引言:
感謝各位海豚社的會員、企業家、投資人還有媒體朋友來到現場,參加2025年“專業主義”年度演講。
在進入今年演講的主題之前,先把過去一年我看到的、服務的公司給大家分享一下。
去年我去非洲三次。分別是3月、8月、12月,到了肯尼亞和坦桑尼亞。肯尼亞有一個我的咨詢客戶楊濤,在當地做電商,叫kilimall,一年營收大概一億美金,2025年規模會繼續擴大。
肯尼亞是農業出口大國,出口產品包括茶葉、咖啡等等。我在當地看到一家公司做中藥材,利潤還可以;也看到了肯尼亞最大的電視機廠商,占當地市場一半的份額;東非還有名創優品加盟店,總之當地能看到很多中國企業。海豚社一個在非洲的會員,八年前還是小公司,現在有100萬畝地,在非洲已成為超級大地主,所以去非洲做農業是有機會的,只不過發大財還是比較難。
我參與投資的一些項目,都在不約而同的全球化。比如茉莉奶白,今年在美國、泰國、加拿大開了店,數據非常好。美國一家店的利潤,大概相當于國內50家店的利潤。目前茉莉奶白在海外有十來家店,明年還會根據戰略不斷擴張。
第二個公司是天工機器人。創始人是肖軍,京東最早的程序員,也是原來京東智能物流的老大。他跟我講國內市場很卷,供應商也多,被壓榨的很厲害,很難賺到錢。在北美,同樣的產品可以賣10倍以上的價格。天工機器人的產品,能減少80%的勞動力,同時把倉儲利用率提升兩三倍。
第三家公司是辛巴達,SHEIN背后比較大的供應商。中美貿易戰以后,美國加關稅導致供應鏈風險上升,SHEIN不得不尋找替代方案。辛巴達是早期陪SHEIN出去的那批供應商之一,跟SHEIN達成了戰略協議。目前也是抱到了SHEIN大腿,在做全球化布局。
第四家公司是SmartDeer,創始人是Elaine,之前是美團的hrbp,跟王慧文同級別,早前也在騰訊做過高管。這家公司的具體業務是全球招聘相關服務,比如員工海外外派,要處理薪酬發放等很多問題,需要專業的外包和獵頭服務。
還有一個公司是番茄口袋。上個月,創始人在小紅書上發現自己被抄襲了,有人在馬來西亞開了一模一樣的店鋪,他和團隊買機票過去探訪,發現對方的訂單量和客單價比國內生意好很多。創始人說要加快步伐往海外走,現在已經在找當地的合作伙伴。
我身邊的人,大部分都在出海。有些是瞄著市場走出去,有些是被大環境推著走出去。不管怎樣,大家都不能躺平,大航海時代才剛剛開始。
疫情剛開放的時候,大家很焦慮。外國人不來中國,廣交會都沒有人參加,當時很多人覺得完蛋了。那個時候我講過:中國經濟的未來,重要的不再是有多少外國人來中國,而是多少中國人走向世界。
外部環境改變不了的時候,就要主動做出改變。
2025年的主題叫冒險家的精神。什么是冒險家精神?即勇敢無畏、熱衷挑戰、堅韌不拔、求知欲強。
內需疲軟,這個做投資和消費都很清楚。最典型的消費疲軟就是出行數據和充電寶數據都在下滑,有個投資朋友跟我說,他們投資的項目里面,騎單車的需求都是下滑的。我們原料和市場兩頭在外,只有主動出擊,沒有中間商賺差價,才能更加的富有。
問題很多,第一個問題是資產價格是否回暖?房地產不好,消費不好,經濟肯定不好,美國也一樣,只不過中國跟房地產關聯度更大一點。A股、港股在2024年是觸底反彈了,那么房地產市場在2025年能不能反彈?第二個問題是就業市場是否能提升?農業穩定,制造業和服務業是否持續擴張?第三個問題是消費信心能恢復多少?
從這幾個問題出發,我們正式開始今天的演講。
(私信領取完整版PPT)
就業、消費的持續增長來源是什么?
我提供一個不同的視角。一個國家的就業和收入怎么增長?其實很簡單,你得有錢,先在全世界的大蛋糕里面搶到錢。在全球產業分工里面,核心問題是中國在全球產業鏈當中是什么樣的分工角色。非洲是賣原料的,連勞動力都賣不了,它是最窮的;印度還有服務業,還能賣勞動力,是能賺到錢的;中國是制造業,只有中國企業在全球占據更大的份額,才能給國內更多的人分得更多的財富。
中國大概有一萬億美金的貿易順差,已經前無古人,后無來者。工業品出口是1.5萬億美金,很高的數字。雖然中國已占據了世界30%的制造業,14%的全球出口貿易,但屬于中國的附加值太低了,蘋果公司人均月薪12000美元,中國富士康人均6000元,相差14.2倍。中國目前的角色分布在產業鏈里的加工環節,并不是做品牌的,賺不到錢,勞動者的收入就沒有那么多,消費能力差是必然的。
所以說美國是一座大山,要么翻過去,要么一直被它壓在五指山下,沒有別的選擇特朗普馬上上臺,保護主義盛行,在去全球化背景下,很多人焦慮如何應對。投資人30%樂觀,70%不那么樂觀,一級二級市場基本毀掉了。看上去中國產業被歐美圍攻四面楚歌。反過來看,人家圍攻也好,遏制也罷,本質上是因為中國企業在全球化過程中攻城掠地,處于積極進攻狀態。中國才是攻,人家只是防守而已。
中國在全球制造業產值占比三分之一,相當于歐洲+北美之和。大家也看得到,相比于2000年,美國下降很多,下降八九個點,日本更多。日本衰落是個事實,它的制造業不是沒有進步的問題,而是大滑坡了。中國是從5.9%,到28.8%,還是比較大的提升,這是顯性的數據。
中國在哪些領域進攻?基本上是在存量市場和增量市場,增量市場比較簡單,像無人機、機器人、機器狗、電動車、新能源、5G通信設備,中國遙遙領先,沒有太多對手。存量市場里互聯網、汽車、造船、消費電子,醫療器械、生物醫藥、大飛機是進展當中的。對未來美國來講,中國這些產業的進步是大威脅,因為這些是美國的核心產業。
日經新聞在2024年9月的數據,他們調研71個品類,排在全球首位來講,美國有26類,中國大陸有17類,日本有10個類目。中國在往前突破。
這是剛出的數據,英國的自然指數,體現高校的排名。依托于頂級期刊《自然》《科學》《細胞》發布的論文引用的次數,前十所學校,有九所是中國的。顯而易見,科研領域中國爬升很快,跟大量科研資金的投入有很大關系。
這個也會涉及到我后面講的一個觀點,有科研才有專利。專利申請,中國占了全球一半,美國占了14.8%。要有量為保證,量是前提條件。因為中國高校也好,企業也好,越來越重視科研了,所以導致專利數量大幅上升。
AI領域最近比較火熱。上個禮拜扎克伯格接受采訪,要加快遏制中國AI技術。拜登馬上下臺了,要限制英偉達在中國以及非盟國之外的銷售,因為中國人很聰明,AI論文,基本上中國排第二,緊隨美國之后。
剛才講互聯網產業,在全球能夠和美國博弈的只剩中國了。2024年年底,全球20強互聯網公司里面有14家美國公司,4家中國公司,另外一家是加拿大的Shopify,我把含軟件和SaaS的去掉,9家美國公司,7家中國公司。在全球和美國競爭的就剩中國了,日本和歐洲幾乎沒有能夠和中國競爭的,確實只有中國強大。
在制造業領域正在占據全球話語權,太陽能、無人機、鋰電池、手機、高鐵、民用無人機等等。
另外就是原材料占據話語權,錳、鎂等金屬和化工類的原料。造汽車需要鎂,如果中國的鎂禁止出口,歐美日本國家的汽車工業全都會停擺。并且鎂也不能囤積,因為這是一種活潑金屬。
為什么中國在上面那些很牛?第一個跟發電有關系。低成本能源是非常核心的東西。歐洲能源消耗是下滑的,美國制造業發電量也沒有漲過。當年為什么英國很牛逼,它是最早工業革命的國家,蒸汽機解決了動力問題,所以英國才成為第一次工業革命的中心。
第二,中國依托8000萬工程師的紅利,迅速成為全球供應鏈中心,先進工業制成品生產中心。光有能源也還不夠的,還要有工程師紅利,在內卷競爭快速迭代下,中國企業不僅有價格優勢,也具備產品競爭力優勢。中國制造業征服全球最新一個戰場就是汽車工業。全球手機市場大概3000億美金規模,汽車則是3-4萬億美金的規模,大十倍的產業。
2024年1-11月中國占世界新能源汽車總銷量的比例約為70%,10-11月份占比76%,11月份增減量貢獻度中國96%,美國占了4%,英國占了3%,巴西、韓國各占1%,中國正成為全球新能源汽車市場領導者。特斯拉在泰國的市場份額去年壓縮了一半,比亞迪在日本去年銷售額超過了豐田的新能源汽車。像今年歐洲的車廠數據大幅度下滑,估計到明年日本車廠數據也會加速往下掉。
另外就是大飛機,商飛、波音,波音確實掉的比較慘。波音去年飛機實際產量只有空客一半水平,有很多原因,總是空難,還有內部罷工,導致業績大幅度下滑。接下來中國商飛也會上C929型號客機,對美國來講是很有壓力的。
另外對美國來講壓力更大的是軍事力量的變化。大家都知道,從模仿到跟隨,再到殲6的試飛,領先美國一代。這代表什么?難道中國和美國要打仗嗎?不是的,要看背后的真相,搞六代機,需要材料突破、理論突破、實踐條件突破、技術支持突破。而美國在六代機研發上已經落后了。
中國有地表最強的制造業,為什么失業率還高于歐美日韓?為什么大家沒有消費信心?
