不知從何時起，A級轎車市場悄然陷入了價格戰的泥沼，眾多車企押寶憑低價策略來俘獲消費者的芳心。

可以肯定的是，唯有真正硬核的產品力，方能在這競爭激烈的市場中站穩腳跟，成為立足的根本所在。

提及此，就不得不說說廣汽集團三年“番禺行動”首款自主品牌新產品——埃安UT鸚鵡龍。

8.98萬元起的預售價，為10萬級市場帶來了全新的產品價值指向，讓消費者清晰地意識到，10萬級車型并非僅僅只有性價比這一單一的考量標準。

當我們將埃安UT鸚鵡龍與同級別的勁敵比亞迪海豚（參數丨圖片）相較時，其優勢更是凸顯無疑。

“真價值、硬實力” 做更懂用戶的A級車

在10萬級市場中挑選車輛的消費者，很大一部分是首次購車，或者是有著代步剛需。他們對于車輛在出行時的靈活性以及車內空間十分看重，并且有著較高的標準和期望。

不可否認，比亞迪海豚的靈活性以及車內空間在A0級市場的確有著可圈可點之處。然而，隨著時間的推移，消費者的需求不斷升級和多樣化，對車輛的各個方面都提出了更高的要求。

在這樣的大背景下，如今再看比亞迪海豚，會發現其在這兩個關鍵方面的競爭力逐漸呈現出疲弱之態。

在用戶“花小錢買大車”的需求浪潮下，埃安UT鸚鵡龍憑借其出類拔萃的空間設計，為10萬級A級車型的空間標準樹立了全新的標桿。不僅切實地滿足了消費者對于同級車型空間的基礎需求，更是彰顯出其在市場中獨樹一幟的前瞻性設計思路。

倘若從數據層面來對埃安UT鸚鵡龍和比亞迪海豚進行比較，便能清晰且直觀地察覺，埃安UT鸚鵡龍的尺寸數據在各個維度都全面超越了比亞迪海豚，甚至已然達到了B級車的規格范疇，給人一種強烈的“降維打擊”之感。

想要后排寬，閉眼選埃安。依托顯著的車身尺寸優勢，埃安UT鸚鵡龍擁有同級最大的2750mm軸距，給予消費者最為直接和深刻的體驗便是那在10萬級車型中前所未有的寬敞乘坐空間。

埃安UT把主流15萬級別的軸距及空間表現，帶入10萬以內。特別是后排空間，同級最長905mm的后排腿部空間以及同級最寬1385mm后排橫向空間，絲毫不遜色于堪比B級豪華車。

即便是滿載5位身材高大的成年人，車內也不會有絲毫的擁擠之感。

不僅如此，埃安UT鸚鵡龍的空間優勢并不僅僅體現于“大”這一個方面，它甚至還成功開拓了以往在A級車上難以想象的多樣使用場景。

比如說，比亞迪海豚還停留在四六分割放倒靠背的階段，而埃安UT鸚鵡龍卻已經能夠將前后排靠背全部平整放倒。

僅放倒前排座椅靠背，就能得到一張擁有寬大靠背的“大床”，使車廂瞬間化身為絲毫不輸自家客廳的舒適觀影空間，通過中控大屏在車內愜意地欣賞一部電影，悠然自得。

要是將前后排座椅同時放平，埃安UT鸚鵡龍的車廂則會搖身一變，成為一個寬敞且平整的豪華“大床房”，隨時隨地為用戶提供更具安全感和私密感的空間。

比亞迪海豚無法實現的新奇玩法，在埃安UT鸚鵡龍這里都能夠一一達成。

倘若有裝載物品的需求，440L同級最大后尾箱，還可擴充至1600L，夠大吧。

還有著同級最低685mm門檻離地高度，不管是露營游玩所需要的折疊自行車、座椅、床墊、天幕等裝備，還是滑雪板、冰箱等超長物件，埃安UT鸚鵡龍都能夠輕而易舉地收納進來。

不得不說，埃安UT在空間與使用層面上真的是太了解消費者的用車需求了。

它讓靈巧的駕控體驗與越級大空間得以完美融合，為用戶成功解鎖了以往只有大五座SUV才能夠達成的露營場景，真正做到了“既要、又要”，將用戶的多樣化需求照顧得面面俱到。

“真價值、硬實力” 做更科技感的A級車

過去的10萬級車型，能夠為用戶提供的娛樂配置十分有限，往往只是一臺能夠連接藍牙的小屏車機以及基礎的音頻娛樂功能。海豚的登場，配備了12.8英寸中控屏，在一定程度上初步滿足了用戶對于智能系統的基本需求。

但是，當下的消費者并非如此容易被“打發”。

相比之下，埃安UT鸚鵡龍的車機則是全方位的智能化，達成了消費者對于智能車機“既要、又要、還要”的多樣化需求。

埃安UT鸚鵡龍達到了同級罕有的智能高配，全系標配14.6英寸中控屏+8.8英寸儀表盤組成了雙大屏科技頭等艙，哪怕坐在后排也能清晰看見，娛樂屬性、情緒價值雙雙拉滿。

此外，還有功能覆蓋更為廣泛全面的 AI 語音互動系統。

只需一句“你好，北鼻”，便能輕松實現車載功能，老媽來了也能零成本學習。

更為關鍵的是，車機還能夠同時兼容HUAWEI HiCar、CarLink、CarPlay這三大主流的手機互聯系統。

不挑手機品牌機型，應用生態無縫流轉，上車一坐那就是玩。

如今，雖然眾多10萬級的車輛也紛紛開始配備大屏，然而，對于那些追求前沿科技潮流的用戶而言，僅僅只有一塊大屏顯然太過初級。

埃安UT鸚鵡龍的智能優勢在于為車機融入了強大的AI技術，云端大模型首次進入10萬以內的座艙，搭載ADiGO 5.0系統從而實現了真正意義上的智能化，更是能讓用戶在多種場景之下，獲得越級的智能享受。

