過(guò)年了，作為土生土長(zhǎng)的農(nóng)村人，不回去過(guò)年，于理于情都是說(shuō)不過(guò)去的。畢竟，故鄉(xiāng)情結(jié)該有還是要有的。而這次回農(nóng)村老家過(guò)年，我也在看看自己村莊上各家各戶都買什么車，透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，也來(lái)聊一聊當(dāng)下的汽車市場(chǎng)環(huán)境。

現(xiàn)象一，BBA豪華品牌多了

大家別不信，雖然很多人都在追逐造車新勢(shì)力，但是在農(nóng)村奔馳、寶馬和奧迪依然有著很大的殺傷力。這次我在老家看到很多家里都開上了BBA豪華品牌，雖然上基本上都是奧迪A4L（參數(shù)丨圖片）、奧迪Q5這樣偏向于入門級(jí)的車型，但是就沖這車標(biāo)，很多人也覺(jué)得你事業(yè)有成。而且，現(xiàn)在BBA豪華品牌也逐漸平民化了，但凡混得好的，買這些車根本不會(huì)有什么壓力。

現(xiàn)象二，新能源車多了

2024年，新能源汽車的滲透率已經(jīng)超過(guò)了一半，這么大的體量，用戶群體當(dāng)然不止是大城市，同樣小縣城，農(nóng)村也是受眾區(qū)域。不過(guò)，從新能源車的價(jià)格來(lái)看，普遍都是10萬(wàn)左右的，而且以比亞迪汽車為主。而像國(guó)內(nèi)的高端一些的造車新勢(shì)力，像問(wèn)界、理想、蔚來(lái)等品牌并不多見。

現(xiàn)象三，老年代步車多了

老年代步車站在法律的角度而言，是不被允許的。但是，必須要承認(rèn)，在河北、河南、山東這些區(qū)域的縣城，農(nóng)村里面，老年代步車是越來(lái)越多。而且，很多老頭、老太太，甚至是家庭主婦們都對(duì)老年代步車青睞有加。我接觸了幾個(gè)長(zhǎng)輩，他們的想法是，能遮風(fēng)擋雨，送孫子孫女上學(xué)方便，而且還不用買車險(xiǎn)，再加上現(xiàn)在老年代步車的顏值還挺好看，所以不夸張的講，老年代步車隨處可見。

總的來(lái)說(shuō)，汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，在終端市場(chǎng)才能看得更明白。毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)的汽車市場(chǎng)，豪華品牌，新能源汽車品牌依然有較大的潛力，只不過(guò)是一些不上不下的合資品牌不太好過(guò)。你們認(rèn)可這個(gè)觀點(diǎn)嗎？