直接原因是人口太多了。中國有14億人口,歐洲(不包含俄羅斯)北美加起來,才8.79億人口。中國有一億多人從事制造業,歐洲大概是2400萬,美國1300萬,加起來是3700萬人,中國制造業總就業人數是歐美總和的2.83倍。
第二個原因是什么?過去30年,美國制造業失業,就業率下降,大部分是自動化帶來的。而中國10年前制造業就業就到峰值了,現在工廠基本上沒幾個人。剛才講的天工機器人,把倉庫里面的人精簡80%。在服務業也是一樣的,無處不在的二維碼,移動支付,都大幅度減少了用工。
第三個是產業轉移的問題。密集勞動行業轉移出去了,服裝,還有消費電子,比如說去印度、越南,最近印度媒體發新聞說,禁止中國富士康的員工到印度去,長遠來看印度是比較大的競爭對手。像鞋子,越南份額過去幾年從5%提升到30%;紡織服裝,中國份額是從38%下滑到32%,看上去有下降,但是沒有大家想象的那么大。
第四個原因,海外賺的錢,一部分是再投資了,一部分是把利潤留在海外了,一部分是賺回來也沒有消費,國內不提倡奢侈消費,想花沒條件。如何讓中產富人愿意留在國內消費,且愿意在國內大膽多消費?第一個需要政治改革,保護私有財產,中國是全世界中產外流最嚴重的國家。第二個是創造條件,讓富人多消費。
從2018年到2023年,批發零售從業人員數增加3098萬,這個是反常識的,我們認為電商發展和跨境出海零售行業人員的增加是主要原因。建筑業和金融行業裁員是最多的,大概減了30%。這個是無人化帶來的,大家辦理業務都在線上完成了,不需要去現場了。
2024年消費信心怎么樣?
理論上應該是好的,GDP預計增長5%,在OECD國家中依然領先,美國是2.7%,發達國家里面最好的國家之一。
如果看消費者信心指數,確實沒起來。從2022年3月份跌下來后,就沒起來過。
這是我搞的一個指數。李成東消費信心指數,2024年消費信心依然在低谷。我解釋一下,怎么來的。中國人和美國人不一樣,美國是看股市的,它靠富人消費,股市波動非常大,看核心資產。中國人不一樣的,跟股市沒那么大關系,要看當期的收入以及存款、貸款。存的少,存款率低,肯定是有信心。第二個是貸款比,貸款除以整個收入比例,2016、2017年貸款比很高12%,大家積極去買房子,現在只有4.2%,大家不愿意貸款。
我們看得到信心確實不太好,但肯定比2023年強。在2024年6月份的時候,還是很差的,2024年年終已經好多了。為什么?因為9、10月份政策有一個很強的拉動作用。存款是下降的,貸款是增加的,所以這個數據看上去優化了。
具體看商品房數據,今年還是不好的。銷售面積下降了13%,比高峰值降了一半,銷售額下降19%。大家傾向于買現房,雖然商品房銷售總量是下滑的,但現房是增長的,期房是下降的。
有沒有增長的指標?二手房是增長的,增長了4.5%,一線市場增長比較快,因為一線市場住房自有率比較低,剛需比較大,老百姓判斷房地產市場觸底了,我現在進場要買了。
任何產業都需要電。回過頭來講,歐洲和美國各行各業不用電嗎?沒有電,GDP能增長嗎?只能通脹漲價格,如果說是用電效率大幅度提升,我覺得可能性還是比較小的。總的來說,中國經濟還是在發展的。
另外,就是民航鐵路代表服務業的行業,鐵路去年增長了12.6%,民航客運是18%,國際航線是136%,公路是增長7.4%,要么旅游,要么商務出差,出差出去就有餐飲住宿,這里有結構性差異,網紅城市旅游人數多一點,它沒有什么感觸,有些城市是溢出的,它是下降的,不同城市有差異,這是整體的數據,預示著社會活力在提升。
去年爭論比較多的是外國人來華的問題,確實沒恢復。跟19年比只有66.4%,在所有國家里面是比較靠后的,我們看過一些數據,像日本恢復率大概到疫情前的115%到20%的水平,泰國、西班牙都差不多。中國受地緣政治影響,歐美日韓來的人少了,東南亞、俄羅斯來的更多了,因為消費降級了。
有信心和沒信心是分群體的。IPO金額也下降了,做投資人還是比較苦的,大家要理解,為什么VC特別的謹慎,特別的摳門,他不退出他也沒錢,他壓你估值是很正常的。他們的信心沒回來。
外資也沒有信心,2024年連續兩個季度是負的,錢沒留在中國,主要是地緣政治帶來不安全感。
下一個問題也是比較重要的點,怎么看國家出臺10萬億的刺激政策?這個跟2008年不太一樣。杠桿是下降的,原來4萬億,現在加了兩倍半的量級,這個不是等號關系,因為這個錢是用來還賬的,不是用來做增量投資的,而是用來解決國企債務的問題。還有政府信用問題,那個時候大家對政府很相信的,未來很好。這次是大家對未來沒有信心。這里有一個核心點,不是投多少錢的問題,最致命問題是,恢復政府信用。
2024年互聯網公司盤點
接下來簡單盤點一下2024年互聯網公司。拼多多增長最快87.39%,第二個增長是同程旅行,小紅書排到第三名。
總體還是增長的,增量來源于哪里?一個是搶友商的生意,第二個是所處行業好,第三個是出海的增量市場。三者兼備肯定是最好的,像拼多多,搶的很厲害,行業增長(大家消費降級,趨向于買便宜),出海干得好,三者都兼備。
字節2000多億,拼多多1000多億。快手排第一,它改善比較快,降本增效了。小紅書翻了一倍。整體上,互聯網大廠的日子更好了,B站虧損也是縮減的。
原因在于,第一個收入增長,第二是成本管控,不招人,降本了,營銷費用減了一些,還有就是運營效率提升了。
另外一點,大家關于裁員的問題,聊的比較多。我們認為互聯網一直在大裁員,其實沒有。去年互聯網大概14家頭部的企業,增長9.26%。頭部互聯網公司,員工數量是上漲的,類似于阿里巴巴,只是把兩三百萬年薪的砍掉了。這里大家會疑惑,唯品會收入漲了個位數,怎么員工漲了一倍多?其實是因為它的客服部門,從臨時工變成全職了,會多30%的成本。唯品會對員工福利投入很多。這種情況比較少見。
互聯網在過去三四年是不受尊敬的。2020年出“996是福報”新聞以后,馬云形象變差,導致整個互聯網形象都不太好。如何讓互聯網變成一個大家尊重的行業,大廠應該帶頭加薪減負,大幅增加剩余補貼,而不是帶頭制造35歲焦慮。你賺那么多錢了,具備客觀條件,別的公司本來利潤很微薄,不是不愿意加錢,它確實沒錢,加不了。大廠要帶頭改善福利,你賺了錢,50%股份幾乎是外資企業,美國股東。不想著把員工薪資增加,你哪有好的形象。
1914年美國汽車大王福特做出了一個驚人的決定,將工人的工資提高到每天5美元,而當時其他工廠平均工資只有兩美元。互聯網比傳統行業好很多,其實老板錢太多了,根本花不完,需要回報一些給員工。
第二個福特經過分析,發現在公司7882項工作中,有4030項工作并不需要完全的身體機能。于是福特招聘了上萬名殘疾人。中國互聯網公司覺悟沒有提升上來,做這么大的企業,社會老百姓、國家對你的標準是要提高的,不能按照一般企業衡量,你要主動承擔更多的社會責任。
像TEMU、TikTok、速賣通、京東物流,都出海了。大廠都在出去,但也有風險。TikTok算一個案例,最近越南出了政策,禁止TEMU展開業務。
為什么拼多多是全球化進展最快的中國電商公司?同樣電商公司這么多,阿里20年前就出海了,京東出海也有十年了,為什么不太行?拼多多出海是怎么用三年時間干到幾百億美金的規模?第一個來講市場能力。疫情之后,海外老百姓沒有錢,大家買便宜東西。第二個是Facebook、TikTok營銷效率比原來更快了。第三個是免稅,價格能便宜一些。
中國的供應鏈,價格更便宜。亞馬遜63%的賣家來自中國,它注冊在新加坡、泰國、甚至是美國。也是半年前出來一個榜單,亞馬遜TOP20城市,里面冒了一個城市出來,我覺得很意外,是Las Vegas。因為在當地注冊的商家,大部分是中國人。最后就是拼多多本身,工廠價格的模式創新,社交應用,這是戰術層面差異化的問題。
不管是發展中國家還是發達國家,窮人是大多數的。為何中國的TEMU能做成這個事情?因為中國是全世界制造業中心,是全世界的電商賣家中心,還有對SHEIN和亞馬遜已有模式的學習迭代,這是主要原因。
數據上來講,截至2024年11月,TEMU有8億多下載,月活是3.43億,現在是排名第二的電商公司(第一是亞馬遜),當然也面臨著政策風險。
還有一個原因,黃崢本人是連續海外成功創業者,他一直是創業狀態,而且持續成功。
中國經濟走到今天,靠投資驅動已經很難持續,高強度競爭,加上消費降級,中國企業內卷已經沒有了出路。未來的機會再哪里?同樣的情況曾經也發生在500年前的歐洲,持續內卷的大陸角斗也沒有了出路。只有主動出海才有生路!
