年年不容失望的一家海運公司，今年官方報道要發20倍月薪年終獎！

這是哪家公司，這么神奇？原來備受業內關注的這家企業，是長榮海運。

這不，2024年年終獎揭曉。長榮海運已確定發放20倍月薪的年終獎。

長榮海運也是臺灣三大船公司中年終獎最高的企業。

2023年，該公司年終獎為4倍月薪，2022年為45~50倍月薪，2021年為40倍月薪。

臺灣三大船司，也可稱為臺灣三大航。

同樣是三大航。今年我們的三大航與之相比，也不曾遜色。

據了解，今天的年終福利較往年均有上升。

當然，個別不發的航司，今年依然不會發。那幾家航司的同志就不要再懷揣希望了。

前幾天爆出3W+和5W+，今年不會失望，不同的崗不同的年終比例，有的發3W+有的發5W+不難理解。

如果你指望剛來公司前幾年就能拿到這個數，目前來說不太可能。

菜航機務個別地方發了4W+。菜航也與眾不同，會在正式發之前先發一筆。如近期發的3A獎（黨建考核、經營業績考核、改革考核均榮獲A級），空乘大概是分DA HA AT三個檔，大約在11000、9000、6000三個數目中間。

還有航司會把年終獎分成兩波發放，先發30%，后再發70%。

這些都是老生常談的事情，今年比較好奇的莫過于海航的年終獎。在偉大方領導的帶領下，大鵬展翅，鳳凰涅槃重生后會不會有一番震驚全場的年終獎？目前還不得而知。

說起攀比年終獎，就拿5w來說，相對日常工資的5、6倍，雖然沒有海運那么高，但也可以說的出嘴。

記得有一年，長榮海運發年終獎，員工到手60萬。這樣的公司，說起來離職就是對他們員工的侮辱，因為人家壓根不會離職。

那些發五位數以下的航司，也不能說不好，總得來說有總比沒有強。好歹還能發一點。所以各位就收收心，不要和別人的公司做對比。省的搞一肚子火氣。

比上不足比下有余，想想那些不發還扣的公司的員工，他們得有多慘。這么一想，心態就平衡了。

2025年，新的一年，年終獎不管多少，還是得干下去，該吃的苦還是要吃，該干的活還是跑不了。如果獨自沒有什么大目標，那就這樣吧，調整心態，過一天是一天！

新的一年里，一定要學會養生，多鍛煉身體，能不生病盡量不生病，能不吃藥盡量不吃藥。少吃不健康的飲食，沒事的時候學習學習如何做飯，如何能吃的健康。

至于社交，日子久了，看的透了，就會發現，社交真的好難，有些時候熟人都不如一個陌生人能聊的來。因為你和他之間沒有利益沖突，沒有共同的交集圈，彼此不會影響。所以聊起來很舒服。

至于同事，同事就是同事，和朋友是不一樣的。你拿他當朋友，說一些真心話，說不準下一刻你所說的已經到了領導的耳朵里。所以有句話說的好，職場里無朋友。

至于往外社交，還不如對內，對家人好一點，多陪伴家人，有空帶著家人出去走走，去看看大山，看看風景。它們可以包容你的一切。

新的一年，年年說大展宏圖，真的能飛的起來的太少了！與此這樣，還不如不說。也不指望腰纏萬貫，也不指望大鵬展翅，平平安安，健健康康，快快樂樂就好。