比亞迪也推送了全國都能開的高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”,這次的城市領航功能也是基于無圖NOA技術,采用的是端到端的大模型架構。
比亞迪天神之眼整合了激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和高清攝像頭等多種感知硬件,基于璇璣架構實現了整車感知能力的全面提升。這種硬件與軟件的深度結合,讓車輛能夠實時適應各種復雜場景,包括城區路口、鄉村小道甚至無車道線道路,從而實現了“全國都能開,有路都好開”。
比亞迪的車云數據庫是其重要優勢,覆蓋超過400萬輛智能駕駛車輛,位居行業前列。基于這一龐大的數據資源,天神之眼搭載了行業領先的端到端大模型,具備快速迭代和優化能力。
在泊車領域,天神之眼通過首創的“易四方泊車”和“易三方泊車”等功能,進一步展現了智能化的實際應用價值。面對狹窄車位或斷頭路等復雜場景,它能夠以高精度路徑規劃實現快速、精準的泊車操作。此外,代客泊車功能讓用戶無需操心泊車細節,通過手機遙控即可完成。
此次無圖城市領航功能的全國開通,是比亞迪“天神之眼”邁出的重要一步。無論是紅綠燈識別與讀秒、環島通行,還是復雜路口的自主決策,天神之眼都表現出行業領先的技術水準。結合此前已實現的高速與快速路領航功能,比亞迪的高階智駕能力已經覆蓋更多場景,再次證明了比亞迪天神之眼實力穩居行業第一梯隊。
目前仰望和騰勢的部分車型應該可以先更新到這套系統,這也是高階智駕實力領先的重要實踐。接下來估計新款的比亞迪漢和唐系列也會要搭載,比亞迪的節奏還是把控得挺不錯的。
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