在成都的東北角三環(huán)邊，有這樣一片區(qū)域——它是成華區(qū)發(fā)展的最后一處超大規(guī)模完整城市片區(qū)，它是成華目前快速發(fā)展產(chǎn)業(yè)板塊。它曾經(jīng)也是城郊結(jié)合之處，2010年代還可以“逢三趕場”，它還是一直建設(shè)ing的“大工地”，盡管就在三環(huán)邊，卻因“大貨車多”“路坑坑洼洼”“鐵路阻斷”的吐槽，區(qū)域價值一直未能真正體現(xiàn)。

它就是位于成華區(qū)的龍?zhí)端缕瑓^(qū)。

△圖據(jù)成華發(fā)布

就在今天，地鐵8號線二期官宣將于明日開通，這也意味著龍?zhí)端逻@片城東北區(qū)域，終于接入了成都快速發(fā)展的“地鐵上蓋”區(qū)域。而預(yù)計明年下半年開通的地鐵17號線二期，則由城西南的機投橋區(qū)域直通城東北的龍?zhí)端缕瑓^(qū)南側(cè)。

雙地鐵加持，產(chǎn)業(yè)園重倉，“龍?zhí)端缕瑓^(qū)將徹底起飛”的聲音不絕于耳，實際情況如何呢？兩條地鐵線，尤其是地鐵8號線二期的開通對龍?zhí)端聟^(qū)域的發(fā)展有著利好？

對工作于龍?zhí)豆I(yè)機器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)（俗稱的龍?zhí)豆I(yè)園）的上班一族而言，方便快捷的同時，是否意味著可以考慮在區(qū)域內(nèi)購房置業(yè)？對已經(jīng)居住于目前龍?zhí)镀瑓^(qū)各小區(qū)的居民而言，龍?zhí)兜膮^(qū)域價值將呈現(xiàn)怎樣的走勢？二手房價會快速上漲么？

廣義的龍?zhí)端缕瑓^(qū)位于東三環(huán)外，繞城高速以內(nèi)，北至成金青快速通道，南至滬蓉高速。因相傳三國時期劉備之子劉禪曾于此沐浴而有“龍?zhí)丁?，潭?cè)有寺遂有龍?zhí)端隆?/p>

在上一輪房地產(chǎn)開發(fā)熱浪之前，這里是成都“東山八場”之首，以客家人聚居聞名，2010年前后，仍有不少成都市民會乘公交車到龍?zhí)端陆稚稀摆s場”，因為“這是離中心城區(qū)很近的場鎮(zhèn)”。

△圖據(jù)成華方志

龍?zhí)端聟^(qū)域，是成都東北重要的進出城入口，北接金牛和新都，南靠成渝高速和火車東站，更重要的是片區(qū)內(nèi)更有多條鐵路接入，系早年火車貨運之便。借以地理位置優(yōu)勢，也才誕生了龍?zhí)端落摬某?，以及后來的龍?zhí)豆I(yè)園區(qū)。

從絕對位置而言，龍?zhí)端缕瑓^(qū)與北側(cè)成都熊貓國際旅游度假區(qū)、西側(cè)東郊記憶藝術(shù)功能區(qū)緊密相連、南側(cè)經(jīng)滬蓉高速至東安湖國際旅游度假區(qū)，龍泉驛區(qū)和天府國際機場都十分便利?？梢哉f，龍?zhí)端缕瑓^(qū)緊靠東三環(huán)，外連城東、城北和東部新區(qū)，占盡地利。

△龍?zhí)端缕瑓^(qū)區(qū)位示意圖

而狹義的龍?zhí)端缕瑓^(qū)，可以理解為龍?zhí)豆I(yè)園區(qū)，從早先的4S店林立，到如今官方名為“成華龍?zhí)豆I(yè)機器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)”，龍?zhí)端聢@區(qū)早已不可同日而語。

自2004年啟動建設(shè)，龍?zhí)犊偛拷?jīng)濟城當(dāng)時規(guī)劃占地面積8.13平方公里，為成都市中心城區(qū)規(guī)模最大的總部聚集區(qū)。而隨著產(chǎn)業(yè)和城市的發(fā)展，2017年，龍?zhí)豆I(yè)機器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)被正式確定為成都市66個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)之一。

△圖據(jù)龍?zhí)犊偛拷?jīng)濟城官網(wǎng)

目前，龍?zhí)豆I(yè)機器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)已引進以華灝鯤鵬為核心，以聯(lián)東U谷成都新經(jīng)濟園、東廣人工智能谷、金地威新人工智能創(chuàng)新基地為主導(dǎo)的“一核三園”高品質(zhì)科創(chuàng)空間，有卡諾普、埃斯頓、成焊寶馬、賽英科技等國內(nèi)和國際頂尖的新興科技和機器人企業(yè)。