對外資企業,供應鏈集中在一個地方風險太大,所以“中國+”的全球供應鏈重構勢在必行。而對中國制造企業,地緣政治下的關稅保護主義抬頭,也必然要就近市場策略布局供應鏈。中國消費品牌們,已經完成了商業模式及資本的原始積累,也走到了出海尋求更廣闊的海外市場的節點。
所以如何借鑒前人的成功經驗,避免少走彎路少交學費,就至關重要。
過去500年全球最成功的跨國企業是哪一家?
很多人第一反應,可能是美國的沃爾瑪、蘋果,歐洲的大眾、聯合利華、雀巢,日本韓國的豐田、三星等等。但這些公司多數也就是一百年的歷史。和我今天要講的案例比起來,不管哪個維度都有極大的差距,這家公司就是成立于1600年12月31日的英國東印度公司。
為什么說英國東印度公司最成功?
馬云要做101年的公司,英國東印度公司活了270年。如果不是1857年印度殖民地民族大起義,導致了6000多名歐洲人死亡,估計還會更長命。
商業上,英國東印度公司壟斷了當時全球的香料、咖啡、棉花、茶葉、絲綢、鴉片等多數貿易。
模式上,英國東印度公司開創了殖民稅收模式,通過殖民收土地稅賺到了比商業貿易更多的錢。
在歷史影響上,英國東印度公司推進的貿易商品,改變了歐洲人的餐桌,推動了工業革命,帶動了全球人口大遷移,當今世界的美國、印度和中國都直接受到了東印度公司的影響。
對美國的影響,是因為1769年到1773年,公司的殖民地孟買發生了大饑荒,造成了1000多萬人死亡,公司收益大幅下降,這迫使公司把業務重點轉向了北美市場。由于東印度公司向北美傾銷中國的茶葉,侵犯了當地商人利益,所以在1776年發生了著名的“波士頓傾茶事件”,直接導致了美國的獨立戰爭的爆發。
東印度公司對印度的影響,體現在它促成了印度近代史上第一次民族獨立運動;對中國的影響,主要體現在鴉片貿易,以及后來1840-1842年的第一次鴉片戰爭。我相信每一個在座的人,都比我清楚后來的屈辱百年歷史。
講這家公司之前,要先給大家科普一下:英國東印度公司是一群海盜建立起來的。
一群海盜建立了全球最成功的跨國公司
1599年,倫敦101位冒險商人和投資人組建了辛迪加投資集團,起草并向伊麗莎白女王一世申請建立東印度公司的請愿書。以總額30133英鎊,也就是當年英國國家財政預算的15%,要求獨占對東印度地區的貿易權。伊麗莎白女王在1600年12月31日正式授予發起人特許裝,批準成立東印度公司。獲批后,股東擴張了一倍,投資金額達到了68373英鎊。
為什么是一群海盜建立起了東印度公司?
首先這種籌集資金的辛迪加模式,就是此前霍金斯/德雷克等大海盜為了籌集海盜艦隊而采用的籌資模式:每次出海前單獨籌資,打劫回來后,按照出資比例分配利潤。早在1564年,伊麗莎白就以自己的海船“呂貝克的耶穌”入股投資霍金斯的船隊,而德雷克的那次環球遠征帶給王室26萬英鎊收入。
成立之初的英國東印度公司依舊采用“單船結算”的方式:商船每次出海前向股東征集資金,待船只從亞洲載滿貨物返航銷售后,再按投資比例將本金和收益一并回饋給各個股東。
當然更明顯的是英國東印度公司發起成立時的執委會,除了一個叫查理.文奇的,另外6人理查德.寓所布、托馬斯.科德爾、詹姆斯.蘭開斯特等執行委員都是當時最活躍的海盜。比如保羅.白令,就是以襲擊西班牙船只,劫掠高額貨品在倫敦聞名。
還有就是英國東印度公司所用的船只都是當時最出名的海盜船只。1601年2月在蘭開斯特帶領下,5艘船從倫敦出發開啟了一次東印度冒險貿易,2年后滿載而歸返回倫敦。而這五艘船分別是“紅恐龍號”、“暴徒號”、“阿瑟勛號”、“蘇珊號”、“禮品號”,都是當時英國知名海盜集團旗下的船只。如果查看當時的船組名單,蘭開斯特、米德爾頓、布羅德本特、羅金.漢金等等也都是橫行大西洋的海盜。所以這是一個被嚴格挑選出來的、對地中海及大西洋得心應手、具有豐富遠洋航海經驗的海盜精英部隊。
在15世紀之前,歐洲航海家們所認知的世界是有限的,拜占庭帝國掌控著傳統的陸路貿易和海路貿易通道,而拜占庭帝國的滅亡,則為大航海時代的開啟提供了契機。1453年,21歲的穆罕默德二世,帶領8萬大軍進攻東羅馬首都君士坦丁堡。歷經53天的苦戰,奧斯曼帝國終于攻克了君士坦丁堡,滅亡了東羅馬帝國。穆罕默德二世十分驕傲,將君士坦丁堡改名為伊斯坦布爾。
接下來奧斯曼帝國又在1517年滅亡馬木魯克王朝后,逐漸掌控了波斯灣和東非地區,這使得傳統的陸上絲綢之路和海上絲綢之路的貿易路線徹底被阻斷。奧斯曼帝國通過控制這些關鍵貿易節點,對過往的西方商人課以重稅,導致西歐國家為了獲得東方的香料和瓷器,不得不重新尋找繞開奧斯曼帝國的商路。
滅亡的拜占庭帝國有許多貴族和學者逃離國內,到了意大利,帶來了很多希臘語的文獻。在同一時期,中國印刷術也傳入了歐洲。1406年教皇重新印制了托勒密的《地理學》,這才有了地球球體說的復活。也才有了后來的哥倫布、麥哲倫的跨大西洋、環球航行,相信向西航行能夠到達有香料和黃金的印度、中國和日本。到了1477年,在意大利出版的《地理學》附圖了托勒密的世界地圖,到這個時候,歐洲的航海探險家們認為托勒密的描述世界面貌已經成為共識,也就是地球球體說。
15世紀,西班牙、葡萄牙瓜分世界
隨著奧斯曼帝國阻斷了貿易并坐地起價,意大利/熱那亞/威尼斯的傳統貿易據點開始受到沖擊,香料、絲綢、瓷器等東方等商品價格暴漲。大量的熱那亞/意大利商人跑到了葡萄牙、西班牙,這里就有大家熟悉的哥倫布,而他弟弟正是葡萄牙最重要的航海制圖專家之一。他也給葡萄牙帶去了已經消失1300年,曾住在埃及亞歷山大港的古羅馬人托勒密繪制的世界地圖,還有熱那亞商人的金錢贊助。
有了地圖,有了原始資本,葡萄牙和西班牙兩個海洋霸主開始登場,正式拉開了大航海時代的序幕。
葡萄牙當時是“食不果腹”的百萬人口小國,三面被西班牙環繞,一面面向大西洋。因此,葡萄牙一開始就把自己的國家未來寄托在作為地中海到波羅的海貿易的中轉站上。葡萄牙的航海事業最重要的一個人物就是恩里克王子,若昂一世的第三個兒子。
在1415年葡萄牙恩里克王子與眾兄弟隨父親若昂一世突襲非洲北部的休達,而對休達的征服是葡萄牙王國成為海上強權的開端。1420年恩里克王子在薩格里什創辦了一所航海學院,培養本國水手提高他們的航海技藝;設立觀象臺網羅各國的地學家、地圖繪制家、數學家和天文學家共同研究制訂計劃、方案;廣泛收集地理、氣象、信風、海流、造船、航海等種種文獻資料加以分析、整理為己所用;建立了旅行圖書館,其中就有《馬可·波羅游記》,還收集了很多地圖,并且繪制了新的地圖。
從15世紀中葉開始,葡萄牙的視野不再僅是地中海到波羅的海之間的貿易,而是轉向繞道非洲到達印度和中國。在整個15世紀,葡萄牙一直走在歐洲航海探險的前端。而接下來和葡萄牙瓜分世界的西班牙,則要等到1492年2月,伊薩貝拉一世結束了內戰,征服了格拉納達王國,統一了西班牙,才騰出精力和財力支持哥倫布的大航海事業,并跟哥倫布簽訂了最早的風險投資協定——《圣塔菲協定》,這才有了1492年10月12日哥倫布發現新大陸,如今這一天依然是西班牙的國慶日。
到了1500年,一位號稱在中國游歷了17年的意大利威尼斯人的《馬可波羅游記》被翻譯印刷成拉丁語,在歐洲廣為流傳。哥倫布曾評價:馬可·波羅的書引起了我對東方神秘的向往……在我的航行中,很多次是按《馬可·波羅游記》里說的去做的。
最終的結果是在1492年,哥倫布領著西班牙船隊發現了美洲新大陸(哥倫布至死都認為是印度);1498年,達.伽馬帶領葡萄牙船隊找到了繞過非洲最南端好望角到達印度洋的新航線;1522年,麥哲倫所率領的西班牙船隊,首次完成了環球航行,盡管他本人在途中死于部落沖突,但從美洲到亞洲的太平洋新航路,與葡萄牙的歐印新航路連接起來,形成了全球航路。
同一時期,中國也在探索海外,從1405年到1433年,鄭和七下西洋,鄭和船隊作為世界上最早建立的一支大規模的遠航船隊,也是一支史無前例的海上特混艦隊,200余艘船,將士2萬人。
經過南海、西南太平洋、印度洋,到達東南亞、紅海和非洲東海岸,訪問了亞洲、非洲30多個國家和地區,最遠到達非洲坦桑尼亞。西班牙女王贊助哥倫布的航海事業,目的是很明確的,就是打通滿是香料和黃金的東方航線,搞錢搞殖民地。而早六十年的鄭和下西洋,是撒錢,以展示大國雄偉。
沒有穩定回報的事情,自然不可能有可持續性。今天的中國出海也是一樣的!
