比亞迪并非不可戰(zhàn)勝。

作者 | 牛莉

出品 | 車旅人

2025年一開場，車市就變天了，原來比亞迪并非不可戰(zhàn)勝。

吉利銀河的勢能從2024年年末一路強勢延續(xù)到了2025年開年。

最近，有兩個榜單非常值得關(guān)注。

2025年前兩周，A級插混SUV銷量榜，吉利銀河星艦7EM-i的銷量連續(xù)分別超過比亞迪“三宋”，即宋Pro、宋PLUS、宋L DM-i。

1月6日-12日這周，吉利銀河星艦7的周銷量到了3900輛。

更厲害的是，吉利銀河星艦7這次直接登頂了全品類混動車銷量排名第一，比大熱車型A級轎車比亞迪秦L的銷量還要高一些。

除了吉利銀河星艦7爆單外，身處A0級純電細分市場的吉利星愿也勢頭非常猛，第二周繼續(xù)超越比亞迪海鷗3900輛的銷量，以5700輛的周銷量成績位列該細分市場榜首。

相比于第一周，二者之間的差距也在迅速拉大。

當然，汽車銷量排行榜是動態(tài)的，一次兩次的周銷量并不能決定全月或全年的銷量走勢，但吉利銀河系列多款車型的市場表現(xiàn)至少說明，只要產(chǎn)品足夠強大，戰(zhàn)勝強大的比亞迪并非沒有可能。

比亞迪三宋、海鷗等車型均是助力比亞迪月銷超過50萬輛、年銷量超400萬輛的功勛車型，伴隨著吉利銀河系列的強勢超越，讓2025年的車市增添了幾多變數(shù)。

一家獨大的市場不僅不利于企業(yè)發(fā)展，也不利于行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步。

你追我趕，優(yōu)勝劣汰，才是一個更有活力、更健康的充分競爭市場該有的樣子，最終受益的，還是用戶和消費者。

就讓2025年的競爭來得更猛烈些吧！

01

體系力：

獨樹不成林

接連爆款的背后是強大體系力

從終端銷量上看到的是吉利銀河新能源接連出了幾個爆款產(chǎn)品，但爆款的背后是吉利為整個新能源系列搭建的完善體系力開始發(fā)揮作用，沒有這樣的體系力，爆款難以持續(xù)。

2024年，吉利銀河系列除了發(fā)布了銀河E5、吉利星愿以及銀河星艦7等幾大爆款產(chǎn)品外，更重要的是，吉利發(fā)布了全新一代雷神EM-i超級電混技術(shù)。

這一技術(shù)是在吉利原生新能源GEA架構(gòu)進行的正向開發(fā)。

同時，搭載了遠超行業(yè)安全標準的神盾短刀電池，全球量產(chǎn)最高熱效率46.5%的電用發(fā)動機，行業(yè)首發(fā)E-DHT 智能無級11合1混動電驅(qū)、電混首個碳化硅無級變壓模塊、AI智慧能量管理系統(tǒng)以及智能座艙銀河Flyme Auto等領(lǐng)先技術(shù)。

從燃油車時代徹底轉(zhuǎn)型到新能源時代，絕不僅僅是設(shè)計、研發(fā)幾款好賣的產(chǎn)品，而是整個研發(fā)底層邏輯的轉(zhuǎn)變，以電驅(qū)為核心的架構(gòu)和以發(fā)動機為核心的產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)完全不同。

目前，吉利是全行業(yè)為數(shù)不多擁有原生新能源架構(gòu)的大廠。

這就好比新房裝修，在清水房基礎(chǔ)上進行原生設(shè)計、裝修和在已有的部分裝修基礎(chǔ)上進行縫縫補補，效果完全不同。

看一家企業(yè)不僅要看它推出的產(chǎn)品，更要看它的戰(zhàn)略規(guī)劃。

自2021年正式發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略以來，吉利就是嚴格按照這一戰(zhàn)略的規(guī)劃來一步一步實施的，期間各項細節(jié)略有調(diào)整，但整體企業(yè)的戰(zhàn)略方向保持穩(wěn)定不變。

2024年正是“智能吉利2025”戰(zhàn)略的全面落地實施年。

2024年，吉利控股集團發(fā)布了《臺州宣言》，這一宣言將是未來5年吉利各項戰(zhàn)略的核心指導思想。

以《臺州宣言》為戰(zhàn)略指引，未來的吉利將繼續(xù)強化體系力建設(shè)，在完全的新能源戰(zhàn)略體系力之下，打造更多的爆款產(chǎn)品。

02

產(chǎn)品力：

充分競爭時代

產(chǎn)品力必須代際領(lǐng)先

不同企業(yè)之間技術(shù)、產(chǎn)品迭代的速度和節(jié)奏有所不同，就像奔馳、寶馬、奧迪三大品牌的旗艦產(chǎn)品也會因為不同代際產(chǎn)品力的更迭而呈現(xiàn)出銷量上的起伏。