而這一關鍵的智能化體驗，恰恰是比亞迪海豚所無法給予的。

“真價值、硬實力” 做更安全感的A級車

購買10萬級車輛，不管是因剛需用車，還是為滿足接娃郊游等特定需求從而為家里增購第二輛、第三輛車，自然而然地有著較高的車輛使用頻率。

正因如此，這些消費者會對車輛的安全性給予更多的關注。

然而，一直以來，10萬左右的車型往往由于成本等各種因素的限制，即便是像比亞迪海豚這樣銷量可觀的車型，在安全配置方面也只是達到了“勉強夠用”的程度。

如果您認為標配6個安全氣囊的比亞迪海豚已經相當出色，那么埃安 UT 鸚鵡龍定會讓您為之驚艷。埃安UT鸚鵡龍的另一項核心產品優勢，就在于其提供了遠超同級別的安全防護。

因為它不僅在氣囊數量上十分慷慨，而且在規格上更是高端。

比如說，埃安UT鸚鵡龍是全國首批具備翻滾保護功能的車型，配備了在15萬級的車上都不多見的V型腔體側氣簾，優勢在于其保護面積相較常規設計更為廣闊。同級最長的2.1米氣簾，就算小孩在后排乘坐，也無需擔憂因小孩身高不足而導致氣簾緩沖作用大打折扣。

此外，中歐雙五星安全車身，全球首創一體式高強度側圍，車身高強度鋼占比高達71%，這一級別的新能源車只有20萬級的沃爾沃EX30和埃安UT能做到，車頂的設計強度足以承受8噸集裝箱，這含金量誰懂。25%重疊的剛性右側小偏置碰撞，64km/h碰撞后A柱不變形、車門打得開、電池倉無明顯沖擊，達到最高的“優秀”水平。遠超同級的安全表現，源自全球唯二量產的“一體式熱成型雙門環”設計，另一輛是特斯拉Cybertruck，夠驚喜吧。

在其所屬級別中，目前尚無其他車輛能夠企及這一水平。

不僅被動安全性能出色，埃安UT鸚鵡龍的主動安全配置也是誠意滿滿，連倒車AEB都一應俱全，就連倒車安全都充分考慮到了，就是要讓您買著安心、用著更放心。

還有一點非常關鍵，電池安全問題始終是大家在選購電動車時重點考量的關鍵環節，而，埃安UT鸚鵡龍搭載的彈匣電池2.0，其安全性有口皆碑。像480億公里零自燃這樣的成績可不是吹噓而來的。

從安全層面進行審視，埃安UT鸚鵡龍的主被動安全表現，在10萬級別的車型中難覓敵手。

換一句話來說，安全“溢出”的埃安UT重新塑造了10萬級車的安全標準。

“真價值、硬實力” 做更個性化的A級車

有一句話說得好“顏值即正義”，不管車賣的有多貴，相中眼才是硬道理。

以往，10萬級的車型在造型設計上大多顯得平庸無奇，缺乏那種讓人瞬間心動的吸引力，同時還散發著一種難以遮掩的“廉價感”，難以給車主帶來足夠的情緒滿足。

從這一刻開始，埃安UT鸚鵡龍憑借與國際接軌的設計造型，成功打破了這種局面。

埃安UT鸚鵡龍的設計源自米蘭的時尚品藝術品，是由業界人稱“神之手稿”的米蘭前瞻設計大師Stephen親自打造而成，完成了一次大膽的“科技時尚復興”，10萬內也可以是精致考究的時尚單品。

不論是車身的比例協調度、形面的處理手法，還是配色的精心挑選，無不彰顯出精致感與高級感。

在顏值方面，塑造出具有米蘭時尚風格的掀背造型，展現出經典的國際化韻味。

諸如萌鳥大眼大燈的獨特設計、撞色懸浮車頂等細節之處的精心點綴，無一不體現出它對年輕時尚群體的迎合。

車漆采用邁巴赫同級的世界頂尖納米級色漿，珠光層使用50微米的超閃大云母，用料比例看齊帕拉梅拉的珠光層，奢華用料造就時尚新經典。除6款各具特色的外觀顏色，還有3款內飾色彩可搭配，這些都是全球經典的潮流時尚色，共同打造出10萬級車型中最為豐富的個性配色組合，充分滿足了時下用戶對于個性化和潮流感的渴望與追求。

可以毫不夸張地說，埃安UT鸚鵡龍的顏值在10萬級市場中堪稱出類拔萃。倘若將其停放在大劇院門口，它便是優雅座駕；若是停于CBD寫字樓之下，它便是通勤座駕；而當它在鬧市商圈的街頭現身時，它又搖身化作時尚弄潮兒。

在形形色色的場景之中，都能夠憑借其出眾的高顏值輕松掌控局面。

即便是入門級車型，也應當具備高品質，用心打造產品實力才是正道。

在這方面，比亞迪海豚在一定程度上留意到了消費者不斷進階的需求，然而，真正實現品質突破，打破了A級轎車深陷價格戰的僵局，并全方位滿足消費者“既要、又要、還要”這種全面進階需求的，非埃安UT鸚鵡龍莫屬。

如果您正在考慮是否現在購買比亞迪海豚，個人強烈建議您稍作等待。

因為埃安UT鸚鵡龍的諸多優勢和卓越品質，讓10萬內的新能源車從“代步時代”步入“精品時代”,是8-10萬市場通吃的極致品價之選！絕對值得您的期待。