在這一時期,二者都跟中國有了接觸。1514年,葡萄牙人第一次到達廣州。1521年,葡萄牙艦隊皮雷斯使團終于抵達了北京,但運氣不佳沒有見到明朝正德皇帝朱厚照,后者因一次意外事件駕崩。由于明朝官員下達逐客令,這導致了葡萄牙和中國官方的首次戰爭,最終面對排山倒海般的明朝戰船,葡萄牙艦隊很快就被擊潰,大批葡萄牙人成了明朝的俘虜,其中就包括使者皮雷斯。這些俘虜在后來遭受了嚴苛的對待,其中大多數人都被處決或死于獄中,這讓歐洲不再輕視東方的傳統大國實力。
1557年,葡萄牙人才從明朝政府申請到澳門的居住權,逐步建立起自己在中國的貿易據點。甚至還派兵參與了幫助明朝政府抵抗南下的女真人的戰爭。
明朝萬歷二十七年(公元1599年),西班牙海軍將領薩姆迪奧率領艦隊來到澳門,要求在當地設立據點,遭明朝政府拒絕,惱火萬分的西班牙人干脆擅自登岸,在澳門以西十里的虎跳門修筑據點,被明朝打敗。
明朝天啟六年,公元1626年,入侵臺灣北部,同時期荷蘭已經占有了臺灣南部。明朝崇禎十五年,公元1642年,在經過與荷蘭人十多年的爭奪后,荷蘭人攻陷雞籠,西班牙人被驅逐出臺灣。
由于葡萄牙和西班牙的船隊在海洋貿易上數次發生摩擦,早在1494年6月7日,葡萄牙與西班牙在羅馬教皇的主持下簽訂了《托德西利亞斯條約》:以佛得角群島以西2200海里處的教皇子午線為界瓜分新發現的世界——界東屬葡萄牙,界西屬西班牙。
在接下來的一百多年時間里,西班牙通過消滅了墨西哥的阿茲克特帝國,和秘魯的印加帝國,掠奪了大量的黃金白銀。截止到1660年,葡萄牙累計掠奪了18600噸白銀和200噸黃金,相當于當時世界已發掘的83%金銀!直接導致當時歐洲白銀貶值了70%。葡萄牙則通過壟斷了非洲到印度洋的香料貿易,也賺的盆滿缽滿。
由于葡萄牙和西班牙已經瓜分了世界,所以后來者英國、尼德蘭(荷蘭前身)和法國只能以強盜的身份入局了。
16世紀,英國的航海進程
關于大西洋的劫掠,最重要還是英國,當時還叫英格蘭王國。到1707,合并了蘇格蘭才叫大不列顛王國。大家熟悉的名字大英帝國,到1876年之后,殖民范圍空前廣闊,總面積3367平方公里。
英國早期探索海洋帝國,這里面最重要的有四個人物。
首先是伊麗莎白女王一世,在同一時期所有的海外探險,最重要的贊助者支持者都是來自王室和貴族。1558年伊麗莎白女王一世即位,且即位就面臨前任國王欠下的25萬英鎊債務,于是她發揚光大了前任國王官方授權的大西洋劫掠搞錢模式。在任女王期間,她為英格蘭積累了巨額財富,并且在1588年打敗了當時最為強大的西班牙無敵艦隊。1600年12月,她授權成立了英國東印度公司,是英國海外殖民貿易的開端。
配合伊麗莎白女王達成成就的,是兩位當時最知名的皇家海盜——威廉.霍金斯,和他的表弟德雷克。著名的“德雷克海峽”,就是后者1577年環球航行的杰作。本質上來講,德雷克才算是世界第一個完成環球航行的航海家,因為麥哲倫死在了菲律賓。
其次就是約翰·霍金斯,也是后來掌管英國皇家海軍的財政大臣(而前財政大臣也是他老丈人),負責改造新式戰船,使靈活性和火力都極大的提升。大量的新式戰艦,在后來的“格拉沃利訥海戰”中打敗戰西班牙無敵艦隊至關重要,約翰.霍金斯同時也是當時英國艦隊司令。
而這個約翰霍金斯是什么來頭?祖傳家族海盜,在亨利八世時就是御用的皇家海盜。他的父親威廉·霍金斯就是當地著名的商人冒險家,早在1528年至1530年,他常率領船只前往西非幾內亞沿岸活動,搶劫過往的葡萄牙/西班牙船只。所以約翰.霍金斯也只是子承父業,繼續干起了海盜買賣,并且在1562年率領船只前往幾內亞,在海岸附近搜羅了近400名黑人,同時,一行人還劫掠了兩艘葡萄牙船只,奪走了船上的黑人,前往加勒比海銷售,成為第一個英國最早的“三角貿易”。1564年伊麗莎白女王一世直接投入了一艘英國皇家海軍艦船,即著名的“呂貝克的耶穌”號。伊麗莎白女王將這艘載重700噸的海船折合為4000鎊股份,投資于霍金斯的海盜活動。
真正讓伊麗莎白女王賺到大錢,時間已經來到了1577年,德雷克完成環球航線,搶劫了西班牙26噸的白銀黃金商船。當1580年德雷克返回英國,總計帶回了大約60多萬鎊的財富,將其中25.4萬鎊獻給了他的保護人伊麗莎白女王,并使所有投資人獲得了47倍的利潤回報。
德雷克是約翰·霍金斯的表弟。早年就跟隨霍金斯出海搞劫掠,在1567年向加勒比海販賣黑奴的時候,除了德雷克與他的表哥霍金斯所在的兩艘劫掠船之外,另外三艘英國船只都被西班牙軍隊擊毀,從此德雷克與西班牙結下了深仇大恨。所以到了1588年,德雷克作為實際的英國艦隊的執行司令官,率先率領9艘海盜船發起了火攻,讓無敵艦隊方寸大亂。德雷克因在海戰中的出色指揮,受封爵士,達到了個人生涯(或許也是所有海盜)的輝煌巔峰。
幫助完成這一次以弱勝強逆襲的,還有一個關鍵人物,弗朗西斯·沃爾辛厄姆。在1573~1590年任職伊麗莎白一世的首席秘書,也是歐洲歷史最早、最成功的情報官。他通過自己的人脈關系,甚至用自己的錢財在熱那亞、葡萄牙、西班牙、法國、尼德蘭等地建立起了廣大的情報網絡。
首先是幫助伊麗莎白女王誘捕了威脅王位的天主教信徒瑪麗一世,而后者企圖與西班牙合作里應外合替代掉伊麗莎白女王。其次是在1588年的“格拉沃利訥海戰”之前,提前獲取了西班牙無敵艦隊的作戰計劃。在戰爭開始之前,英國就清楚無敵艦隊有多少艘艦船、具體構成、士兵數量及構成、火力配置、司令人選和戰術,以及什么時候出發襲擊英國。但在多數的紀錄片中,對這方面非常輕描淡寫,甚至并沒有提及英國的情報工作。
當然不管是霍金斯,還是德雷克,最終結局都不是太好。1595年8月,霍金斯與德雷克一起前往西印度,進行他們最后一次海盜遠征活動。船隊由27艘戰船(其中有女王的6艘)和2500名水手組成。他們于11月12日到達波多黎各島附近。當天下午,年邁的霍金斯死在自己船上。德雷克企圖繼續完成這一遠征任務,但是在早有準備的西班牙人的反擊下屢遭挫折,也于1596年初死去。
沃爾辛厄姆1590年4月6日死于膀胱癌,而終身未嫁、締造英國“黃金時代”、批準成立東印度公司的伊麗莎白女王一世于1603年去世,享年69歲。
在十六世紀后半段,英國最早在不受西班牙控制的北美建立起殖民據點,1584年英國在北卡羅納河沿岸建立了第一個據點弗吉尼亞,還在1585年幫助荷蘭阻擊西班牙無敵艦隊,但并沒有在下一個100年迎來自己的輝煌時期。
1600年-1657年業務探索期
做海盜打劫并非長久之計,也非光明正大之道。有西班牙無敵艦隊護航的航線,海盜們的打劫也不是每一次都能成功。海盜的事業風險極大,所以最終也要轉型正經生意,這才有了后來的英國、荷蘭、法國和丹麥等東印度公司們。
1602年10月24日,在蘭開斯特船長指揮下,英國東印度公司第一次到達現在印尼的摩鹿加群島(香料群島),并且帶回了103萬鎊的胡椒。
1608年,公司的船到達蘇拉特,并在那里建立了一個貿易點。1612年東印度公司戰勝葡萄牙人,從而獲得莫臥爾帝國皇帝賈汗吉爾的青睞和免稅貿易特許。在這樣明顯的保護下,東印度公司很快就超過了在果阿和孟買建有基地的葡萄牙人。1623年安汶島事件后,英國被荷蘭趕跑,把自己的大本營轉移到了印度。在蘇拉特、金奈(1639年)、孟買(1668年)和加爾各答,它分別建立了大型基地。截至到1647年,它在印度已經建立了23個工廠(即基地),有90個雇員。
這個時候的英國東印度公司每完成一次航行,本金和收益全部都回饋給各個股東。而這種單次航行從1613年到1627年第一次合資,1617-1632年第二次合資,1631年-1642年第三次合資。英國東印度公司無法完成巨額資本的籌集,也無法在業務上建立起持續穩定的經營,但在亞洲各地建立了12處商館,共帶回約100萬英鎊的財富。
在英國東印度公司慢慢探索的時候,晚一年成立的荷蘭東印度公司突飛猛進,統治了17世紀的全球海上貿易。
1657-1757年改組股份公司(抄荷蘭作業)
十七世紀最成功的公司當屬成立于1602年的荷蘭東印度公司,讓荷蘭成為了“海上馬車夫”。
當時,荷蘭商船的航跡遍及波羅的海、美洲、非洲和亞洲等地。而支撐起“荷蘭海上馬車夫”最重要的公司就是荷蘭東印度公司,它掌控著香料、木材、大米、紡織品等東方貿易。
到1669年,荷蘭東印度公司有150條商船,40條戰艦,50000名員工和10000人的私人武裝,公司投資的年收益率高達40%,成為當時世界上最賺錢的公司。
