按照《北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020年-2035年）》，北京軌道交通R4線是連通“雙樞紐”機(jī)場、銜接三大火車站、穿越中心城區(qū)、串聯(lián)平原新城的地鐵快線。

　　近日，這條“大動脈”傳來建設(shè)新動向。北京市發(fā)展改革委批復(fù)軌道交通R4線一期北段工程項目可行性研究報告，進(jìn)一步強(qiáng)化順義新城與中心城區(qū)之間快速連通，助力平原新城高質(zhì)量發(fā)展。

　　共設(shè)5座車站實(shí)現(xiàn)“絲滑”換乘

　　項目位于順義區(qū)、朝陽區(qū)、通州區(qū)，南起管莊路西口站，北至燕京橋站，全長約21.3公里，其中涉及順義區(qū)13.4公里、朝陽區(qū)6.2公里、通州區(qū)1.7公里。

　　共設(shè)5座車站，自北向南分別為燕京橋站、臨河站、中德產(chǎn)業(yè)園站、3號航站樓站、管莊路西口站。按照規(guī)劃，在管莊路西口站可與3號線銜接；在3號航站樓站可與首都機(jī)場線換乘。

　　項目規(guī)劃圖

　　R4線一期北段工程計劃于今年開工建設(shè)，預(yù)計2029年底建成。

　　織就“流動”網(wǎng)絡(luò)便捷交通出行

　　軌道交通R4線一期北段工程建成后將——

　　進(jìn)一步推動平原新城高質(zhì)量發(fā)展

　　大幅提升順義新城與中心城區(qū)出行效率，加強(qiáng)對中德產(chǎn)業(yè)園、金盞國際合作服務(wù)區(qū)、中關(guān)村順義園等沿線重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)服務(wù)保障，推動居住、產(chǎn)業(yè)等功能向站點(diǎn)周邊集聚，引導(dǎo)建立軌道上的職住平衡模式，實(shí)現(xiàn)“人產(chǎn)城”融合發(fā)展，進(jìn)一步提升平原新城綜合承載力。

　　進(jìn)一步提升首都機(jī)場陸側(cè)交通服務(wù)水平

　　為首都機(jī)場增加一條快速軌道交通服務(wù)，構(gòu)建起以首都機(jī)場為核心，串聯(lián)金盞國際合作服務(wù)區(qū)、第四使館區(qū)、中德產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)功能區(qū)的快速軌道交通廊道，實(shí)現(xiàn)20分鐘以內(nèi)互通，助力北京市國際交往中心建設(shè)。

　　進(jìn)一步完善北京市軌道交通線網(wǎng)

　　R4線一期北段作為地鐵快線，將與首都機(jī)場線、地鐵普線等多條線路銜接，推動實(shí)現(xiàn)不同制式、不同運(yùn)量軌道交通之間便捷換乘，進(jìn)一步拓展線路服務(wù)范圍，提升本市軌道交通線網(wǎng)整體性、靈活性。

圖文來源：發(fā)展北京

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