再見！2024

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出品/獨角獸觀察

今天，是2024年最后一天。

站在時間的門檻上，回望這一年，科技與創(chuàng)新繼續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)的潮流，AI從模型走向應(yīng)用，開始全面塑造我們的數(shù)字生活。

在這個商業(yè)風(fēng)云變幻、迭代提速的時代，有些人成為弄潮兒，引領(lǐng)著企業(yè)逆流而上，也有些人決策失誤，被高速行駛的列車甩下來。

2024年，流量成為商圈不可忽視的財富密碼。流量幫助雷軍的小米SU7一炮而紅，還是流量，讓一些人開始沉迷。

《獨角獸觀察》推出2024年商業(yè)人物盤點，希望通過回望，能為我們跨入新年提供些許參考。

雷軍

最勵志創(chuàng)始人

早在2023年初，業(yè)內(nèi)就有消息稱，快手正著手正式入局信貸領(lǐng)域，到了2023年末，快手進一步落實金融野心，陸續(xù)招兵買馬，其中涉及風(fēng)控合規(guī)、供應(yīng)鏈金融等方向的崗位。

作為為數(shù)不多還活躍在舞臺中央的初代互聯(lián)網(wǎng)大佬，2024年，雷軍在一片質(zhì)疑聲里，硬是在極致內(nèi)卷的新能源車蹚出了一條路。

小米SU7的成功，某種程度上也是雷軍個人的成功，尤其是其在營銷上的成功。

buff疊加的雷軍就是行走的流量，是小米汽車的最好代言人，他持續(xù)在社交媒體的輸出，讓小米SU7的熱度長期居高不下。

從4月開始交付到12月，短短9個月時間，小米SU7交付量已經(jīng)接近13萬輛，創(chuàng)造了國內(nèi)汽車市場的新高度。

伴隨著小米SU7的走紅，雷軍的個人成長的勵志經(jīng)歷，在社交媒體上被反復(fù)提及甚至夸大，讓雷軍哭笑不得，不得不站出來辟謠。

“這是我人生最后一個創(chuàng)業(yè)項目，我愿意押上一生全部的聲譽和成就，為小米汽車而戰(zhàn)?！?/p>

雷軍讓我們知道，創(chuàng)始人親自下場，去ALL in一個項目，對結(jié)果有多重要。

黃仁勛

最風(fēng)光創(chuàng)始人

“站在風(fēng)口上，豬都能起飛”。

2024年，最大的風(fēng)口莫過于人工智能，在互聯(lián)網(wǎng)巨頭群雄逐鹿大模型時，作為底層算力的提供方，黃仁勛執(zhí)掌的英偉達成為大模型軍備競賽最大的受益者。

要知道任何時代，最后通吃的贏家都是送水工。

英偉達早期靠著做游戲顯卡起家，一直是不瘟不火。2013年，小米3的發(fā)布會上，黃仁勛作為供應(yīng)商代表，在臺上還很乙方地喊出：“我也是米粉！”

時過境遷，隨著人工智能時代到來，英偉達在高端智能芯片GPU市場一枝獨秀，賣東西的因為貨物太受歡迎了，硬是把自己賣成了甲方。

如今的黃仁勛成為各國政要的座上賓，黃仁勛的個人財富實現(xiàn)了驚人的增長，據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，他今年的資產(chǎn)凈值增長了765億美元。

名利雙收，最風(fēng)光也莫過于此。

周鴻祎

最紅的企業(yè)家

同樣也是老一輩互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家，360集團掌舵人周鴻祎因為喜歡穿紅色衣服，又敢于挑戰(zhàn)巨頭，早期得到“紅衣大炮”的稱號。

