網(wǎng)約車(chē)焦點(diǎn)訊（文/彭小偉）1月25日，蘇州網(wǎng)約車(chē)司機(jī)楊師傅爆料，新能源網(wǎng)約車(chē)營(yíng)轉(zhuǎn)非后買(mǎi)保險(xiǎn)也難。

新能源汽車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)難、買(mǎi)保險(xiǎn)貴，已經(jīng)成為了普遍現(xiàn)象，也是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)最頭痛的事情。

為什么會(huì)造成現(xiàn)在的局面呢？

1月24日，中國(guó)精算師協(xié)會(huì)和中國(guó)銀行保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限公司聯(lián)合發(fā)布我國(guó)新能源車(chē)險(xiǎn)2024年有關(guān)賠付信息。

從披露消息可以發(fā)現(xiàn)，新能源汽車(chē)去年承保3105萬(wàn)輛，保費(fèi)收入1409億元，提供風(fēng)險(xiǎn)保障金額106萬(wàn)億元，承保虧損57億元。其中，賠付率超過(guò)100%的高賠付車(chē)系有137個(gè)。

有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新能源車(chē)階段性出現(xiàn)賠付率高現(xiàn)象的主要原因包括四個(gè)方面：

01

新能源汽車(chē)維修成本更高，由于智能化、一體化設(shè)計(jì)，導(dǎo)致對(duì)維修經(jīng)濟(jì)性的考慮有所不足，多數(shù)新能源車(chē)企僅能在官方渠道維修，費(fèi)用相比傳統(tǒng)汽車(chē)維修行業(yè)偏高。

02

新能源車(chē)輛已經(jīng)成為營(yíng)運(yùn)類(lèi)車(chē)輛的優(yōu)先選擇，使用強(qiáng)度更大，同時(shí)車(chē)主也更年輕，駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足。新能源汽車(chē)還有提速快，聲音小的特點(diǎn)，這些因素導(dǎo)致新能源汽車(chē)出險(xiǎn)率更高。

03

新能源汽車(chē)在投保時(shí)，存在兼職網(wǎng)約車(chē)按家用車(chē)投保、兼職營(yíng)運(yùn)貨車(chē)按非營(yíng)運(yùn)貨車(chē)投保等情況，非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的保險(xiǎn)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，使得總體保費(fèi)不足。

03

部分車(chē)險(xiǎn)價(jià)格與車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)不匹配，新能源車(chē)型迭代過(guò)快，保險(xiǎn)數(shù)據(jù)積累不足，在基準(zhǔn)費(fèi)率計(jì)算上存在偏差，難以反映車(chē)輛的真實(shí)風(fēng)險(xiǎn)水平。

新能源汽車(chē)的高出險(xiǎn)率和高賠付率，讓保險(xiǎn)公司遭遇承保越多、虧損越多，這才是保險(xiǎn)難買(mǎi)、保險(xiǎn)貴的根本原因。

各方試圖解決這一難題。1月25日，上海保險(xiǎn)交易所的“車(chē)險(xiǎn)好投保”平臺(tái)上線。

“車(chē)險(xiǎn)好投保”平臺(tái)為高賠付風(fēng)險(xiǎn)新能源汽車(chē)提供線上化的便利投保窗口，新能源車(chē)主可通過(guò)平臺(tái)鏈接保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保，保險(xiǎn)公司不得拒保。

其中，新能源汽車(chē)個(gè)人客戶可通過(guò)“車(chē)險(xiǎn)好投保”微信服務(wù)號(hào)、支付寶生活號(hào)自助投保，在登記投保需求并自主選擇保險(xiǎn)公司后，跳轉(zhuǎn)至所選擇的保險(xiǎn)公司投保頁(yè)面完成投保操作。新能源汽車(chē)法人客戶可訪問(wèn)網(wǎng)頁(yè)（https://nevis.shie.com.cn），登記投保需求并自主選擇保險(xiǎn)公司后，相關(guān)保險(xiǎn)公司將主動(dòng)聯(lián)系該法人客戶提供線下承保服務(wù)。

首批有10家大中型財(cái)險(xiǎn)公司接入，第二批20家左右財(cái)險(xiǎn)公司將在今年2月接入。 “車(chē)險(xiǎn)好投保”平臺(tái)和首批接入的10家保險(xiǎn)公司客服電話如下：