這波迪子汗流浹背了屬于是！吉利銀河 L6 EM-i 如同一位勇猛的闖入者，以 8.98 萬元起的價格，打破了混動轎車市場原本的平靜，大有直掀比亞迪桌子的架勢。這一價格，直接擊穿了消費者的心理防線，也讓比亞迪秦系列感受到了前所未有的壓力。

在價格方面，銀河 L6 EM-i 展現出了十足的誠意。其預售先享提車價最低 8.98 萬元，預售價格最高 11.98 萬元。而比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版最低售價為 9.98 萬元。對于預算有限的消費者來說，銀河 L6 EM-i 的價格優勢太明顯了。省下來的錢，加油、買保險它不香嗎？

而且銀河 L6 EM-i 可謂是科技感與時尚感拉滿。封閉式前格柵搭配貫穿式 LED 星環狀日間行車燈，仿佛是來自未來的座駕。大溜背式轎跑造型，線條流暢，讓整車看起來運動感十足。反觀比亞迪秦系列，秦 PLUS DM-i 的設計雖然經典大氣，但相比之下，少了些銀河 L6 EM-i 那種獨特的科技韻味，在顏值比拼上，稍落下風。

還有，底盤懸架可是影響駕駛體驗的關鍵。銀河 L6 EM-i 采用前麥弗遜 + 后 E 型多連桿獨立懸架設計，無論是過彎時的支撐性，還是應對顛簸路面的舒適性，都表現得非常出色。而比亞迪秦 PLUS DM-i 采用的是前麥弗遜 + 后扭力梁式非獨立懸架，在復雜路況下，車內的顛簸感會更明顯，操控性和舒適性都不如銀河 L6 EM-i。

最重要的是動力和續航方面，銀河 L6 EM-i 也毫不遜色。它搭載 1.5L 插混發動機，功率 82kW，前置單電機，功率 160kW，零百加速僅需 7.4 秒，動力強勁。CLTC 工況下百公里虧電油耗 2.9L，并且有不同續航版本可供選擇。比亞迪秦 PLUS DM-i，1.5L 自然吸氣發動機最大功率 81kW，電動機最大功率 145kW，零百加速稍慢。秦 L 虧電油耗 3.08L/100km，純電續航也不及銀河 L6 EM-i。

從當前形勢來看，吉利銀河 L6 EM-i 的入場，就像在平靜湖面投入巨石，于混動轎車市場攪起千層浪，對壘比亞迪秦系列，無疑是一場硬仗。