近日，有媒體報道稱，樂道汽車溫州地區(qū)某店“要求每個銷售一人買一臺”、“不買就滾蛋”。隨著相關(guān)截圖在網(wǎng)絡(luò)平臺曝光，一時之間，該事件引起了多方的關(guān)注和討論。

免費(fèi)半年用車，還能賺錢？

根據(jù)曝光的聊天記錄顯示，員工選購樂道L60車型時，選擇按車價租電方案需一次性支付150,000元，即可享受員工專屬優(yōu)惠26,000元，開票金額為124,000元。員工需承擔(dān)為期6個月的月供，每月2066元，加上在海南地區(qū)還需額外支付保險費(fèi)用5200元，兩項合計初期總投入為17,596元（注：海南地區(qū)提供的18,000元補(bǔ)貼足以覆蓋這半年的月供）。

六個月后，公司將以七五折的優(yōu)惠價112,500元回購此車。此時，舊車的估算殘值，即從原價124,000元中扣除6個月的月供總額（即12,396元），舊車殘值為111,604元。

這意味著，員工在半年內(nèi)不僅能無償使用車輛，還能獲得約900元的額外收益（回購價與殘值之差），加之半年后保險退費(fèi)2000元，總計額外收益達(dá)2900元。此外，員工在這半年期間還能享受免費(fèi)的換電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了零出行成本。

樂道高層出面回應(yīng)

針對網(wǎng)絡(luò)上流傳的此事，樂道汽車副總裁慶華回應(yīng)稱：問題源于溫州一位店長在溝通時采取過于生硬的方式，已對其進(jìn)行嚴(yán)厲批評。公司希望員工駕駛自家品牌的車輛，以便更深入地了解產(chǎn)品，并在與用戶交流時提供更為真實(shí)、有說服力的體驗(yàn)分享，公司對一線員工和店長也提供一定的購車政策優(yōu)惠。

從樂道高層的回應(yīng)中，我們可以了解到網(wǎng)傳截圖的真實(shí)性，樂道該門店確實(shí)存在強(qiáng)制員工買車的行為。對于一些初入汽車行業(yè)的年輕員工來說，直接購買的一臺十幾萬甚至價格更高的汽車，壓力是非常巨大的，這是非?，F(xiàn)實(shí)的問題。

此外，買車?yán)響?yīng)是基于個人自愿的購買行為，樂道該門店強(qiáng)迫員工買車，正是導(dǎo)致員工不滿的主要原因。那么問題來了，“要求每個銷售一人買一臺”、“不買就滾蛋”的行為，是否已經(jīng)涉嫌違法了呢？

律馳駕道觀點(diǎn)

本案存在哪些違法行為？

一、強(qiáng)迫交易行為

樂道汽車該門店被曝出“要求每個銷售一人買一臺”、“不買就滾蛋”的規(guī)定，這明顯構(gòu)成了對員工購車意愿的強(qiáng)迫。員工本應(yīng)根據(jù)個人經(jīng)濟(jì)狀況、需求和意愿來決定是否購車，而該門店的做法剝奪了員工的這一選擇權(quán)，強(qiáng)迫其進(jìn)行交易。

該門店的內(nèi)部購車政策，看似為員工提供了優(yōu)惠，實(shí)則是一種變相的強(qiáng)制消費(fèi)。這種政策對于經(jīng)濟(jì)條件較差或不愿購車的員工來說，構(gòu)成了不公平、不合理的待遇。

二、違反勞動法律法規(guī)

根據(jù)我國的勞動法律法規(guī)，用人單位應(yīng)當(dāng)保障勞動者的合法權(quán)益，包括自主選擇職業(yè)、享受勞動報酬和福利待遇等。該門店以解雇相威脅，強(qiáng)迫員工購買自家車輛，顯然違反了勞動法規(guī)中關(guān)于保障勞動者合法權(quán)益的規(guī)定。

假設(shè)如果勞動者真的因?yàn)椴毁I車而遭用人解除勞動合同的，那么用人單位的此種行為屬于典型的違法解除勞動合同，勞動者可對用人單位提起勞動仲裁要求按照經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的二倍支付賠償金。

綜上所述，該門店的行為已經(jīng)涉嫌違法，并可能對員工的合法權(quán)益造成侵害。公司應(yīng)立即整改并加強(qiáng)內(nèi)部管理，同時相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管和處罰力度，以維護(hù)勞動者的合法權(quán)益和社會公平正義。

關(guān)注律馳駕道，一路馳車無憂。