在進入流量為王的時代，自帶網(wǎng)紅體質(zhì)的周鴻祎也是如魚得水。

2024年，老周成功地把自己塑造成了國產(chǎn)新能源車的鼓者，他親手賣掉自己的邁巴赫豪車，公開征集國產(chǎn)新能源汽車。

這個話題迅速登上微博熱搜，網(wǎng)友熱情地推薦車型，車廠大佬們也是下場“排隊送車”，360公司樓下一度成為新能源車車展。

為了測試國產(chǎn)新能源車，周鴻祎親力親為，在體驗廣汽埃安旗下昊鉑汽車的防夾功能，手指還被夾傷，這樣敬業(yè)的老周不紅也就沒天理了。

如今，周鴻祎的抖音粉絲接近千萬，變得柔和的“紅衣大炮”成了年輕人的導(dǎo)師，也是最“紅”的企業(yè)家。

馬斯克

最會押寶的商人

鋼鐵俠馬斯克在商業(yè)上的成功，已不用多說，2024年，馬斯克又多了一個新頭銜，紅頂商人。

在今年的美國大選中，馬斯克全力押寶川普，除了捐獻巨額資金，還通過自己在社交平臺影響力幫助川普，更是創(chuàng)造性地搞起來抽獎活動，每天隨機向一名簽署請愿書的搖擺州選民贈送100萬美元。

在美國，一個商界人士如此高調(diào)、不遺余力地去支持總統(tǒng)候選人，也是不多見的。

當(dāng)然，川普當(dāng)選后，馬斯克押寶獲得的“回報”也很豐厚，首先是特斯拉股價聞風(fēng)而動，飆升了15%。

擁戴“新君”成功的馬斯克從商圈跨入政圈，被提名為新成立“政府效率部”的負(fù)責(zé)人，這個部門目標(biāo)是削減政府開支、減少監(jiān)管和裁員，可謂是大權(quán)在握。

需要注意的是，政治圈遠比商圈要復(fù)雜得多，美劇《紙牌屋》就是最好的演繹。歷史上，像呂不韋這樣的“商而優(yōu)則仕”，最后因為功高震主，下場都不是太好。

李想

最起伏的造車人

2024年，新能源車賽道的跌宕起伏、冰與火，都完美地輻射在李想和他的理想汽車上。

3月，當(dāng)理想汽車興致勃勃地推出首款純電車型理想MEGA時，卻遭遇當(dāng)頭一棒，一張外形惡搞的P圖就把這款車打入了冷宮。

而在MEGA上市前3天，理想剛發(fā)布了一份有史以來最靚麗的財報，推動著股價也是大超18%。

在理想MEGA遭遇滑鐵盧后，理想汽車股價出現(xiàn)波動，港股市值在兩天就蒸發(fā)超500億港元。

短短10多天時間，經(jīng)歷了從巔峰跌落低谷，李想的郁悶可想而知，曾經(jīng)的“微博達人” 也開始退網(wǎng)，沉默是金。

還好，4月上市的理想L6取得了出色的市場表現(xiàn)，摔了一個大跟頭的理想汽車也開始爬坡，到年底歷史累計交付量突破百萬臺，坐穩(wěn)了新勢力的頭把交椅。

消失9個月的李想再次回歸到公眾視野中，這次的目標(biāo)是要打造一輛人工智能超跑，經(jīng)過這一年的沉淀，李想和他所在的新能源汽車賽道都能多一些冷靜，少一些浮躁。

馬云

最提氣的退休者

2024年，久未露面的馬云在年底兩次公開亮相。

一次亮相是11月在阿里巴巴園區(qū)，馬云手持咖啡與阿里員工們愉快合影，一次是在12月，馬云出席了螞蟻集團20周年慶典，還難得地發(fā)表了演講，暢談了AI帶來的時代機遇和挑戰(zhàn)。

2019年9月10日，馬云正式宣布退休，很長一段時間，他都是以阿里教父的角色隱于幕后，由于眾所周知的原因，最近幾年更是銷聲匿跡。

人不在江湖，但江湖里依然有哥的傳說。

馬云這幾年的足跡，不時在互聯(lián)網(wǎng)上被追尋、被討論。

現(xiàn)在，馬云終于大大方方地回到了公眾視野中，傳遞了非常積極的信號。不管是對阿里，還是整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，馬云的歸來都是一劑強心劑。

就像在足球比賽，有些到暮年的球星，只要站到場上，對隊友都是巨大的精神鼓舞。

湯普森

最悲涼的被害者

有的人歸來，有的人卻永遠地離開了。

12月4日，紐約曼哈頓中城區(qū)希爾頓酒店外，美國聯(lián)合健康保險公司CEO湯普森身著西裝、打著領(lǐng)帶，像往年一樣準(zhǔn)備前往參加公司的年度投資人大會，一名槍手朝他連開三槍，湯普森不治身亡。

