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九成車主不愿再回歸燃油車!市場大勢所趨,5年后或沒地方加油

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燃油車曾經一直是馬路上絕對的王者,但是沒想到到了2024年,風水輪流轉,越來越多的人都開上了新能源車。

根據一項覆蓋全球18個國家、2.3萬名電動車車主的調查,高達九成的車主表示“一旦觸電,永不回頭”,看來新能源車似乎真的香得讓人難以抗拒。

到底是什么原因,讓越來越多的車主,堅定地選擇了新能源車這條“不歸路”呢?



燃油車保值神話破滅

過去燃油車憑借著耐用性和市場保有量,在保值率上一直占據優勢,給“等等黨”們提供了充分的底氣。

結果2024年上半年的二手車市場數據,就像一盆冷水,直接澆醒了還在做“保值夢”的燃油車主們。

數據顯示,主流合資品牌,尤其是那些曾經被奉為保值神車的日系品牌,保值率下滑得厲害。



一些原本就邊緣化的國外品牌,為了刺激銷量,更是開啟了瘋狂的降價模式,新車價格一降再降,直接導致二手車價格雪崩,保值率更是慘不忍睹。

這邊燃油車愁云慘淡,那邊新能源車卻風景獨好,那些曾經被嘲笑“不保值”的新能源車,如今竟然在保值率上實現了逆襲。

就拿比亞迪海鷗來說,這款親民小車,一年左右的保值率竟然逼近80%,甚至超過了豪華跑車保時捷TAYCAN。



憑借著時尚的外觀和實用的配置,不少電車在二手車市場上都備受青睞,諸如五菱繽果、蔚來部分車型,一年保值率有的能超過七成,碾壓燃油大牌。

雖然整體來看,燃油車的平均保值率仍然略高于新能源車,但兩者之間的差距已經肉眼可見地縮小了,越來越多消費者對新能源車正在越來越認可。

保值率的此消彼長,只是新能源車崛起的一個縮影,從“等等黨”到主動擁抱新能源,背后還隱藏著很多其他的現實因素。



為什么大家都愛“綠牌”?

新能源車爆火的背后,是從價格到未來發展走向的全方位“真香”,總的來說,越來越多人傾向于選擇新能源車,有下面這么幾個原因:

新能源車最顯著也最吸引人的優勢,當然就是價格,同樣的價錢,買燃油車可能只能買到低配“乞丐版”,配置寒酸得讓人落淚,可要是買新能源車就不一樣了。

同樣的預算,不僅能開上高配車型,享受各種豪華配置,還能體驗一把高科技的智能駕駛輔助功能。



而且新能源車結實耐撞的車身、安全氣囊和安全帶,還有一些主動安全系統方面,跟油車差不多,在這個基礎上,它們還有不少獨有的安全加分項。

比如新能源車的電池組一般都裝在車底,讓車身重心更低,開起來更穩,不容易翻車。

電動機的反應速度比油車發動機快得多,這意味著在緊急情況下,新能源車能更快地加速或剎車,避免事故發生。

此外很多新能源車還有個神奇的功能,就是剎車時能把動能轉化成電能,不僅省電,還能減輕剎車系統的負擔,讓剎車更有效率。



開過新能源車的人都知道,它開起來特別安靜,不像油車那么吵,這樣一來,駕駛員和乘車者在車廂里待得更舒服,晃動也少。

而且還能更容易聽到周圍的聲音,比如救護車鳴笛聲或者行人說話聲,提高駕駛安全性。

除此之外很多新能源車都配備了先進的駕駛輔助系統,比如自動緊急剎車、車道保持輔助等等,這些智能科技能幫司機更好地應對各種路況,讓駕駛更安全。



早些年續航焦慮,充電不方便,這些確實是新能源車發展初期的一些痛點,隨著技術的不斷進步,這些問題正在逐步得到解決。

國家也在大力推進充電樁建設,隨著充電像加油一樣方便快捷,電動車原本的劣勢得到改善,加上明顯的后期優勢,當然越來越多人在選。

2024年12月底,一項由國際權威汽車調查組織發布的電動汽車車主調查,也從側面說明了這些優點的明顯和電動車的迅猛發展勢頭。



這項調查覆蓋了18個國家,一共有兩萬多名車主參與,據說是目前為止規模最大的電動車滿意度調查了。

就在這項調查里,超九成的電動車主都說以后換車還會選電動車,不會再考慮燒油的車了。



這個調查當然也問了大家為什么選擇電動車,跟上面所說的這些原因大差不離,近一半的人表示,最主要的原因是省錢。

讓人驚訝的是,除了經濟因素,另外一個占大頭的原因居然是為了環保,足足有40%的車主選擇了這個原因,看來駕駛者們的環保意識也是在不斷變化的。



中國力量從跟隨到引領

雖然給出了清晰直觀的數據,但這個調查也有一個明顯的局限性,那就是它選擇的調查區間主要還是歐美國家。

而像中日韓這些亞洲主要汽車市場,卻不在調查范圍內,這就有點尷尬了,亞洲算是全球較大的市場,這個調查的全面性恐怕要因此打個折扣。



不過中國的自主品牌在新能源車這塊兒,也是做得風生水起,看看數據就知道,2024年上半年,自主品牌在新能源車市場的份額已經超過六成了。

就連20萬以上的高端市場,咱們的自主品牌也越來越受歡迎,更厲害的是,中國的新能源車現在走向世界的步子也越來越快。

今年1到7月,出口量同比增長了63.6%,都70多萬輛了,不少新興品牌都在海外建廠,準備大干一場。



就拿比亞迪來說,它家的Atto 3、海豹、唐這些車型,在歐洲、東南亞賣得都不錯,算是中國新能源車“出海”的先鋒部隊。

以前咱們的汽車工業總是跟著別人跑,現在不一樣了,在新能源領域,中國品牌開始引領潮流,正在改變全球汽車行業的游戲規則。



結語

還在糾結要不要換新能源車的朋友們,還在堅守“等等黨”的同志們,不妨認真思考一下,燃油車的“保值神話”已經破滅,新能源車的時代真的來了。

從保值率到市場滲透率,從國內市場到全球視野,新能源車都在用實力證明自己,曾經的質疑和擔憂,正在被技術的進步和市場的認可一一化解。

比起繼續觀望,不如早點加入新能源的浪潮,畢竟未來出行,綠色才是主旋律。

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