同理，2024年，比亞迪旗下各大產(chǎn)品在產(chǎn)品力上持續(xù)引領(lǐng)，但伴隨著吉利銀河E5、吉利星愿以及銀河星艦7等新產(chǎn)品的推出，吉利銀河的產(chǎn)品力與同級其他競品相比整整領(lǐng)先一個代際，吉利向來有“越級對標”文化，以高質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品與代際領(lǐng)先的產(chǎn)品力，吉利銀河系列可以說是重塑了A級插混SUV市場、A0級純電市場。

以銀河星艦7為例，基于全新一代雷神EM-i超級電混技術(shù)打造，行業(yè)首發(fā)E-DHT 智能無級11合1混動電驅(qū)以及電混首個碳化硅無級變壓模塊以及AI智慧能量管理系統(tǒng)等技術(shù)，讓這款A級電混SUV的油耗進入到3L時代。

同時在設(shè)計、空間、駕控、智能等方面全面領(lǐng)先競爭，10大越級滿配，這樣的產(chǎn)品力讓銀河星艦7在A級插混SUV市場所向披靡。

再比如吉利星愿，作為主要為城市消費群體代步打造的A0級純電小車，星愿掀起了一場空間革命。

A0級的定位，準B級車的大空間，以及同級最強、最多的儲物能力，還有A0級產(chǎn)品絕無僅有的安全體系，全系標配電池液冷技術(shù)，采用吉利自研CTP電池包及吉利銀河同款整車結(jié)構(gòu)安全設(shè)計。

同級顛覆式的智能座艙體驗，銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)首次引入A0級電車。

如果單獨看用戶某一次的消費行為，或許會有沖動、主觀的因素，但隨著越來越多消費者行為疊加在一起，市場會不斷修正這種非理性行為，讓這一群體的消費越來越趨向于理性。

因此，其實當品牌打造出一款真正為消費者所動的好產(chǎn)品時，爆款之路可以說是水到渠成。

03

朋友力：

品牌人格化

魅力也是競爭力

這兩年AI浪潮席卷全球，人們總是在擔心自己的職業(yè)會不會被AI取代。

但有一點是可以肯定的，就是無論AI怎么演進，怎么發(fā)展，都無法擁有人類的感情。

因為人類有獨一無二的情感，所以人類將一直是獨一無二的人類。

這兩年，汽車圈消費呈現(xiàn)一個非常有趣的現(xiàn)象，因為一個人而喜歡一個品牌，因為一種企業(yè)文化而喜歡一個品牌。

一方面是社交媒體過度發(fā)達，一方面人們卻感到越來越孤單，通過消費一個物件來尋找社會身份的認同依然是人類社交的重要方式。

在產(chǎn)品力差不多的情況下，創(chuàng)始人魅力、品牌魅力會成為消費者最終決策下單的重要因素。

這些原本是吉利這樣的傳統(tǒng)造車企業(yè)的劣勢，但這兩年，伴隨著銀河系列的快速發(fā)展，吉利正在快速將其變成優(yōu)勢。

作為亞冬會的官方指定用車，憑借強大的產(chǎn)品實力，這個冬季以來，吉利銀河舉行了各種各樣的寵粉活動，與用戶打成一片。

前幾天，吉利銀河帶領(lǐng)用戶到東北吉林查干湖捕撈“頭網(wǎng)”魚，目的就是為全球的吉利銀河用戶送去2025新年的第一波祝福與福利。

同時，吉利銀河還和哈爾濱亞冬會IP，為銀河用戶打造了一座冰雪樂園，爾濱的熱度還在繼續(xù)，而吉利銀河的用戶則可以暢游哈爾濱吉利銀河冰雪樂園，免費玩，不排隊。

與此同時，從2025年新年1月1日開始一直到2月，吉利銀河開啟了“吉利中國年·開銀河過新年”兜底無憂銀河補、“吉利中國年·巳巳如意過新年”新年心動服務(wù)等等暖心活動。

未來的車市競爭中，品牌的朋友力將成為品牌整體競爭力的重要組成部分，吉利銀河的朋友力，正在瘋漲中。

牛姑娘的觀點：

比起無休止的價格戰(zhàn)與內(nèi)卷，我們樂見吉利銀河這樣，通過技術(shù)革新、產(chǎn)品迭代以及服務(wù)迭代來贏得市場，這樣的贏，是真正的高質(zhì)量的贏。

據(jù)吉利汽車集團CEO淦家閱透露，2025年，吉利銀河還有5款重磅新品將陸續(xù)推出，基本上每個季度都有新車發(fā)布，同時吉利自研的AI數(shù)字底盤和高階智駕系統(tǒng)也將實現(xiàn)上車。

同時，在渠道上，吉利銀河獎繼續(xù)推進用戶直連的主動服務(wù)生態(tài)，實行分網(wǎng)銷售，2025年門店累計將達到1200家以上。

有句話是這么說的，一個偉大的企業(yè)對面，一定站著一個偉大的對手，因為對手夠強大，所以我才要成為更強大的自己，才能配得上偉大的對手。

2025的車市充滿了變數(shù)，吉利能否戰(zhàn)勝比亞迪，再次登頂自主一哥？

我們拭目以待！