再有幾天就進(jìn)入春節(jié)黃金周了，你計(jì)劃好去哪了旅游了嗎？

離春節(jié)越近，我們發(fā)現(xiàn)特價(jià)機(jī)票也越來越多。除了前兩天我們介紹的前往歐洲和泰國(guó)的機(jī)票在不斷降價(jià)之外，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)機(jī)票也開始出現(xiàn)了緩慢下滑的趨勢(shì)。

以前往?？诘臋C(jī)票價(jià)格為例，國(guó)航直飛，年初二的票價(jià)，已經(jīng)跌倒了600元。而如果想初二回姥姥家過完年在出發(fā)的話，年初三，500起。

這倒也是也可以理解，畢竟春節(jié)是闔家團(tuán)圓的傳統(tǒng)佳節(jié)，很多家庭還是在春節(jié)的幾天假期里，在本地團(tuán)圓，互相串串親戚、吃吃飯，選擇外出旅游的還是相對(duì)較少。

而且今年很多朋友會(huì)在這兩天內(nèi)提前開始假期，不少公司都在除夕前的雙休日開始放假，讓大家能在春節(jié)享受一個(gè)超過十天的長(zhǎng)假。而初二初三其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入到假期的后半段，都快進(jìn)入到返程時(shí)間了。

這也造成了和十一五一不同，春節(jié)黃金周高峰期票價(jià)的提前。

不過不光是去程，就連前兩天我們介紹的從東北返回上海的返程航班，在最旺的日子，現(xiàn)在也出現(xiàn)了降價(jià)。

長(zhǎng)春飛上海，終到普吉島，而且行李不直掛的機(jī)票，全部降價(jià)到1152元，比前兩天我說這張票的時(shí)候，還便宜了300塊。

不得不說，趨勢(shì)也真的是難以捉摸。

而且不光是機(jī)票價(jià)格的下滑。在春節(jié)黃金周內(nèi)，非常適合全家度假的國(guó)內(nèi)旅游目的地海南，現(xiàn)在的酒店價(jià)格相比往年來說也處于一個(gè)比較合理的水平。

是海棠灣的喜來登酒店為例，初三到初八的價(jià)格日均2369元，比2024年的情況也好上不少。

不要說市內(nèi)的四星級(jí)酒店還有幾百塊一晚的，性價(jià)比還蠻高。要是不追求三亞市區(qū)里，海南還有大把的200元起的民宿，過冬什么的也沒問題。

不過，看到這里，肯定會(huì)有朋友說：“海南的機(jī)票酒店價(jià)格雖然降價(jià)了，但你是忘了去年的天價(jià)機(jī)票事件嗎？”

在去年春節(jié)回程時(shí)，不少游客都面臨著機(jī)票暴漲的困境，甚至有很多人因?yàn)闊o法支付高昂的機(jī)票費(fèi)用，最后滯留在了三亞。當(dāng)時(shí)，那新聞還鬧得挺大的。

確實(shí)，和云南不同，三亞回到內(nèi)陸省份大多都要搭乘飛機(jī)，而航班的機(jī)位相比于普速列車和高鐵來說要少很多。在高峰日期，機(jī)票肯定是要價(jià)高者得。

所以如果你計(jì)劃前往海南度假的話，一定別忘了購(gòu)買回程票，出發(fā)前就提前規(guī)劃好行程，避免面臨返程機(jī)票暴漲的困境。

不過，即使如此，還有朋友會(huì)擔(dān)心，如果航班被臨時(shí)取消了，那豈不是還要再花高價(jià)去買天價(jià)的回程機(jī)票？

雖然日常特價(jià)機(jī)票很多，但返程高峰時(shí)間段在海南出島可是一票難求。

話雖如此，大家可別忘了，國(guó)內(nèi)的“非自愿退改”，可以說是全球領(lǐng)先！一旦你的航班出現(xiàn)取消或者是延誤的情況，那么就可以及時(shí)聯(lián)系航空公司，將其改到你想改的任意航班上。

根據(jù)中國(guó)民航局的相關(guān)規(guī)定，由于航班取消、提前、延誤、航程改變等原因未能向旅客提供已經(jīng)定妥的座位（包括艙位等級(jí)），或未能在旅客的中途分程地點(diǎn)或目的地停留，或造成旅客已經(jīng)定妥座位的航班銜接錯(cuò)失時(shí)，旅客有權(quán)要求變更客票。

這屬于非自愿變更范疇，航空公司應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定為旅客提供免費(fèi)退票或改簽服務(wù)。

是的，無論是打電話也好，還是在航空公司的線下售票處，機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)，一旦出現(xiàn)非自愿，即使后面沒有給你安排保護(hù)航班，想改到你想走的那個(gè)班次，免費(fèi)改，都是沒問題的，只要該航班有票。

有的朋友可能會(huì)接著問，我要改的這班，沒票，怎么辦？

確實(shí)，如果后續(xù)沒有保護(hù)航班，想改到下一班座位肯定沒有那么多，那怎么改呢？

沒有直飛機(jī)票，你可以要求航空公司給你改轉(zhuǎn)機(jī)航班！

南方航空為例，出現(xiàn)非自愿以后，比如三亞到北京沒有座位，你可以改三亞去珠海/廣州/深圳在轉(zhuǎn)機(jī)到北京的航班。

那肯定還會(huì)有朋友再問，如果后面這個(gè)航班，又取消了怎么辦？

接著打電話改啊！電話費(fèi)才幾個(gè)錢，嫌麻煩多花好幾千買新的票嗎？

尤其對(duì)于里程換票的朋友來說，出現(xiàn)“非自愿”的情況很多朋友更是求之不得，甚至可以改到其他航空公司的付費(fèi)機(jī)票上，來賺取里程。

唯一的問題，可能就是打電話排隊(duì)時(shí)間比較長(zhǎng)，等著心里沒底，尤其是著急上班的朋友，會(huì)比較煩。

至于說為什么去年聽到看到那么多天價(jià)機(jī)票的新聞，那不就因?yàn)楹芏嗳藳]看過我之前寫過的文章，或者是根本不知道這樣的退改方法嗎？

無論如何，天價(jià)機(jī)票的事情，看過我這篇文章后，不會(huì)再在你身上重演。

如果你購(gòu)買能覆蓋航班延誤或者取消，以及旅程變更的旅游保險(xiǎn)，有相應(yīng)的賠付，也算是能獲得一些安慰。

總的來說，今年旅游市場(chǎng)一開局碰到了東南亞旅行安全問題的這個(gè)黑天鵝，導(dǎo)致大量東南亞的旅行團(tuán)出現(xiàn)了降價(jià)，連帶著機(jī)票價(jià)格也出現(xiàn)了下滑。而各公司放假時(shí)間的不同，95后00后對(duì)春節(jié)出門旅行的意愿不足，也讓春節(jié)中后期的機(jī)票價(jià)格出現(xiàn)變化。

想抄底的朋友，可以隨時(shí)關(guān)注了。