中力股份，一家專注于電動叉車等機動工業車輛研發、生產和銷售的高新技術企業，自成立以來，始終堅持以創新為動力，市場為導向，積極推動機動工業車輛的技術進步和產品研發。

在機動工業車輛現有生產技術的基礎上，中力股份結合行業發展趨勢和國內外市場需求，以綠色化、數字化、智能化作為發展方向，充分利用多年技術積累，采用獨創的“正向研發”模式，以客戶需求為導向，從產品外形、功能設計出發，不斷開發適應市場需求的產品、工藝與技術。

經過多年積淀，中力股份成功研發出小金剛、油改電叉車、搬馬機器人等多款具有里程碑意義的產品。其中，2012年推出的電動步行式倉儲叉車小金剛系列產品，推動行業從手動搬運到電動搬運的變革，并在行業內以創新聞名。這款產品榮獲德國紅點獎和IF設計大獎等國際設計大獎，市場認可度不斷提升，也讓公司自2013年起連續11年摘得電動倉儲叉車產銷量排名桂冠。

自2016年起，中力股份自主研發鋰電池BMS系統的硬件和軟件、電池PACK技術等，成為行業內較早將自主研發的鋰電池應用于工業車輛的企業。公司自2019年起連續4年實現鋰電池叉車產銷量排名第一。2020年，公司在行業內首次推出油改電叉車并轉化為實際經濟效益，有效降低內燃叉車轉換為電動叉車的門檻，全力推動從內燃叉車到鋰電池叉車的綠色化進程。同時，公司實現電動平衡重乘駕式叉車銷售量排名逐年提升，2022年位列行業第三。

中力股份具備良好的市場前景，為項目的實施奠定堅實基礎。以叉車為代表的工業車輛產品廣泛應用于國民經濟的諸多領域，如制造業、物流搬運、交通運輸、倉儲等行業。目前，全球正處于物流行業發展上升期，對物流裝備的需求呈現出差異化、規模化、清潔化的趨勢。由于人工成本的增加及物流效率提升的需要，工業車輛的市場需求穩步上升。

國家統計局發布的數據顯示，高端裝備制造產業被列入戰略性新興產業；智能物流與倉儲裝備、信息系統，智能物流搬運裝備，智能港口裝卸設備也被國家發改委列入“鼓勵類”。另外，《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》明確深入實施制造強國戰略，推動制造業高端化智能化綠色化。此外，《“十四五”智能制造發展規劃》明確大力發展智能制造裝備，包括智能移動機器人、智能多層多向穿梭車、智能大型立體倉庫等智能物流裝備等。

在“碳中和”、“碳達峰”背景下，非道路移動機械“國四”標準已于2022年12月正式實施；中國工程機械工業協會發布的《工程機械行業“十四五”發展規劃》提出“2023年，電動車輛占比將超過內燃車輛，2025年，電動車輛占比達到65%以上；鋰電工業車輛在電動車輛中的占比將快速提升”。

從全球電動叉車市場份額來看，工業發達國家和地區的電動叉車市占率普遍顯著高于內燃叉車，相比之下我國電動叉車市占率相對較低。根據世界工業車輛統計協會以及中國工程機械工業協會工業車輛分會的數據，2022年全球電動叉車市場占有率為70.57%，歐洲地區高達88.81%，而我國僅為64.39%，與發達國家和地區仍存在一定差距。隨著工業化進程的不斷推進，未來我國電動叉車將擁有廣闊的發展空間。

根據中國工程機械工業協會工業車輛分會的數據顯示，2017年我國鋰電池叉車銷售量僅為8,681臺，而到了2022年這一數據迅速增長至433,410臺，復合年均增長率高達118.61%，占電動叉車銷售量的比重從2017年的4.26%提升到2022年的64.23%。隨著鋰電池技術的不斷進步，鋰電池替代鉛酸電池的進程將加速，鋰電池叉車市場發展前景廣闊。

中力股份具備強大的研發能力和技術實力，有能力、有條件根據市場需求在工業車輛領域不斷自主開發推出新產品，確立并鞏固自身的性價比優勢。未來，中力股份將繼續結合自身技術優勢和產業發展趨勢，推動電動倉儲物流設備朝綠色化、智能化、數字化的趨勢發展，并進一步開拓、發展新產品以保障公司未來的利潤增長點，保持公司的核心競爭優勢。