“今年你咋回家？”

成了最近打工人們討論的高頻話題

蹲點搶動車票、高價買機票、預約順風車......往年叫苦不迭的返鄉路，今年這種“焦慮”對于川內的打工人來說，似乎沒有那么強烈？

莫非川內打工人撿到了什么搶票寶典？非也非也！且看打工人現身說法！

成都東站

△圖源四川新聞廣播

“這次過年搶票看著為了回眉山、德陽搶高鐵票的同事，作為資陽人民，我簡直優越感拉滿了，下班提上行李，刷天府通去坐S3，爽慘。”資陽打工人@kiki說到。

S3資陽線

△圖源成都軌道集團

2024年9月S3資陽線正式開通，作為四川省首條跨市域軌道交通線路，又是成都軌道交通的“灰線”（S3線的標志色為灰色），出行時將完全等同于成都市內地鐵和軌道交通乘坐的方式，天府通、支付寶和微信的地鐵乘車碼都是可以一碼通刷，不用出站即可自由換乘。要知道，在過去，省內的跨市域交通，如果是鐵路，那就必須完成鐵路—軌道的出站和換乘手續。

S3資陽線

△圖源資陽交通

在地圖上看，軌道資陽線，直接連接成都軌道交通的地鐵18號線和19號線，大大造福了南門的資陽打工人，不用在堵得“昏天黑地”的天府大道上耽誤時間，27分鐘直接“殺攏”屋，資陽人民怎么能不幸福？

資陽線福田站站臺

△圖源資陽交通

在成都都市圈的規劃中，以成都為中心的立體交通體系不止有S3資陽線，還有全長59公里的成眉S5線、成德S11線，相信，再過幾年，德陽、眉山的朋友們也可以坐上地鐵回家，吃上熱騰騰的年夜飯。

“哦豁，又沒搶到動車票，沒關系我還可以買機票。”達州打工人@圓圓連續搶了一周的動車票都以失敗告終后，選擇了坐飛機回家。成都飛往達州的機票一天有三班，有成都航空和四川航空可以選擇，40分鐘就到家，500多的票價性價比還是很高。

△去哪兒旅行航班截圖

除了達州，來自西昌的打工人，也可以選擇坐飛機回家，成都飛往西昌的早班機票價為397，“雖然坐飛機回老家聽起來有點匪夷所思，但是對于我們這種真的搶不到動車票的，開車回去每次都要堵8個小時，坐飛機真的是最好的planB”。西昌打工人@童哥提到每次回家的痛苦經歷，這一次堅定地選擇了坐飛機。

△去哪兒旅行航班截圖

從成都到閬中車程需3小時、高鐵也需2小時，而12月新開通的金堂—閬中的航線，全程僅需37分鐘，在川航官方購票小程序“川航假期”查詢顯示，目前最低票價為199元，公務機飛行從此與普通市民不再遙遠。作為首批體驗金堂—閬中的航線的@陳晨分享到，“第一次坐公務機，客艙的位置太舒服了，像是私人飛機一樣，朋友圈又有素材了。”

金堂—閬中的航線執飛飛機

△圖源成都淮州機場

無論是達州、閬中還是西昌，短途航線的常態化開通不僅造福了四川省內的打工人，更是標志四川低空經濟發展征程邁出了關鍵一步。

“自2011年開通以來，今年是我從成都東站回家的第14年，從大學生到孩兒她爸，從一個人到一家人，東站可以說見證了我的青春歲月。”80后奶爸@威威回憶起成都東站這樣說到。成都東站目前是國內六大樞紐客運站之一，也是西南最大綜合交通樞紐，今年春節，成都東站成為“全國最繁忙的火車站”之一，位列春節國內熱門火車站熱度排行榜第三。

成都東站

△圖源四川新聞廣播

2025年春運正進入最繁忙的時刻，成都各大交通樞紐擠滿了回家的人，成都東站宣布：“將根據客流實際情況陸續加開夜間動車，并動態實施24小時運營服務。”除此之外，為方便旅客換乘，成都東站汽車客運站已提前20天預售春運車票，并儲備1400余臺次加班運力。

2025年成都東站春運首日

△圖源成華發布

剛剛放假的武漢大學生@pp買到了春運第一天的車票回家：“走進候車大廳，過年氛圍超級濃，還有工作人員給我們送春聯，還是你們成都人有儀式感。”為了迎接春節的到來，成都東站汽車客運站候車大廳，不僅布置了一系列“年味”滿滿的活動，提供咨詢、熱水、愛心幫扶等志愿服務活動。針對行動不便的旅客，還提供愛心預約服務。

2025年成都東站春運首日

△圖源成都交投集團

本周是春節前的最后一個工作周，無論是地鐵、高鐵還是飛機，相信不少朋友們已經在回家的路上了。

在這里談資成都真誠祝大家一路平安。