據“觀察者網”發布新聞報道稱，春節將至，福建艦送福啦！

官兵們在飛行甲板上整齊列隊，組成巨大的“福”字，祝全國人民新春快樂！

網友：來自咱家航母的祝福，這可能是最硬核的新春祝福了。

在文中附上的視頻與三張照片中，細心地人士驚喜的發現，在福建艦的后甲板著艦位置，大家期待已久的著艦輪胎印很清晰的出現了。

也就是說，在第二道阻攔索位置，有清晰的著艦輪胎印痕。

從輪胎印痕長度來看，這應該不是一架艦載機著艦留下的。

從輪胎印痕的間距并不大來看，這應,是殲-35留下的。

根據網上最新消息，福建艦在結束第6次海試返回造船廠之后，已經進入干船塢有可能要清理船體附著物，為再次海試或者年后服役做準備。

而從這次披露的視頻畫面來看，福建艦并不是在碼頭上排列巨大的“福”字的，

同時新聞報道中著重強調“春節將至……祝全國人民新春快樂”，意味著這可能是1月7日結束第6次海試返航時錄制的。

也就是說，福建艦的這次送福是早就準備好的，并非近幾天的作為，而照片中的輪胎印痕說明了第6次海試的確進行了殲-35的著艦或著艦復飛。

在上述照片上顯示的清晰輪胎印跡，是福建艦進行艦載機起降測試的直接證據。

這些明顯的印跡，大都在第2到第3道阻攔索之間，顯示出艦載機在航母上的著艦或著艦復飛十分精準。

但由于福建艦在第5次海試時著艦區甲板上就有已有輪胎印痕，所以這第6次海試，應該不會是單純的著艦復飛了。

從第5次海試時的模糊輪胎印痕到第6次海試時的濃重輪胎印痕，不但說明艦載機的起降架次更多了，而且意味著更多機型參與了試驗。

雖然在甲板上看不到更多的艦載機，但是預計會有殲-35、空警-600和教-10這三種機型進行電磁彈射試驗。

從難易程度推測，最先著艦/彈射的應該是教-10，畢竟該機既是雙座相對速度又較慢，對于特別強調安全的首次著艦/彈射來說更合適。

預計第二個著艦/彈射的機型應該是殲-35，該機將在教-10之后，實現第五代戰機登上福建艦上的壯舉（此前該機或許已降落改裝后的遼寧艦）。

第三個著艦的機型就是空警-600，由于體型大操作相對不易，所以放在最后，但是意義十分重大。

分析指出，福建艦成功進行多型艦載機的著艦/彈射測試，不僅是中國航母技術的一次重大突破，更是中國海軍實力不斷提升的象征。

從遼寧艦到山東艦，再到如今的福建艦，中國海軍航母事業的發展歷程充滿了艱辛和挑戰。

作為中國第一艘真正意義上的“現代化超級航母”，福建艦的進展不僅關乎中國海軍的現代化建設，更關乎國家的安全和戰略利益。

在國際局勢動蕩不安的當下，福建艦的突破性進展無疑為中國海軍提供了更加強有力的戰略支撐和作戰能力。

如無意外，預計中國第一艘全直通平甲板大型航母福建艦，會在春節后再進行一次海試后，于4月23日海軍節期間，正式交接入列，從而開啟中國海軍的三航母時代。

（軍評陳光文于2025.01.25）