前兩天，方程豹汽車官宣了OTA升級的消息，這是豹8上市后的首次OTA推送升級，讓網友非常的期待，當然也是很期待升級后的智駕體驗了。

上個月中左右的時候，方程豹旗下的第二款車型豹8，在比亞迪和華為兩大技術頂流公司的聯合發布之下上市了，共推出4個款型，價格區間為37.98-40.78萬元。記得當時很多看到價格出來的時候，已經在下單了。很多網友也提到，豹8的四大王牌科技，讓豹8定義了國貨旗艦科技新標桿。到底是哪四大王牌技術呢，有網友知道嗎？

首先，豹8搭載了華為乾崑智駕ADS3.0，這個大家應該很早就知道，因為早在8月的時候就官宣過。豹8是比亞迪華為首次聯合開創的智能硬派，在華為乾崑智駕的加持下，豹8的智駕能力很強，可以實現車位到車位”的全場景貫通，在整個過程中像遇到閘機、環島、窄道掉頭等相對復雜的場景，豹8完全可以自如應對，就跟老司機一樣熟練，作為新手司機來講真的是個福音。此外，豹8還支持多種場景的泊車功能，比如離車泊入、泊車代駕、遠程挪車等等，真的方便很多，再也不會在停車的時候浪費很多時間了。

其次，豹8還擁有AI智能座艙，這是方程豹硬派專屬的AI智能座艙。這兩年AI特別火，尤其是AI大模型，咱們豹8也是走在科技前沿，融合了AI大模型的智能語音和智能影像等能力，在AI大模型的學習能力之下，豹8的座艙將會是你的智慧助手，更你能了解你的駕駛習慣，有可能你的一句話沒說完，它就知道你要干嘛，真的是會越來越懂你。

第三，比亞迪黑科技云輦系統，豹8搭載的是云輦-P液壓懸架，這是百萬級別仰望U8同款懸架，而這款懸架給人的感受是具有非常靈活的通過性，因為可以調節高低，在戶外如果是凹凸不平，懸架會自動調節高低，保持車身的平穩，坐在車內完全感受不到又凹凸的顛簸感，很舒適。

最后，當然是DMO電驅越野開創平臺了，但豹8搭載的是2.0T頂配版，也就是說豹8的動力會更強勁，系統綜合功率高達550kW，最大輸出扭矩可達760N·m，最大馬力近750匹，更關鍵的是重達3噸多的車，還能做到百公里加速僅需4.8s，足以可見其動力有多強。

在月初的時候，我們也看到了方程豹公布的11月銷量成績，不得不說豹8在強大的產品力之下，市場銷量很不錯，上市半個月賣出了2463輛，這成績非常不錯。當然，在豹8的帶動下，整個方程豹品牌的銷量也不錯，11月共賣出了8521輛，環比增長41.4%。

用網友的話說，豹8不僅是擁有硬派越野和豪華中大型SUV的屬性，同時集合比亞迪和華為的頂級技術，產品力非常強，隨著OTA的升級，將帶領方程豹持續向上，進一步穩固硬派越野市場。