在智能駕駛技術日新月異的今天,一份來自鴻蒙智行的年度智駕報告猶如一顆石子投入平靜的湖面,激起了層層漣漪。這份報告不僅詳細記錄了鴻蒙智行在過去一年中取得的輝煌成就,更以其亮眼的數據和前沿的技術,預示著智能駕駛新時代的到來。
近日,鴻蒙智行正式發布了2024年度智駕報告,以其卓越的技術實力和用戶體驗,向世人展示了智能駕駛的未來圖景。報告開篇便以一組震撼人心的數據吸引了人們的目光。2024年,鴻蒙智行的智駕活躍用戶數達到了41.21萬人,年度智駕總里程更是突破了12億公里的大關。這一數字背后,是鴻蒙智行對智能駕駛技術的不斷探索和創新,更是用戶對鴻蒙智行智能駕駛體驗的信任和依賴。從最初的觀望到如今的離不開,智能駕駛正逐漸成為大眾出行的新選擇。
在智駕技術的不斷演進中,鴻蒙智行的ADS系統無疑扮演了重要角色。從ADS 2.0到ADS 3.0,每一次升級都帶來了體驗上的全方位提升。ADS 3.0通過引入端到端類人智駕技術,實現了對復雜場景的精準理解,讓車輛從“看得懂物”進化到“看得懂路”。這一技術的突破,使得車輛換道成功率提升了30%,平順性提高了50%,駕駛體驗更加平滑,通行效率也更高。
同時,ADS 3.0在硬件上也進行了全面升級。搭載了192線激光雷達,點頻高達184萬點/秒,能夠更遠、更清晰地探測周圍環境。結合華為自研的GOD感知神經網絡和PDP決策神經網絡,ADS 3.0在復雜路況下的行駛更加穩定,急剎急停等情況大幅減少,為用戶提供了更安全、更舒適的駕乘體驗。此外,本能安全網絡的加持,將緊急響應時間縮短至200毫秒,比傳統系統快了3倍,進一步提升了安全保障。
鴻蒙智行的成功,離不開其對技術創新的長期投入和全棧自研的堅定戰略。從芯片到硬件,從算法到傳感器,鴻蒙智行打造了一套自主可控的技術體系。2024年,華為ADS系統每天通過仿真測試行駛超過3500萬公里,模型迭代周期縮短至5天一次。這種快速迭代能力,讓ADS系統在面對未知場景時能夠越開越聰明,為用戶提供更加可靠的駕駛體驗。
在智能駕駛的具體應用場景中,鴻蒙智行也展現出了強大的實力。無論是高速智駕還是城區智駕,鴻蒙智行都取得了令人矚目的成績。高速智駕總里程達到903.18億公里,總時長966.8萬小時;城區智駕里程也達到了342.88億公里,通過環島36.28萬個。這些數據充分證明了鴻蒙智行在復雜路況下的出色適應性。
智慧泊車方面,鴻蒙智行的表現同樣搶眼。代客泊車輔助(AVP)使用次數達678.66萬次,泊車代駕(VPD)在12月OTA升級后累計完成7.82萬次,離車泊入功能自9月升級以來使用超1329.47萬次。這些亮眼的數據背后,是鴻蒙智行在泊車場景中的卓越技術實力,為用戶帶來了更加高效、安全、便捷的泊車體驗。
值得一提的是,鴻蒙智行在2024年還實現了多個里程碑式的突破。2月,鴻蒙智行率先實現“全國都能開”,讓智能駕駛覆蓋更多城市與路況。12月,全球首個“車位到車位”領航輔助功能完成全量推送,為用戶帶來了真正的便捷與高效。這些成就不僅彰顯了鴻蒙智行的技術實力,更推動了智能駕駛行業的進步和發展。
展望未來,鴻蒙智行將繼續堅持全棧自研的戰略方向,不斷推動智能駕駛技術的創新和發展。隨著智能駕駛技術的不斷成熟和普及,鴻蒙智行有望成為未來出行的重要推手,為人們帶來更加安全、便捷、舒適的出行體驗。同時,鴻蒙智行也將持續賦能中國車企,共同打造自主可控的核心技術體系,推動中國汽車產業向高端智能化方向邁進。
總之,鴻蒙智行2024年度智駕報告的發布,不僅展示了其在智能駕駛領域的卓越成就和技術實力,更預示著智能駕駛新時代的到來。在這個充滿機遇和挑戰的新時代里,鴻蒙智行將攜手合作伙伴和用戶共同探索智能駕駛的無限可能,開啟智能駕駛的新篇章。
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