看上去英國東印度公司比荷蘭更早成立,并且開拓了到東方的貿易,為什么是荷蘭統治了一百年的海上霸權?這里面有三個主要原因。
首先是先發優勢,荷蘭比英國更早開拓了到東方的貿易航線。雖然英國早荷蘭兩年成立東印度公司,但是荷蘭更早得到了葡萄牙的東方貿易秘密航線圖,在1594年4月就派出了4帆船組成的船隊到達了印尼的香料島。并在1597年再度派出貿易商船隊,通過香料貿易獲得超過400%的利潤回報。而英國東印度公司啟航到印度,則是1602年組建完公司和航海船隊之后。
其次是制度創新。兩家東印度公司籌集資本方式不一樣,且荷蘭東印度公司籌集了英國資本10倍的資金。英國東印度公司延續了海盜模式,每次航海前籌集資本,完成之后本金和收益全部分配,很難有持續性。荷蘭東印度公司從一開始就是一家股份制公司,也是世界上第一家股份制公司,籌集了前者10倍的資金,有更多的錢才能組織更大的航海船隊,在海外建立起更多的貿易據點。和英國不一樣,荷蘭東印度公司每次航海歸來之后也不需要馬上分紅,所以荷蘭東印度公司實現了更快的滾動式發展。為了解決中小股東的利益訴求,荷蘭還創立了全世界第一家證券交易所。
第三是造船能力。荷蘭是15-16世紀歐洲的造船中心,其造船業居世界首位。僅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船廠,依靠波羅的海沿岸國家提供的豐富木材,全國可以同時開工建造幾百艘船。荷蘭的造船技術是世界上最先進的,船的造價比英國低1/3到1/2。到1670年,荷蘭擁有的船只噸位是英國的3倍,數量相當于歐洲所有國家的總和。
1601年荷蘭人首次踏足中國,第二年荷蘭東印度公司(VOC)才成立。1624年荷蘭東印度公司登陸臺灣后開始控制臺灣南部的嘉南平原一帶。1642年荷蘭人趕走西班牙人后將自己的殖民統治擴張到了臺灣全島,臺灣也成為荷蘭在遠東地區最重要的殖民貿易據點。一直到1662年2月1日,鄭成功收復臺灣,將荷蘭人趕出了中國。
但荷蘭和中國人打交道,并不是在這一年就結束了。
1776年,一個屢試不第的落魄書生羅芳伯,從家鄉廣東嘉應州(今梅州)來到了東南亞的西婆羅洲(現稱西加里曼丹,隸屬印尼),成立了“蘭芳公司”,這是一個類似于東印度公司的組織。1777年,“公司”改為“共和國”,以東萬律為首都的“蘭芳大統制共和國”建立,面積70萬平方公里。這一年定為蘭芳元年。羅芳伯成為首任國家元首“大唐總長”。蘭芳共和國設置了完整的行政、司法、立法機構,全國分省、府、縣三級統治機構,地方機構的頭腦人物都由人民選舉產生,類似于今天英國的議會制共和政體。
印尼當年是荷蘭的殖民地,蘭芳共和國特別注重與清朝的關系,一直想成為清朝藩屬國,借清朝的勢力鎮住荷蘭人。但是當時的清朝并不在乎這樣一個小國家,并沒有同意它成為藩屬國的要求,只是同意與其開展貿易。缺乏保護的蘭芳共和國,在1888年中法戰爭時期被荷蘭滅亡,總計存續112年。
這也從側面反應了當時的中國是一個大陸國家,而不是海洋國家,對擴張海外殖民地并沒有濃厚的興趣。
1657年10月,是英國東印度公司的轉折點。這一年針對東印度公司的克倫威爾改革計劃,令東印度公司終于擺脫了臨時企業的身份,轉變為一家與荷蘭東印度公司相同性質的永久企業,而且組織結構也發生重大變化,更加適合當時的海外殖民貿易。
倫敦的總公司辦公大樓經過數次搬遷之后,最終選擇了位于利德霍爾(Leadenhall)街的克拉文大樓(Craven House),這一建筑物后來被稱為“東印度大樓”。公司在泰晤士河下游的黑墻(Black Wall)設有造船廠、貨物倉庫、退役水手醫院等。每年4月,公司召開股東大會,投票選舉24位董事(其中總裁1名、副總裁1名)組成董事會,以負責公司的日常管理工作。每持有500英鎊股票的股東有一票的投票權,每增加500英鎊則相應地增加一票投票權。
與荷蘭東印度公司的不同之處在于,英國東印度公司的股東可以按出資比例間接地參與公司的經營和管理。
驅動大家入職東印度公司、去海外冒險的動機,是東印度公司的優渥福利。例如允許每人每次出海夾帶私貨兩箱;公司為員工及其家屬、女仆提供住房,大多是免費的;一日三餐免費,并且有盡量符合每個人口味的廚師和食譜;公司主管每年有1000-2000英鎊的招待費;工作40年的職員,可以在退休時,拿到他3/4工資乘以50年的一次性退休金等等。
另外,出海冒險也意味著驚人的財富。1757年普拉西戰役后,克萊武從印度帶回的私人財產高達31.7萬英鎊,當時英國本土的大銀行家年薪為2300英鎊,中產階級年收入僅為150英鎊左右。
通信條件落后的情況下,英國東印度公司通過情報網絡管理海外貿易。董事會至少每周召開一次,圍繞船只派遣計劃、裝貨計劃、運回商品的銷售計劃、發給亞洲各地商館的命令和人事等問題進行商議。董事會下設總會計、監察、書記、律師、審計等各種高級職位,董事在各自分管的委員會中開展相關工作。
1670年,英國國王查理二世發布了五條法律,授予英國東印度公司自主占領地盤、鑄造錢幣、指令要塞和軍隊、結盟和宣戰、簽訂和平條約和在被占據地區就民事和刑事訴訟進行審判的權利,至此,東印度公司有了國家屬性。
這一時期的全球貿易商品有了重大變化。此前的主要貿易商品是胡椒、丁香、豆蔻等香料,此后則轉向了印度的棉織物、也門的咖啡和中國茶葉。因為歐洲各個國家的東印度公司紛紛從東方進口香料,導致了香料的價格大幅下跌。胡椒價格由1670年的一磅18便士,下跌到1675年的7.2便士。
到了18世紀,荷蘭東印度公司主要經營的品類還是通過壟斷印尼的島嶼控制香料貿易,但英國已經在其它品類逐步占據了優勢。
不過快速扭轉英國東印度公司落后局面的,或者說導致荷蘭東印度公司衰落的核心,在于英國與荷蘭1652-1674年的三次海上爭霸戰爭,最終的勝利屬于英國。到了17世紀后期,在英法的聯合打擊下,荷蘭逐漸失去了對海外貿易的壟斷權,甚至丟掉了北美的殖民地。尤其是1796年法國大革命之后,荷蘭王室流亡,甚至一度把印尼殖民地委托給英國管理。
英國在17世紀的下半葉也發生了重大的政治制度創新,率先走向了君主立憲制。1688年,英國發生了光榮革命,這場革命結束了英國的君權神授制度,催生了資產階級的崛起,并為英國的商業和科技發展打下了基礎。18世紀后,英國國內的工業革命、工商業的快速發展,也極大的刺激了英國東印度公司在海外的貿易。
在1657-1757這一百年間,英國東印度公司累計出海400余次,總營收數千萬英鎊。據文獻記載,1709年東印度公司總資本320萬英鎊,當年凈利潤為35萬英鎊;1720-1730年,年銷售額超過200萬鎊,利潤豐厚的年份有60-70萬凈利潤。
1757年的普拉西戰役意義重大,開啟了英國對印度實際控制和殖民的序幕。同時,英國東印度公司,也因此性質發生變化,從以前的商業貿易公司,變成了對印度土地、行政的殖民公司。
1757年-1857年,從商業公司轉變為戰爭殖民公司
普拉西戰役結束后,作為推翻西拉杰的“酬謝”,孟加拉掌權者納瓦布向東印度公司交付了三百萬英鎊,其中17萬交給了克萊武個人,東印度公司發了一筆橫財。
東印度公司在完全占領孟加拉后,英國人通過雙重管理制度,也就是讓臣服的莫臥兒政府作為傀儡直接管理民事,英國人自己則擁有實際的最高統治權。東印度公司不僅是商人,也不僅是軍事實體,而是成了政權的代表人。公司的職員以政權代表人的身份,壟斷了最賺錢的行業,卻阻止當地商人進入市場,東印度公司擁有征稅權,司法權,官員任命權,必要時也可以直接插足地方行政。
1765年布克薩爾戰役后,印度莫臥兒帝國徹底淪為英國附屬,自此孟加拉、比哈爾、奧利薩這三個地方的稅收權都被授予了英國東印度公司。
在普拉西戰役之后的第八年,東印度公司孟買第一代財政掌管者羅伯特.克萊武記錄:在除去各種經費開銷后,孟買的土地稅收為東印度公司帶來165萬英鎊收入。而在18世紀的20-30年代,東印度公司在倫敦的商品年銷售額平均在150萬英鎊左右,1743年達到了200萬英鎊,在銷售收入扣除商品成本,運輸、銷售等其它成本之后,最好的年份也只有幾十萬英鎊的利潤。所以和殖民統治收取地租的收入比起來,商品貿易利潤實在是不能比的。
殖民帶來的暴利,驅動著英國東印度公司開啟了印度殖民擴張的歷史。最典型的就是印度傭兵的規模快速擴張,從1757年2000人,擴張到100年后的20萬大軍。而英國人擔任的東印度公司軍將領的人數,1763年時為114名,1769年時為500名,到1784年達到了1069名。
