公司研發的機器人產品主要為特種機器人產品,主要聚焦于應急救援、特種作業和軍民融合三個方面,主要應用領域涉及公安消防、應急救援、石油、化工、電力、礦山、市政建設等。
第8家,眾業達,股價8.1元,公司分銷的工業電氣產品以中低壓輸配電產品和工業自動化產品為主,機器人及半導體涉及前述需求的均在公司業務布局范圍內。此外,公司是阿西布朗勃法瑞公司合作伙伴,與阿西布朗勃法瑞公司上海機器人公司開展合作,選擇一些特定客戶開展機器人分銷。阿西布朗勃法瑞公司是全球領先的機器人與機械自動化供應商之一,專注于提供機器人、自主移動機器人和機械自動化解決方案等全套產品組合。
第7家,金發科技,股價8.7元,公司開發的連續碳纖維增強復合材料、特種工程塑料等適用于人形機器人,目前,在部分工業機器人和服務機器人已有應用。
第6家,富達股份,股價7元,公司持續關注機器人零部件產業的迅速發展,經過深度研究后認為該產業符合公司未來戰略發展目標。公司迅速組建專門的技術團隊,進行機器人關鍵零部件產品的研發,并結合現有精密齒輪生產能力,在機器人減速器產品上已獲得相應成果。下半年,公司計劃在機器人零部件新產品上加大研發力度,并積極拓展機器人減速器產品定點項目。
第5家,宜通世紀,股價9.6元,公司新培育的海康貨運機器人(AGV)的集成業務,營業額大幅增長,繼續擴大國內市場份額的同時,跟隨頭部車企積極拓展海外AGV交付市場。
第4家,中國天楹,股價5.4元,公司自主研發了多項人工智能核心技術,形成了無人清掃機器人、固廢精細化分揀智能機器人、危險場景作業特種機器人。
第3家,眾合科技,股價8.5元,公司目前擁有地鐵室內智能巡檢機器人,該機器人結合物聯網理念,通過綜合多傳感器技術、視覺技術、無線傳輸、語音識別等前沿科技,總結分析人工巡檢的經驗和要求,采用完全自主和遠程遙控方式巡檢。2021年11月,眾合科技負責建設的杭州地鐵四號線南星橋站機房智慧管控平臺順利通過驗收,該平臺及其配套的巡檢機器人還可以用于城市軌道交通和鐵路站點的其他站房設備巡檢,可以減少運維班組人員80%以上的巡檢工作量。
第2家,萬馬股份,股價8.2元,公司是國內較早進入智能裝備線纜領域研發和生產的公司之一,是工業機器人線纜領域國產品牌頭部制造商。目前已逐步掌握了信息化先進制造業的核心技術,打破了工業機器人國際主要線纜供貨商對國內市場壟斷。
第1家,聯發股份,股價8元,公司與海投控集團共同投資成立南通巨聯數字科技有限公司,南通巨聯數字科技有限公司的主要業務包括智能機器人的研發、工業機器人銷售、安裝、維修。
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