兇手曼吉奧內(nèi)很快被抓到。藤校精英、顯赫家世、顏值出眾，這位賓夕法尼亞大學(xué)畢業(yè)生放棄大好前程，用行動表達對美國醫(yī)保巨頭利潤至上、拖延拒絕支付窮人醫(yī)保賠償?shù)膽嵟?/p>

這也讓不少美國人開始對他產(chǎn)生同情，網(wǎng)上甚至還有“叫好”之聲，稱其為現(xiàn)實中的“哥譚英雄”。

行兇者被熱捧，這就讓遇害者湯普森顯得有些悲涼了。

湯普森是死有余辜嗎？顯然也不是，美國醫(yī)療體系長期以來存在的問題，又非湯普森一個人之過。

董宇輝

最成功的打工人

2024年，對于董宇輝來說，是充滿挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)變的一年。

毫無疑問，作為一個打工人，董宇輝是成功的，他幾乎免費獲得了與輝同行100%的股權(quán)，成為這家公司的老板。

從依靠雙語直播走紅，到持續(xù)輸出妙語連珠的口播，讓董宇輝成為直播界的清流和頂流，吸睛無數(shù)，這也是為什么在“小作文”事件爆發(fā)后，董宇輝獲得了大量輿論的同情和支持。

然而，在沒有俞敏洪和東方甄這個大樹的蔭蔽后，董宇輝連續(xù)遭遇翻車，直播中科普居里夫人出現(xiàn)了三處常識性的錯誤，他的“文化人”人設(shè)遭到質(zhì)疑。直播中對內(nèi)蒙古羊肉燒麥的貶低評論引發(fā)爭議，事后他為此道歉。

不當(dāng)家不知柴米油鹽貴。升級為老板的董宇輝對此應(yīng)該深有體會。

夏一平

最不務(wù)正業(yè)CEO

2024年底，極越汽車平地起驚雷，員工工資與社保一度都無法交付，最后只能依靠百度和吉利兩大股東江湖救急。

作為極越的掌舵人，極越CEO夏一平難辭其咎。

在后來的反思中，夏一平稱在戰(zhàn)略上，融資本該是他最重要的職責(zé)，但他卻在早期過于樂觀，沒有預(yù)見到資金問題的嚴(yán)重性。

夏一平對營銷的執(zhí)念也占用了太多精力，本該把主要精力放在融資和戰(zhàn)略規(guī)劃上，卻一度親自下場操盤營銷體系，分散了精力，讓其他重要事務(wù)被忽略。

缺乏資金支持，也是這次極越走到山窮水盡的根本原因。

從時間線來看，夏一平開始執(zhí)迷于營銷，正是雷軍通過直播，讓小米su7一炮而紅后。當(dāng)時，一大堆車圈大佬學(xué)習(xí)雷軍好榜樣，現(xiàn)在來看，多少有些東施效顰的意思，學(xué)得最用心的，首推哪吒CEO張勇，在公司陷入困境后離任，在短視頻平臺上銷聲匿跡。

作為企業(yè)掌舵人，第一要素還是要務(wù)正業(yè)，聚焦企業(yè)最核心最棘手問題。

李子柒

最被期待的回歸者

停更3年的李子柒，在2024年11月宣布了回歸，連續(xù)更新兩條視頻播放量迅速破千萬，李子柒回歸的話題也登上熱搜第一，網(wǎng)友們奔走相告，表達了對她回歸的歡迎和期待。

與其他流量網(wǎng)紅不同，李子柒從不直播，主要是通過精美如畫的短視頻，來傳播鄉(xiāng)土人情、中國元素。李子柒的短視頻內(nèi)容得到了全球觀眾喜歡，成為中國文化的“世界級傳播符號”

值得一提的是，在李子柒消失的3年，曾經(jīng)與她同時代的頂流網(wǎng)紅很多都塌房、翻車。

而淡出3年的李子柒依然被熱烈關(guān)注、被給予期待，也說明文化才是最有生命力的。

當(dāng)然，缺席期間，李子柒沒有閑下來，她去了20多個省，拜訪了100多位非遺傳承人和文化工作者，積累了大量素材。

相信回歸后的李子柒會更精彩。（完）