文獻記載,18世紀末,東印度公司每年土地稅5000萬盧比,約占總收入的70%以上;19世紀中期,殖民稅每年超過2000萬英鎊,占印度GDP的10%以上。
看似光鮮的東印度公司,實則日子并沒有看上去那么好過。為了維持對印度的統治,公司需要招募大量的部隊,財力難以維系;取得印度收稅權后,英國資本家要求巨量分紅;對印度采取的“榨干性掠奪”引起當地農民及土邦貴族的不滿;職員手中的巨大權利導致了巨量腐敗;其他英國商人對東印度公司壟斷印度貿易的不滿;1839年東印度公司進軍阿富汗,被帝國墳場阿富汗毒打,導致巨額虧空。
在1839-1842年英國東印度公司在征服阿富汗的的第一次戰爭中,花費了1.5億英鎊的軍費,相當于英國一年半的財政收入,最終卻僅有1人逃回印度。更重要的是,這一空前大潰敗,戳破了英國人刻意在南亞和中亞所樹立的“英軍無敵”形象,從而一定程度上成為15年后印度民族大起義的導火索。
1858年-1874年,國家完成接管
東印度公司,成也殖民,敗也殖民。
英國的工業革命摧毀了印度的傳統手工業,紡織機器幾乎消滅了印度的全部城市紡織工人。1822年到1857年,輸入印度的棉織品增加了十五倍。20年代棉布占英國輸入印度商品的1/5,到50年代已占2/3;1818年到1836年,自英國輸入印度的細棉紗增加5200百倍;1824年英國輸入印度的棉布還不到100萬碼;而在1837年卻已超過6400萬碼;到1850年,輸往印度的棉織品,占英國棉織品產量1/4。
到19世紀40年代,紡織中心達卡的人口由15萬銳減至2萬,另一紡織中心貝拿勒斯到50年代至少有15萬人成了無固定職業的赤貧工人,失去生計的手工業者大批死亡。
飽受壓迫的印度人民在1857年展開了近代第一次民族獨立戰爭,戰爭直接導致1858年英國政府通過《印度統治法》,取締了英國東印度公司,開始直接統治印度,至此經營了250多年的英國東印度公司結束歷史使命。
1858年國家接管公司以后,稅收收入年均2500萬-3000萬英鎊,占殖民地總收入的70%-75%;年均貿易總額7000-1億英鎊,占殖民地出口額的60%-65%。
回過頭來看500年的大航海時代,各大帝國都在爭奪什么?
主要就四類產品,首先爭奪香料、蔗糖、茶葉、咖啡,帶來餐桌革命;其次爭奪白銀黃金;其三是穿著革命,棉花和棉制品帶來的工業革命。
改變歷史的香料
香料,特別是胡椒,被很多人稱為“改變世界的果實”。
在公元前4、5世紀,希臘人就開始將胡椒作為藥材使用,名醫希波拉克底(Hippocrates)曾建議將胡椒與各種草藥及其他成分混合,用以治療發燒。到羅馬帝國時代之前,胡椒一直扮演著如同現代阿司匹林的角色,人們普遍認為它是治療各種疼痛及眾多癥狀的“萬能靈丹”。
古羅馬人的記載中,胡椒不僅能夠藥用,還上了貴族的餐桌,作為調味品存在;肉蔻、丁香等其他香料則在宗教儀式中扮演著重要角色,被用于祭祀慶典和凈化儀式。這些需求使得羅馬帝國開辟了與印度之間的海上香料貿易。可以說,香料之路是世界貿易的最古老和最重要的道路之一。
在黑死病盛行的中世紀,歐洲人相信來自神秘東方的香料可以治療疾病,凈化導致黑死病的空氣。貴族階層往往會佩戴裝有香料的香盒,認為可以抵制瘟疫,延緩衰老。
但在當時,歐洲的商販只能在地中海東部的港口城市威尼斯,見到已經被穆斯林轉手好幾次的香料。原本在東南亞相當普通的香料,經過層層關卡,走過海陸長途路程,到歐洲變成王公貴族家中的珍品。胡椒是大路貨,價格可以漲百倍;丁香較為稀有,價格可以漲千倍。胡椒價格最高的時候,甚至要高于同等質量的黃金,既可用于支付報酬,也可抵扣稅收、租金。
香料=財富,等式一旦成立,歐洲大陸的霸主勢必會打破封鎖,打通自己的財富路徑。為了獲取香料,歐洲各個國家擴大了與外部世界的接觸,并最終占據了統治地位。可以說,對香料的尋找與爭奪,塑造了大航海時代的政治經濟結構和權力格局,
作為大航海時代的先驅,葡萄牙和西班牙是最早開始海外殖民掠奪的國家。15世紀末,哥倫布為西班牙開通了前往美洲的貿易路線,達伽馬則為葡萄牙開通了前往印度的航線。16世紀初,葡萄牙人經過數次航海,最終占領了馬六甲海峽,這是當時所有運往西方的東方香料必經之處。
一個世紀以后,荷蘭、英國登上歷史舞臺,很快取代了葡、西兩國,成立了各自的東印度公司。由于荷蘭人先一步壟斷了香料貿易,英國人在其海外殖民地進行了大面積移植,產量的增加使得胡椒等香料從宮廷和貴族階層向下傳播,使香料開始平民化。
蔗糖,三角貿易的罪惡之源
糖可以刺激大腦分泌多巴胺,令人產生愉悅感——這是甜食作為現代消費品的主要依據之一,也意味著人類從基因里就對”甜“有著與生俱來的癡迷。但在中世紀早期的歐洲,蔗糖是等同于香料的稀缺物資,被當作藥品使用,僅在權貴階層中流行。
12世紀,拜占庭帝國的宮廷御醫將糖當作退燒藥,開出糖漬玫瑰花的處方,特別在治療結核引起的發熱時,用作解熱劑。15世紀,歐洲著名的薩萊諾醫學院,在其使用的醫書中寫道:“糖對于熱病、咳嗽、胸悶、嘴唇干裂、胃病具有療效。”
關于蔗糖生產的起源,有歷史學家認為,印度人發明了通過甘蔗汁制結晶糖的工藝。公元600年,這項技術由印度傳到波斯,此后蔗糖開始通過阿拉伯商人在世界范圍內進行傳播,11世紀十字軍東征后,歐洲人帶回了蔗糖,并開始在地中海沿岸種植甘蔗,一直到哥倫布發現美洲新大陸,地中海沿岸都是歐洲大陸蔗糖的主要供應地。由于氣候原因,蔗糖產量低下,在這一時期依然是專屬于上流階層的“稀罕物”。
在哥倫布發現新大陸后,甘蔗被帶到了美洲,此后,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國等歐洲國家開始在加勒比海地區和中南美洲的殖民地大肆興建甘蔗種植園。作為一種勞動密集型產業,甘蔗種植和糖的生產需要大量勞動力,成千上萬的非洲人被運到美洲進行勞作,罪惡的三角貿易就此拉開序幕。
甘蔗園里有工廠,奴隸有周密的生產計劃,有嚴格的作息時間,而且生產和消費分離——某種意義上,甘蔗園是世界上最早的資本主義工業化,奴隸貿易造就了歐洲最早的一批資本家。
美洲的甘蔗徹底改變了歐洲,特別是英國人的消費和飲食結構。在1660年之后,英國進口的蔗糖經常超出它進口的其他殖民地產品之總和。蔗糖從最初的奢侈品、珍稀品,一變而成為一種大量生產的無產階級勞動者的生活必需品。
隨著甘蔗種植園的不斷增加,歐洲人的甜與非洲奴隸的苦緊密聯系在一起。蔗糖的生產,結合了亞洲植物、歐洲資本、非洲勞動力、美洲土地,對于后來的世界格局產生了重要影響。時至今日,甘蔗種植在拉美許多國家仍舊是主導產業,這是西方殖民者在當地施行單一產業結構的畸形遺產。
咖啡館,社交圣地
關于咖啡的起源,眾說紛紜,至今都沒有統一的說法。比較被學術界認可的說法是,咖啡起源于9世紀的埃塞俄比亞。根據傳說,一位名叫卡爾迪的牧羊人發現他的山羊在吃了一種紅色果實時變得異常活躍。這一發現引起了他的注意,進而促使他嘗試了這種果實。卡爾迪的發現很快在當地傳播開來,咖啡開始作為飲品被人們使用。
11世紀,一位名叫Avicenna Bukhara的醫生兼哲學家,寫出了第一本關于咖啡的書籍,在書中他解釋了“咖啡的藥用性”,在當時,咖啡更多被視為藥品而非飲料;到了13世紀,隨著埃塞俄比亞軍隊入侵也門,咖啡被帶到了阿拉伯世界,并逐漸流行開來;15世紀,阿拉伯的也門地區開始栽培咖啡樹,咖啡飲品的制作工藝逐漸發展成熟。
一直到16世紀末,咖啡傳入奧斯曼帝國,才開始傳播到整個歐洲。起初,這種黑色飲料被保守的天主教徒認為是撒旦的飲料,在教皇克萊門特八世迷戀上咖啡以后,歐洲各國的咖啡館如雨后春筍般的涌現出來。1637年,一位來自土耳其的猶太移民在英國開設了第一家咖啡館。到1675年,英格蘭擁有3000多家咖啡館。
英國東印度公司的進口貿易,是當時英國咖啡的主要貨源渠道。相比酒館,咖啡館更受一些大學教授、作家、政治家的喜愛,也被稱為“Penny University”,因為在這里,任何人只需要花上幾便士,就能換來一杯咖啡、一個座位,可以免費閱讀報紙以及交流了解各類信息。
咖啡館成為了當時文化思想傳播碰撞、經濟商業情報分享交流的最佳社交場所,這也為后來倫敦成為歐洲的金融中心、倫敦證券交易所的成立埋下了伏筆。
