2024年12月24日起，比亞迪高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”在全國范圍內正式開通無圖城市領航（CNOA）功能，升級后實現“全國都能開，有路都好開”。此次全國范圍內的功能升級，再度印證了比亞迪在智能駕駛技術領域的顯著進步，鞏固了其在行業前沿的領導地位。

決策層面：算力與數據的雙重引領

比亞迪在智能駕駛領域構建了堅實的決策基礎，其核心在于全自研的高算力智駕計算平臺以及中國最大的車云數據庫。該平臺作為全球首款由整車廠自主設計并生產的車載計算平臺，搭載了高性能的AI芯片，無論是仰望U8的雙Orin X芯片（算力508TOPS），還是騰勢Z9GT和N7的Orin X芯片（算力254TOPS），均展現出強勁的計算能力和可靠性，為智能駕駛的感知、定位、決策、規劃和控制提供了堅實的支持。依托中國最大的車云數據庫，比亞迪更是打造了行業領先的端到端大模型，憑借超400萬輛L2及以上車輛的龐大數據基礎，以及每月新增的數十萬輛車輛數據，實現了智能駕駛技術的快速迭代和優化。

執行層面：智電融合

比亞迪在智能駕駛的執行層面實現了智能化與電動化的深度融合，成為市場上唯一做到這一點的品牌。公司不僅推出了路面預瞄、高速爆胎穩定控制等創新技術，更在全球首創了易四方泊車和易三方泊車功能，覆蓋了超過300種泊車場景，實現了智能泊車能力的跨代領先。在硬件配置上，比亞迪擁有最強的智能駕駛硬件，結合最快的迭代速度和最全面的適用場景，為用戶提供了“全國都能開，有路都好開”的超越人類駕駛極限的智能駕駛體驗，重新定義了智能駕駛技術的新高度。

復雜路況的智駕高手

在繁忙的城市街道上，比亞迪城市領航功能憑借其高精度傳感器和智能算法，實現了紅綠燈識別、博弈通行、全場景繞行與禮讓等功能。無論是面對復雜的路口通行，還是實時讀秒的紅綠燈，車輛都能自主決策，安全通行。在博弈通行中，車輛能像老司機一樣，根據周圍車輛動態，靈活變道，確保通行效率。這一功能的提升，無疑將為比亞迪用戶帶來更加便捷和安全的駕駛體驗。

比亞迪天神之眼實力穩居行業第一梯隊，這得益于它的卓越實力。未來，比亞迪將繼續致力于智能駕駛技術的研發與創新，為用戶提供更加安全、智能、高效的出行方式，引領智能駕駛技術進一步的發展。