歷史上日本海軍對魚雷戰特別重視，早在甲午戰爭和日俄戰爭時就大量運用雷擊戰術。上世紀初至二戰，日本海軍艦船上普遍裝備魚雷，不僅中小型艦艇上裝備，大型軍艦如重巡洋艦上也大量配備。甚至日本海軍搗鼓出專門用于魚雷作戰的“北上”級雷擊巡洋艦，配備10座四聯裝610毫米魚雷發射管，一次可以發射40枚威力巨大的九三式氧氣魚雷。可惜二戰時期的海戰已是海軍航空兵的天下，雷擊巡洋艦這一艦種很難有用武之地。今天給大家介紹一下這款日本雷擊巡洋艦。

“北上”級雷擊巡洋艦發射魚雷

“北上”級雷擊巡洋艦其實并非專門建造，而是由現有艦船改造而成，基于日本早期輕巡洋艦——“球磨”級。“球磨”級輕巡洋艦一共建有5艘，即“球磨”號、“多摩”號、“木曾”號、“北上”號和“大井”號。“球磨”級建造時間比較早，一戰后動工建造的，技術上也不成熟（看起來就是驅逐艦的放大版本），到二戰時已經屬于淘汰貨了。日本在輕巡洋艦領域技術相對較弱，跟其他列強有明顯差距。

日俄戰爭以后，日本聯合艦隊將美國太平洋艦隊視作潛在敵人，但美國太平洋艦隊在主力艦數量和質量上擁有優勢（“大和”級超級戰列艦沒服役前）。上世紀30年代，日本海軍的作戰構思就是先用輕巡洋艦和驅逐艦在夜色掩護下發起魚雷攻擊，待美國太平洋艦隊實力削弱后，再通過戰列艦對決的方式解決美國太平洋艦隊。當時日本海軍已經擁有了除雷達外的最有效、最可靠的夜戰設備（包括袖珍潛艇、B型照明彈和九三式氧氣魚雷），具備了達成作戰目的的條件。“北上”級雷擊巡洋艦就是這種作戰思想的產物！

“球磨”級輕巡洋艦

有人可能要問，傳統驅逐艦不就可以完成這個任務嗎？還真不行，遠距離發射魚雷命中率不會太高，這就要求必須一次性發射足夠密集的魚雷，驅逐艦配備的魚雷發射管數量不夠。當時日本最好的“吹雪”級驅逐艦也就配備3座三聯裝610毫米魚雷發射管，達不到日本海軍期望的數量，后來日本海軍設計的“島風”級驅逐艦配備3座五聯裝610毫米魚雷發射管才符合需求。

基于戰略決戰的夜戰作戰方案，日本海軍決心發展大型雷擊艦。由于資源有限，利用現有艦船進行改造是個選擇，“球磨”級輕巡洋艦服役多年，正好充分利用。于是日本海軍將“球磨”級中的“北上”號和“大井”號改造成雷擊巡洋艦，兩艦于1941年完成改造（“北上”號在佐世保進行改造，“大井”號則在舞鶴造船廠進行改造），成為重雷裝艦，當時日本海軍對“北上”級雷擊巡洋艦的期望值很高！

“球磨”級輕巡洋艦俯視圖

“北上”級雷擊巡洋艦主要性能：艦長162.2米，寬14.2米，吃水5.8米，標準排水量5870噸，滿載排水量6900噸，艦員編制650人。動力為2臺蒸汽輪機，90000馬力，雙軸，航速32節，續航力8000海里/14節。配備10座四聯裝610毫米魚雷發射管，4座單裝140毫米/50倍徑主炮，4座三聯裝25毫米高射炮。并可搭載1架水上飛機。

但是太平洋戰爭的爆發改變了“北上”級雷擊巡洋艦的命運，因為航空母艦在戰爭初期發揮了巨大作用，日本海軍中的“航母派”一時占據上風！從1941年底到1942年8月，“北上”級基本上無所事事的待在軍港內，不可謂不尷尬。“北上”級唯一的一次出海作戰，是中途島戰役的時候，伴隨著山本五十六的主力艦隊到太平洋晃了一圈，但沒有開火機會。

威力巨大的九三式氧氣魚雷

后來瓜達卡那爾島戰役期間，日本海軍將“北上”級撤去8座四聯裝610毫米魚雷發射管，改造成高速運送艦，從事東南方面作戰的運送任務。“北上”號后來還被改造成搭載特攻兵器載人魚雷回天的母艦，但還是沒有出擊的機會，一直待在軍港內直到日本戰敗投降。“大井”號比較悲催，一直作為高速運送艦使用，1944年7月在馬尼拉西方水域被美國潛艇擊沉。

其實“北上”級在太平洋戰爭初期還是能發揮一下作用，特定條件下，例如在狹小的水域夜戰。像薩沃島海戰時，如果“北上”級能參戰的話，估計戰績還會更大些。當然整體上看，雷擊巡洋艦這一艦種在二戰時期的太平洋戰場上過時了，美國海軍航空兵根本不會給你靠近發射魚雷的機會。