進入18世紀以后,歐洲國家逐漸在自己的殖民地建立起咖啡種植園。荷蘭把咖啡引入爪哇培植,英國人將咖啡引種至牙買加,西班牙把咖啡帶到古巴,葡萄牙把咖啡引入巴西。種植園背后依靠的貿易網絡,依然是跨大西洋的“三角貿易”。
1773年,為了抵抗英國東印度公司的茶葉壟斷特權,波士頓從事走私茶葉的商人們喬裝成印第安人,將公司貨船上的茶葉傾倒在海水中。波士頓傾茶事件被視為美國獨立戰爭的導火索,在此之后,咖啡成為了美國的首選飲品。從那天起,喝咖啡是一種擺脫英國、忠于美國的自由宣言。咖啡自此成為美國的國民飲料,時至今日,美國依然是全球咖啡消費量最多的國家。
1793年,紐約的一群證券經紀人集資修葺了一家咖啡屋,名為“Tontine Coffee House”,將長期在室外集會進行的證券交易搬入了咖啡館內,開始了場內交易的歷史。這家咖啡廳就是世界最大的證券交易所——紐約證券交易所的前身。
由此可以看出,商務洽談一直以來都是咖啡館的社交場景,這也賦予了咖啡明顯的社交色彩和獨特的文化內涵。
茶葉,最成功的商業間諜行動
16世紀初,率先開始掠奪的葡萄牙在探索東方的過程中抵達香港,占據澳門,海員將少量茶葉帶回歐洲。盡管葡萄牙是最早將茶葉引入歐洲的,但真正的歐洲茶葉市場開拓者,是荷蘭。1602年,荷蘭東印度公司成立,此后的一個世紀,荷蘭都是歐洲最大的茶葉運輸貿易國。
在荷蘭傳播茶葉期間,歐洲的高知階層和富人都認同亞洲人的“茶葉觀”,把茶葉當作保健藥物和社會地位的象征。科學論文、報紙和廣告普遍宣稱,這種中國草藥可以治病,有振奮作用,能夠使人的身體強壯。
茶在英國人的認知里,最早是作為藥草出現的,它僅在藥店中有售,而且售價昂貴。1662年,英王查理二世迎娶葡萄牙公主凱瑟琳,茶葉作為嫁妝被公主帶到英國,自此,飲茶之風在英國貴族間流傳開來,并成為時尚。
此后,英國東印度公司開始從中國進口茶葉。1690年,英國東印度公司的茶葉進口量為3.8萬磅,到了1750年,進口量超過370萬磅,半個世紀間增長了100倍。在18世紀的百年里,英國東印度公司通過茶葉貿易賺取了大量財富,率先完成工業革命并逐步取代荷蘭成為新的海上霸主。
19世紀以后,維多利亞女王時代來臨,英國進入鼎盛時期,文化藝術蓬勃發展,人們醉心于追求更加精致的生活方式,“下午茶文化”就是在這樣的背景下誕生的。當時的英國流行豐盛的早餐,午餐卻十分簡單,直到晚上8點才開始晚餐。維多利亞女王的密友安娜·羅素,是倫敦上流社會的一位顯赫人物。她在下午四點左右會感到饑餓,于是要求仆人們每天在傍晚時送上一壺茶和一些點心。這種習慣逐漸演變成了下午茶的儀式,并在上流貴族階層迅速流行起來,成為社交聚會和休閑時光的一部分。
此外,當時的維多利亞女王更是喜歡在公開場合舉行茶會招待貴賓,她的這一舉動自然也使得眾多女性爭相效仿,將下午茶的生活方式推上了一個新的高潮。隨著時間的推移,這一文化逐漸滲透到中產階級乃至普通民眾的生活中。時至今日,下午茶已然融為英國文化的一部分,不僅是一種飲食習慣,更是一種社交活動和享受生活的方式。
這也使得英國對茶葉的需求量越來越大,進口貿易使得大量白銀流入中國,于是英國開始在中國展開鴉片貿易,謀取巨額利潤;同時東印度公司派出間諜,將中國茶籽、茶樹、種茶技術、制茶技術帶到了自己的殖民地——印度和斯里蘭卡,進行大規模種植。經過與當地茶種雜交選育,最終成就了世界三大高香名茶之首的大吉嶺紅茶。
19世紀下半葉,第二次工業革命帶來了時代紅利,鐵路、河流和海洋運輸效率進一步提升,英國人在印度茶園出產的茶葉開始大規模供應歐洲,并轉運到紐約、舊金山和其他地區的主要市場。印度茶葉的出口量在1888年超過了中國的茶葉出口量。至此,印度茶終于取代中國茶,普遍流行于英美國家和地區,甚至影響到今天的全球茶葉銷售格局。
英國從進口印度的棉麻,到工業革命后反傾銷棉麻制品到印度,這個轉變表面上看是“穿著革命”,實際上是歐洲第一次工業革命的縮影。
香料、蔗糖、咖啡、茶葉都具備一定治療功效,發展路徑也基本相同,都是皇室貴族先用,后面大面積推廣種植,價格平民化,最終成為了大眾消費品。
而這些“亞洲奢侈品”能快速風靡歐洲,更大的背景環境也包括了十四世紀前后遍及歐洲的黑死病,極大的增加了對健康的關注度,夸大了這些來自東方的商品價值。
關于大航海時代及英國東印度公司的25個思考洞察
1、方向
在1492年哥倫布發現新大陸之前,歐洲的航海家只敢在地中海和大西洋東岸航行,大西洋的深處是猶如魔鬼地獄般的未知世界。新的世界被開啟,歐洲的航海家們瘋狂涌入新大陸。
中國創業者,怕的不是被卡,而是怕沒有了前進的方向。明確了方向就好辦,不怕卡不怕落后。
2、時機
1492年哥倫布發現了新大陸,但他及他的后人并沒有從中受益,而是后來的西班牙的冒險者們。一個是滅了阿茲特克帝國的埃爾南.庫提斯,一個是滅了印加帝國西斯科.皮薩羅。
同理,科技的0-1突破很難,但往往最終受益的都是后來跟隨者。所以我既不擔心美國卡中國半導體脖子,也不糾結美國AI領先中國。我們要感謝美國一次又一次給中國創業者指明了前進新方向,提供了更好的平臺/工具開拓全球市場機會。很多人擔心現在出海太晚了,什么時候出海都不晚。出去太早的,反而容易踩坑更多。
3、護城河
每一個成功的殖民貿易公司背后都依靠著一個強大的國家作為安全依賴保障,國家的興衰即公司的興衰。
2022年3月上演倫敦鎳逼空大戰,瑞典最大企業嘉能可逼倉鎳王青山集團,而后者能全身而退也是背靠國家隊出面。
4、契約精神
荷蘭在17世紀成為了“世界馬車夫”,除了歐洲最強大的造船能力,以及最早的現代股份公司制度和金融制度創新,還有就是荷蘭人所倡導的“誠信經營”原則。尤其是在當時歐洲大陸國與國之間經常背信棄義的年代。
地緣政治加劇導致的去全球化時代,中國企業如何應對?除了可靠的產品實力,也需要“誠信經營”和“契約精神”,讓中國企業成為全球各地的最佳合作伙伴。可以去中國化,但不能去中國企業化。
5、政治改革
英國之所以在大航海時代中,能夠后來者居上占據主導地位,主要在于英國更早的進行了政治改革。1215年的大憲章,確立了私有財產和人身自由不可被隨意侵犯的原則。以及1688年英國爆發光榮革命,確立了君主立憲制。限制了君權,極大的釋放了新興資產階級的潛力。
中國曾經有過非常好的機會,就是民間的成功出海并建立海外“殖民地”,被官方漠視,最終被歐洲列強絞殺。
6、思想創新
英國東印度公司的海外貿易,同時也激發了英國國內的各種思想學術的興盛。在大航海時代科學家、思想家們成為了皇宮貴族的座上賓。而英國不僅在科學領域領先,在經濟社會科學方面研究也領先于歐洲。
尊重科學、倡導自由市場經濟,這為英國主導18世紀第一次工業革命奠定基礎。
7、知識產權
中國要超越歐美發達國家,就必須走創新科技經濟。只有知識產權的得到有效保護,才能保證創新的源源不斷,不被美國卡脖子。
搞加工貿易不需要知識產權,但中國要成為科技創新大國,必須把保護知識產權放在第一位。
8、金融創新
荷蘭東印度公司領先英國東印度公司100年,核心還是金融制度創新。一級市場的股權融資和二級市場交易創新,解決了創業資金募資,股東退出問題,幫助荷蘭東印度公司快速建立起規模優勢。
9、全球營商環境
從16-17世紀的海上劫掠自由,到19-20世紀貿易自由。總的來說這個世界的游戲規則變得更加有序更加高尚,而不是變得更加野蠻。
問我怎么看中美的“新冷戰”?因為熱戰打不起來,這必然會導致美國衰落。中國已成為140多個國家和地區的主要貿易伙伴,美國更沒有辦法把中國擠出全球市場。美國只能在自己有限優勢的領域對中國進行遏制,能打的貿易戰和科技戰殺傷力愈發減弱,時間站在中國這一邊。
10、財富的來源
隨著科技革命和工業革命的推進,人類社會創造財富的能力不斷提高。這使得單純依靠對原始資源的掠奪獲取財富以及通過武力維持殖民地收稅的收益和效率更低。
這個時代難以想象哪個國家還熱衷于領土的擴張,這也是為什么全世界不支持俄羅斯占領烏克蘭領土。
11、人才
歸納500年的大航海時代,各大帝國都在爭奪什么?主要就四類產品,首先爭奪香料、蔗糖、茶葉、咖啡,主要帶來餐桌革命;其次爭奪白銀黃金;其三是穿著革命,棉花和棉制品帶來的工業革命;還有販賣奴隸,為種植經濟提供廉價勞動力。
展望未來100年,中國企業全球化爭奪什么?原料、人才和市場。華為作為中國最成功的全球化企業之一,在于利用好了全球人才。
12、格局
中國當年為什么錯過了大航海時代?
