充分利用每一處土地,為了人們有更多的好去處,也為城市增綠,設計師可謂想出了各種辦法,例如,地下雖是停車場,地上也要造個公園。案例參考,大家來看。
01
巴希塞希爾轉運站 地點:伊斯坦布爾 日期:2017年 區域:30430平方米
Bah?e?ehir轉運中心是一個多層停車場和景觀項目,該項目利用場地現有高差營造了一個露臺公園。
梯田的曲線,設計成公園的入口,滿足人們休閑的需求。同時保留了該區域現有的行人路線,保護人們已經形成的行走習慣。
通過剖面圖,看的更清晰一點。
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02
VestenparkHendrikSpeecqvest|OMGEVING
場地位于停車場之上,可以說是被車行道包圍的一片場地,夾縫為人們多爭取一片綠地,設計如何進行?
北部將具有城市林蔭大道的輪廓,而南部由于其相當大的寬度可以過渡到Vestenpark。連續的公園結構為騎行者和公共交通都提供了更多的空間,這也將成為城市最具特色的空間之一的新標識。
03
設計公司:Agence APS
項目地點:法國安納西
設計年份:2010
客戶:安納西市
這是一塊3400平的三角形場地, 原來就是一塊沒有記憶點的混凝土廣場,
設計師因地制宜, 三步便讓場地恢復往日活力。
設計平面圖
場地北邊,靠近人行道, 設置了一個三角形的帶有曲線的種植廣場,開闊視野的同時,吸引人們隨時進入。
有時候不得不佩服, 國外設計師對自然野性的發揮,想找規律都摸不著頭腦。
場地向南, 大型中央矩形是該項目的“心臟”地塊。設計師設計了一個休閑場所,這里種植了觀賞植物,放置了休息座椅,對那些想要長時間在這里的逗留的游客來說,這里絕對擁有足夠的吸引力。
第三個空間有一定的高差, 且位于停車場上方,設計師通過之字形的設計處理,
并種植玫瑰, 既緩解了高差,也起到了良好的掩蔽作用。玫瑰花園逐年成長,也成了人們的好去處。
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