△成都卡諾普機器人技術(shù)股份有限公司，圖據(jù)成華發(fā)布

隨著產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，片區(qū)內(nèi)最為顯著的是大批新興技術(shù)人群的入駐。為整個區(qū)域帶來了全新的血液和發(fā)展動能。

將于今年年底開通運營的成都地鐵8號線二期，將從當(dāng)前的終點站十里店站沿成華大道繼續(xù)前行，抵達龍?zhí)镀瑓^(qū)北側(cè)的龍?zhí)端耇OD項目。

而對于明年預(yù)計開通的地鐵17號線二期，線路將從位于武侯的機投橋，充分連接青羊區(qū)、金牛區(qū)，直至龍?zhí)端缕瑓^(qū)，途中將與7、1、3、4等成都多條地鐵線相連。

道路交通上，龍?zhí)端缕瑓^(qū)內(nèi)的龍港路可連接至成華大道及三環(huán)路龍?zhí)端铝⒔弧?/p>

△龍?zhí)端缕瑓^(qū)交通示意圖

地鐵8號線及17號線的接入，無疑最直接的利好將是充分解決龍?zhí)豆I(yè)機器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)上班一族的通勤難題。不少在園區(qū)內(nèi)上班的年輕人表示，目前最常見的通勤方式為“地鐵坐到十里店，下來再打車到龍?zhí)端隆?，或者就只能自駕更為方便。

以位于功能區(qū)內(nèi)的東方廣益園區(qū)為例，地鐵8號線開通之后，片區(qū)將有龍?zhí)读⒔徽尽執(zhí)端抡荆?strong>從這兩個站點到東方廣益園區(qū)皆可以共享單車騎行抵達，大大方便了在園區(qū)上班的市民。

△地鐵8號線同樂站站點實拍

更加重要的是，地鐵線路和站點的開通，也意味著區(qū)域整體的城市配套將呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢。此前整個龍?zhí)端缕瑓^(qū)僅有錦繡廣場、上古天地、隆興廣場等小型商業(yè)配套。

而在片區(qū)北側(cè)的龍?zhí)端耇OD三期，未來將呈現(xiàn)為“商業(yè)綜合體+步行街區(qū)”的整體格局，為附近居民增添一處“家門口”的購物、休閑、娛樂中心。

△龍?zhí)端耇OD三期效果圖，圖據(jù)成華發(fā)布

走進龍?zhí)端缕瑓^(qū)，龍?zhí)端耇OD正在如火如荼建設(shè)中。在航天路和龍港路南側(cè)已呈現(xiàn)了大量的寫字樓。

2020年，在那個萬人搖號限購的年代，萬科·錦園以精裝均價21000元/㎡在龍?zhí)端聟^(qū)域入市，其產(chǎn)品形態(tài)為純板式小高層，吸引了一大波城東首改型、剛需型購房者出手購買。

次年7月，龍?zhí)端耇OD正式亮相，清水均價約17000元/㎡，產(chǎn)品建面約118-141㎡，總價約220萬/套，同樣俘獲了不少購房者的芳心。

△龍?zhí)端耇OD·龍?zhí)毒耪聦嵟?/p>

就目前龍?zhí)端缕瑓^(qū)內(nèi)的新房市場而言，主要是圍繞著產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的北側(cè)和南側(cè)兩端分布，產(chǎn)品基本以首次改善型為主。

8號線二期開通后，從龍?zhí)端抡军c到萬科·錦園、保利·林語溪項目所在區(qū)域，距離約為2.5公里，當(dāng)然還不是，就目前而言，并不能直接形成“出地鐵進小區(qū)”的便利，但居住于龍?zhí)镀瑓^(qū)的居民已然可以通過公交+地鐵，滴滴+地鐵的方式更加快捷、便宜地通勤了。

△桂龍西路周邊實拍

待預(yù)計明年開通的17號線二期正式投運，航天路站和威靈站則將更加方便，屆時從17號線的站點抵達航天路工作區(qū)域完全可以步行即至，到達萬科·錦園和保利·林語溪這樣的純居住片區(qū)，距離也在2km以內(nèi)。

可見，曾經(jīng)被不少購房者忽視的龍?zhí)端缕瑓^(qū)，產(chǎn)業(yè)能級、城市界面正在快速地迭代升級之中，兩條地鐵線路的開通運營，正是區(qū)域價值即將躍升的標(biāo)志性事件。真正走進龍?zhí)端缕瑓^(qū)，離三環(huán)近，交通便利，產(chǎn)業(yè)能級高，加上目前的新房價格和二手房價格還處于較低位置，或者剛需和首改購房者們就能快速作出決定，畢竟，片區(qū)的發(fā)展各方面利好條件已經(jīng)齊備，剩下的只是時間而已。