第一,中國自古以來最大的威脅來自北方游牧民族,天子守國門;第二,重農抑商傳統,不重視海上貿易;第三,再加上本土物產豐富,缺乏海外殖民貿易的動力。
從我的視角來看,主要還是中國遠離世界競爭最激烈的歐洲,帝國的統治者們格局不夠,并沒有意識到世界版圖已經在發生巨變,沒有意識到得海洋者得天下。
以至于18世紀末,英國派出馬戈爾尼到訪中國,拜見乾隆皇帝,帶了當時英國最先進的槍械,鐘表,蒸汽機,但很快就被乾隆帝給打發走了!認為這些都是一些奇技淫巧的東西。
13、自我反思
如果只是從經濟和軍事實力,中國只是落后了200年,1842年鴉片戰爭是一個明顯轉折點。
如果是從科技創新,中國落后了300年,英國十八世紀開啟了工業革命,進入工業文明時代。
如果是從制度創新,中國落后了400年,1609年荷蘭獨立建立起一個資產階級掌權的共和制國家,在更早一些的時間建立了世界第一家現代股份制公司,證券交易所,商業立國,是世界上最早的重商主義國家,這是17世紀荷蘭成為世界馬車夫的制度保障!
如果是海洋思維、全球化思維,中國落后600年。葡萄牙立國之初就決定走向了海外殖民/貿易立國,1415年攻下了一個穆斯林掌控的北非休達港口,成了國家航海學院,專門收集海外資料,開啟了海外探索之路!
14、大國崛起
如果按照20世紀之前的標準來衡量,中國當下毫無疑問是這個星球上最強的帝國,沒有之一。
在20世紀之前最主要的工業是圍繞棉花為主的紡織業和海洋貿易相關的造船業,而21世紀以各種金屬為中心的制造業,中國占據了全球絕大多數金屬一半以上的生產加工。長期來看,中國也必將在汽車、造船、高鐵、飛機、新能源、裝備制造等各行業占據絕對的供應鏈競爭優勢。
15、技術擴散
任何圍堵新興大國都是沒有用的,奧斯曼帝國阻擋了貿易路線后,葡萄牙開辟了新航線,西班牙發現了新大陸。西班牙制裁荷蘭禁止貿易的時候,荷蘭成為了17世紀的第一海上貿易大國。荷蘭企圖遏制英國的時候,結果被英國和法國聯合打敗。
技術擴散是不可阻擋的,葡萄牙沒有守住自己的航海圖秘密,英國沒有守住蒸汽機技術秘密,所有的新發現和科技進步都在很快的時間流入德國、法國和美國,最終在19世紀末美國工業總產值和GDP遠超過了英國,成為了世界第一大經濟強國。
半導體的秘密就更守不住了,尤其是美國,這個行業里50%的頂尖人才都是華人。
16、行業協會
好的生意都是在追求壟斷,要么原料壟斷,要么是市場壟斷。大航海時代前期的航線壟斷,工業革命之后的技術壟斷。荷蘭東印度公司成立的原因,是由于惡性競爭導致香料收購價過高、出售價過低,利潤微薄,最終有十幾家出海冒險公司合作創辦了荷蘭東印度公司。
中國企業出海,在一些關鍵領域也到了迫切需要行業協會介入協調的時刻。避免內卷式競爭,既無法盈利,且無法保證產品服務品質,傷害中國企業的整體信用。
17、本地化
在1757年之前,東印度公司沒有過早的武裝化,武裝殖民帶來的安全維護成本更大。作為一家純商業公司,也只能被動的和當地國家貴族和商人密切合作,建立起更穩定更持久的商業合作關系,而不是從一開始就陷入沖突和對立。
全球化即本地化,如何與當地人建立起更友好的合作關系,是快速打開市場最有效手段。
18、情報網絡
愛德華·勞埃德咖啡館,從中誕生了倫敦勞合社 、勞氏船級社和航運新聞雜志《勞埃德船舶日報》。東印度群島貿易的金主和指揮官們則都聚集在“耶路撒冷咖啡屋,交流著印度政治、對外委員會的內訌和私人貿易傳聞。
中國企業的海外經營,必須構建一個的緊密的信息情報網絡,才能更快的掌握商業機會,規避潛在的風險。才能向政府提出更多切實可行的外交政策有利于海外經營。
19、組織創新
英國東印度公司允許私人貿易,調動了雇員積極主動性, 拓展了創新商業機會;通過雇員的私人交易網絡關系,有助于擴大東印度公司在本地的影響力。在一定節點,私人貿易資本助推了東印度公司業務。而私人貿易,在其它東印度公司是被限制的。
廣泛采取合伙人模式的傳音和OPPO迅速的占領了海外市場,并孵化開展了更多的創新業務。
20、利益共享
英國東印度公司死于貪婪,對于所有全球化的公司,要懂得利益分配,讓利于當地的“地頭蛇”,才能得到當地市場的尊重,才能建立起可持續的業務。核心思想就是,把朋友搞得多多的,把敵人搞得少少的。
21、模仿學習
成功的出海,都是靠著前人的經驗。從領航員、航海地圖、貿易港口、可貿易的商品,到公司的股權、組織和業務管理,英國東印度公司并非第一家出海探險的公司,但通過學習、模仿和迭代,取得了前所未有的成功。
摸著石頭過河,我們都可以從前人身上找到成熟可復用的經驗。
22、全球華人網絡
一個巨頭的全球化,會裂變出數以百計的配套服務公司。華為、海爾、OPPO、傳音等這批最早全球化的巨頭,未來將裂變出數以千計的全球化中國公司。
疫情前的坦桑尼亞只有七八千中國人,現在已經超過10萬。
中國人是職業經理人精神不足,創業精神有余,王侯將相寧有種乎。所以中國人全球化創業會以指數級上升。
23、全球化加速
英國東印度公司花了一百多年時間,在一個無序的環境中才能搭建了一個簡單的全球貿易網絡。現如今中國企業出海,可以利用現成的商業網絡,快速全球化。
現在出海不僅可以依靠全球6000多萬華人網絡,還有發達的電商渠道,可以做到足不出戶拓展海外業務。所以這一波中國企業的全球化浪潮,會來的更快、更深、更廣泛。
24、冒險家精神
在這一波全球化浪潮當中,中國與傳統歐美日韓有什么區別和競爭優勢?
中國創業者們更有冒險精神,抱有很強的企圖心,能夠忍受異常艱難的營商環境,尋找新的商業機會。這就是為什么我對中國未來依然非常樂觀。
25、禍兮福之所倚
政治改革停滯不前,美國打壓加劇。
生存的危機感,讓越來越多的中國企業走向海外。回想起葡萄牙第一個邁入大航海時代的故事,我預感,一個屬于中國人的大航海時代正在加速到來!
今天的分享就到這里,感謝大家的聆聽!
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文章結尾,特別鳴謝為本次大會提供支持的贊助商及老板:感謝會小二提供現場會議的場地;感謝八友科技創始人梁斌支持;感謝椰氣滿滿創始人姚曉東、認養一頭牛創始人孫仕軍、年衣創始人鄺曾、一米一家創始人郭洪池,提供飲用水與伴手禮;感謝大會晚宴飯局伙伴:遠明老酒聯合創始人高國龍、辛巴赫啤酒CEO牛文明 ,為晚宴提供酒水;感謝大會產品贊助伙伴回收寶創始人熊洲、352創始人李勁松、胖虎創始人馬成,助力抽獎福利。
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