根據多方的消息，近期，中方目前最大、最新、最先進的航母——福建號航母的第八次海試已經勝利結束。而中方的第一艘航母遼寧艦從首次試航到最終服役一共是經歷了10次海試，而山東艦則經歷了9次海試。如果這樣推斷來看的話，那么目前福建艦距離最終服役的那一天，很有可能真的已經不再遙遠了。

等到福建艦服役之后，中方就將擁有一艘8萬噸級大型航母和兩艘6萬噸級大型航母，這實在是令人覺得無比驚嘆！那么，我們不禁要發問了，三艘大型航母的數量規模，放眼全球來看，究竟是一個什么樣的水平呢？

先來看一看號稱“世界第一海軍”的美國海軍。美國目前依然是世界上最強大的國家，美國海軍也依然是世界上最強大的海軍，這一點是毫無疑問的。不過，客觀上說，中美兩國海軍的差距確實也正在以肉眼可見的速度縮小。僅僅是十年前，美國海軍還是我們難以望其項背的存在，但是如今，美國海軍已經不再是那么高不可攀了。這一點，從中美兩國在航母力量上的對比就可以看得出來。

目前，美國海軍共有兩種型號的航母一共11艘，分別是10艘尼米茲級航母和1艘最新的福特級航母。美國的航母不僅僅在數量上是世界第一，而且美國航母的噸位也是世界上最大的，并且，美國海軍的航母也早就實現了“全核動力”化。總的來看，美國的航母力量是當之無愧的世界第一，中方與其擁有不小的差距。不過，盡管如此，中美兩國的航母力量差距，將會在不久的將來大幅度縮小，那么這是為什么呢？

首先是在數量上，如果不出意外的話，美國很有可能在未來是難以保持11艘航母的航母艦隊規模的。尼米茲級航母的首艦尼米茲號航母于1975年服役，服役時間達到50年，達到了退役標準，按計劃尼米茲號將于2026年正式退役，二號艦艾森豪威爾號將于2027年退役。如果按照航母服役50年這個標準來看的話，筆者查閱相關資料計算后已經得出結論，在2040年前，美國將會陸續退役5艘航母，在2050年前這一數字則是8艘。那么也就是說，如果美國想要維持其現有的航母艦隊規模，那么就必須在未來25年內至少新建8艘航母，這對于如今的美國而言，無疑是一個巨大的挑戰。

由于去工業化多年，美國如今的造船、造艦能力已經急劇退化，根本不復當年的盛況了。在福特號航母的首艦服役后，福特級的二號艦肯尼迪號的開工時間是2011年，結果如今已經過去整整14年了，這艘航母到現在也還沒服役。作為對比，被視為已經“衰落”的英國海軍的新一代航母伊麗莎白女王號航空母艦的開工時間是2009年，服役時間是2017年，總耗時也就是8年。

福特級的其余后續艦的建造進度也非常可疑，其三號艦企業號，2017年才開工，四號艦多里斯·米勒號的開工時間則是2021年。照這樣的進度下去，美國能否在2050年前新建8艘航母，這實在是值得令人有些懷疑。

由此可見，中美兩國航母的數量差距在未來有可能會進一步縮小，不僅如此，中方航母在技術和戰力上，也已經部分趕上甚至是超過了美國航母。如福建艦相比福特級，在艦載有源相控陣雷達等艦載電子設備的性能上已經處于領先位置；福建艦的艦載機殲-35的戰力也超過美國的F-35；考慮到中美兩國預警機的技術，未來福建艦的艦載預警機的性能很有可能也會超過美國海軍的艦載預警機。整體來看，中美兩國的航母不論是數量還是整體性能的差距都將會迅速縮小。

除了美國海軍之外，全球其余國家的航母力量就與中方不在一個檔位上了。除了中美之外，擁有雙航母的海軍也就是英國海軍和印度海軍。英國的兩艘女王級航母采用的是短距滑躍起飛并垂直降落的艦載機起降模式，與福建艦這樣的電磁彈射正規航母是無法相比的，至于印度的兩艘中型航母，在戰力上還遠遠比不上遼寧艦。

總的來看，若是福建艦服役，那么我海軍在航母的數量和整體性能上與美軍的差距將大大縮小，并大大超過了英國、印度等區域海軍強國，是當之無愧的世界第二！