無(wú)論是小商販還是大企業(yè),做人心誠(chéng)實(shí)第一位的,不能欺詐消費(fèi)者,不尊重消費(fèi)者自然會(huì)被反噬,為什么胖東來(lái)生意好?因?yàn)槿思艺\(chéng)信,把員工利益當(dāng)回事,而其他的企業(yè)卻反著來(lái),只顧公司利益,不管消費(fèi)者權(quán)益,如此心黑明騙,這樣的公司又能走多遠(yuǎn)?
1月1號(hào)訊,阿里巴巴旗下的“盒馬鮮生被曝光車?yán)遄?/span>以次充好”引發(fā)關(guān)注,明明是次等貨卻修改標(biāo)簽變成上等貨,被曝光后就說(shuō)是供應(yīng)商貼錯(cuò)了標(biāo)簽,還將國(guó)外發(fā)貨標(biāo)簽去除,如此做法除了給人留下壞印象,絲毫沒(méi)有正面作用,這樣的企業(yè)真能為消費(fèi)者著想嗎?
很多網(wǎng)購(gòu)車?yán)遄拥南M(fèi)者發(fā)聲稱,他們?cè)诤旭R購(gòu)買的車?yán)遄映霈F(xiàn)以次充好的情況,明明產(chǎn)地出口商標(biāo)注的是“2J”或者“J”等級(jí)的車?yán)遄樱旭R的中文標(biāo)簽卻變成了“3J”等級(jí),價(jià)格也是按照“3J”等級(jí)出售的,這不是欺詐消費(fèi)者嗎?
“J”等級(jí)是車?yán)遄庸麖降囊环N評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),澳大利亞,新西蘭,智利等國(guó)家通常用這個(gè)等級(jí)給車?yán)遄臃旨?jí),“J”等級(jí)越高,代表果子越大,價(jià)格也越高,一般果肉直徑26到28毫米定為“J”級(jí),28到30毫米定為“2J”級(jí),30到32毫米為“3J”級(jí),32毫米以上定為“4J”級(jí)。
上海的楊女士說(shuō),她在外賣平臺(tái)購(gòu)買了盒馬的“智利3J車?yán)遄印倍Y盒,收到貨卻發(fā)現(xiàn)車?yán)遄觽€(gè)頭很小,禮盒外包裝上的中文標(biāo)簽寫著“3J”等級(jí),但是包裝內(nèi)的英文標(biāo)簽等級(jí)卻是“J”級(jí),這是明顯以次充好,詐騙消費(fèi)者,楊女士用卡尺測(cè)量發(fā)現(xiàn),這盒車?yán)遄庸庵睆蕉紱](méi)有超過(guò)30毫米,遠(yuǎn)未達(dá)到“3J”級(jí)別。
楊女士投訴后,盒馬的客服卻狡辯說(shuō),車?yán)遄拥燃?jí)和標(biāo)簽不相符可能是國(guó)內(nèi)供應(yīng)商收到貨后沒(méi)仔細(xì)檢查貼錯(cuò)了標(biāo)簽,盒馬已經(jīng)給楊女士換成了“4J”級(jí)的車?yán)遄幼鳛檠a(bǔ)償,其他消費(fèi)者有無(wú)退換暫不清楚。
但是盒馬解決此事的方法似乎走錯(cuò)了方向,因?yàn)橄M(fèi)者再次從盒馬下單進(jìn)口車?yán)遄樱l(fā)現(xiàn)只有中文標(biāo)簽,原廠地的英文標(biāo)簽已經(jīng)消失了,盒馬解釋稱,如果沒(méi)有英文標(biāo)簽就是從國(guó)外運(yùn)來(lái)的時(shí)候就沒(méi)有,到底是一開始沒(méi)有還是因投訴過(guò)多撕掉了原標(biāo)簽?zāi)蔷筒坏枚恕?/p>
以次充好被發(fā)現(xiàn)后的補(bǔ)救措施,不是承認(rèn)錯(cuò)誤,而是辯解和撕掉英文標(biāo)簽,這樣能讓消費(fèi)者滿意嗎?對(duì)比一下國(guó)內(nèi)最好的商超胖東來(lái),就能看出為何胖東來(lái)業(yè)績(jī)一騎絕塵了,胖東來(lái)出現(xiàn)這種事,一定是大力補(bǔ)償消費(fèi)者和舉報(bào)者,處理涉事的商家和員工,而盒馬的做法,只能說(shuō)倒閉也沒(méi)人覺(jué)得可惜,這就是企業(yè)的格局,對(duì)于此事你怎么看,下方留言分享你的觀點(diǎn)!
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