12月24日，寧德時代震撼發布全球首款超高安全滑板底盤——“磐石底盤”，以顛覆性安全技術引領新能源汽車底盤安全新標準。此款底盤憑借在120km/h超高速中心柱碰撞測試中展現的非凡表現——不起火、不爆炸、無熱失控擴散，全面樹立了全場景、全速度范圍內的安全守護新標桿。

磐石底盤圍繞電池核心進行創新性設計，巧妙融合電池到底盤一體化（Cell to Chassis）前沿技術，實現電芯與底盤結構的無縫集成，大幅提升了整體結構強度。其獨特的上下車體解耦設計，使得底盤能夠吸收高達85%的碰撞能量，遠超傳統底盤約60%的吸收能力，為乘客構筑起堅不可摧的安全防線，讓新能源汽車擁有媲美油車的底盤安全防護。

120km/h 碰撞安全無虞

寧德時代磐石底盤，作為全球首款超高安全滑板底盤，以其卓越的技術創新與極致的安全性能，引領了電車安全領域的新潮流。其最大亮點在于成功通過全球首個“最高時速+最強沖擊”的雙重極限安全測試，即在120km/h的高速下進行中心柱碰，實現了不起火、不爆炸、無熱失控擴散的非凡成就，這一壯舉不僅超越了行業標準，更將新能源汽車的安全向前跨越了一大步。

相較于行業標準C-NCAP的56km/h碰撞測試，磐石底盤所承受的碰撞能量是其4.6倍，相當于從56米高空墜落的沖擊力，而中心柱碰的承力面積僅為正面碰撞的1/6，碰撞壓力激增，挑戰難度空前。磐石底盤憑借三大技術新突破，成功應對了這一極限挑戰。

之所以磐石底盤可以取得如此好的測試成績，其主要歸功于三大技術優勢。首先依托于磐石底盤首創的立體式仿生龜甲結構，結合航母式阻攔設計，有效減緩底盤侵入，保護能量艙免受嚴重變形。其次，采用2000MPa級潛艇級熱成型鋼與600MPa級航天級鋁合金等超強材料，進一步增強了底盤的結構剛性。最后就是寧德時代采用了超高安全電芯設計、NP技術，以及高韌吸能絕緣膜的應用，使得電芯在極端條件下仍能保持安全穩定。

尤為值得一提的是，磐石底盤的電芯本體在經歷60km/h滑車撞擊、90°折彎、暴力鋸斷等三大超嚴苛測試后，依然保持不起火、不爆炸的優異表現，這不僅是寧德時代全球首創的測試標準，更是對電芯安全性能的極致驗證。

磐石底盤賦能造車更自由

作為新能源汽車產業鏈的重要供應商之一，寧德時代此次發布的磐石底盤，無疑為新能源車企注入了強大的賦能力量，甚至可以說是對造車產業產生了顛覆性的影響。

據悉，此次公布的磐石底盤以其“內部集成+上下解耦+對外開放”的三大核心特點，實現了底盤與上車身的高效分離，這一創新設計極大地縮短了整車開發周期。據寧德時代官方數據，基于磐石底盤的整車量產時間可由傳統的36個月甚至更長，縮短至12-18個月，這對于追求快速迭代、搶占市場的新能源車企來說，無疑是一個巨大的福音。同時，磐石底盤的共享特性降低了每家企業的開發成本，使得資源能夠更集中于用戶體驗功能的開發，提升了造車效益。

更為顯著的是，磐石底盤的安全性能達到了前所未有的高度，同時其在智能化設計也為新能源車企提供了更多可能。根據介紹，磐石底盤未來支持L3至L4智能駕駛，其可提供高適配接口，促進了智能應用的協同。對于海外新能源市場而言，磐石底盤更是提供了一條全新的發展道路，解決了電化學創新、底盤結構和架構創新等挑戰，加速了新能源汽車在海外市場的普及和電氣化市場的多元化發展。

就在此次寧德時代磐石底盤發布會上，阿維塔科技與寧德時代簽署深化合作協議，雙方將在新能源汽車鋰電池、新材料及零部件領域深化合作，共享新技術、聯合開發新項目、共同推廣品牌。寧德時代磐石底盤將首秀阿維塔產品，為用戶帶來更安全、高品質的出行享受。雙方將深化戰略共識，拓展能源、平臺及整車合作，攜手探索產業進階與價值創新，共創N PLUS新模式，攜手共繪新能源汽車產業新藍圖。

寧德時代作為全球領先的新能源創新科技公司，一直致力于為全球新能源應用提供一流解決方案和服務。此次，寧德時代磐石底盤的發布不僅為新能源車企帶來了高效、安全、智能的底盤解決方案，更推動了整個造車產業向更加模塊化、個性化和智能化方向邁進。這一創新成果無疑將為新能源汽車產業的未來發展注入強勁動力。