北京時(shí)間1月29日零點(diǎn)整(美國中部時(shí)間1月28日10:00)，藍(lán)色起源將進(jìn)行新謝潑德（New Shepard）飛行任務(wù)——NS-29，將模擬月球重力，并搭載30個(gè)有效載荷，其中29個(gè)與測試月球相關(guān)技術(shù)有關(guān)。直播將在發(fā)射前15分鐘開始，interstellOr穿越者視頻號(hào)將進(jìn)行轉(zhuǎn)播。

NS-29任務(wù)徽章
來源：藍(lán)色起源

得益于NASA的支持，此次任務(wù)中，載荷將首次體驗(yàn)至少兩分鐘的月球重力環(huán)境。此次飛行將測試包括原位資源利用、揚(yáng)塵抑制、先進(jìn)居住系統(tǒng)、傳感器與儀器、小型航天器技術(shù)，以及進(jìn)入下降與著陸六大月球技術(shù)。

通過低成本驗(yàn)證這些技術(shù)，藍(lán)色起源朝著“降低太空探索成本以造福地球”的使命又邁進(jìn)一步，同時(shí)也為NASA和其他月球表面技術(shù)開發(fā)商提供了關(guān)鍵測試平臺(tái)，助力實(shí)現(xiàn)阿爾忒彌斯計(jì)劃目標(biāo)及月球表面探索。

NS-29任務(wù)簡介

新謝潑德的乘員艙使用其姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)（RCS）以每分鐘約11轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)，從而在乘員艙儲(chǔ)物柜中部位置模擬地球六分之一的重力環(huán)境。在模擬月球重力下，客戶能以更低成本加速月球載荷的技術(shù)學(xué)習(xí)與成熟度驗(yàn)證。此前，月球重力僅能通過離心機(jī)實(shí)現(xiàn)每次數(shù)秒的模擬，或在拋物線飛行中維持約20秒。

謝潑德乘員艙配置的有效載荷來源：藍(lán)色起源

此次第29次飛行將使新謝潑德累計(jì)搭載的商業(yè)載荷總數(shù)突破175個(gè)。本次任務(wù)的30個(gè)載荷中，29個(gè)位于乘員艙內(nèi)，1個(gè)置于助推器上以暴露于太空環(huán)境。半數(shù)以上載荷由NASA飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃（Flight Opportunities Program）支持，該計(jì)劃由其空間技術(shù)任務(wù)理事會(huì)管理。其中4個(gè)載荷來自藍(lán)色起源太空系統(tǒng)業(yè)務(wù)部旗下的Honeybee Robotics，其實(shí)驗(yàn)將測試月球風(fēng)化層的穿透、挖掘與處理技術(shù)。

此次任務(wù)將搭載專用有效載荷艙，與最近亮相的助推器配對(duì)，驗(yàn)證兩者的兼容性，并提高為客戶提供發(fā)射服務(wù)的能力。目前，藍(lán)色起源擁有三艘乘員艙和兩枚助推器，以更好滿足載荷與宇航員的發(fā)射需求。

任務(wù)還將代表藍(lán)色起源非營利組織未來俱樂部（Club for the Future）攜帶數(shù)千張明信片。該組織致力于激勵(lì)下一代投身科學(xué)、技術(shù)、工程、藝術(shù)與數(shù)學(xué)（STEAM）領(lǐng)域，自2019年成立以來已吸引全球超4400萬人參與。學(xué)生可以通過在線提交數(shù)字明信片參與活動(dòng)。

NS-29任務(wù)亮點(diǎn)載荷

靜電揚(yáng)塵實(shí)驗(yàn)（EDL） | NASA肯尼迪航天中心研究月塵在紫外線照射下帶電并懸浮的機(jī)制，成果將幫助未來任務(wù)應(yīng)對(duì)月塵問題。由NASA佛羅里達(dá)肯尼迪航天中心、中佛羅里達(dá)大學(xué)及科羅拉多大學(xué)博爾德分校聯(lián)合開發(fā)。
低重力流體操作實(shí)驗(yàn)（FORGE） | NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）測試太空環(huán)境下液體與氣體的管理技術(shù)，對(duì)監(jiān)測宇航員水質(zhì)或探索太陽系海洋星球生命跡象的儀器至關(guān)重要。

氣泡激發(fā)實(shí)驗(yàn)（H-BEE） | Honeybee Robotics評(píng)估月球高粘度液體中氣泡行為，幫助預(yù)測熔融風(fēng)化層電解過程中氧氣氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
月壤特性評(píng)估工具（SPARTA） | JPL專為月表下巖土力學(xué)測試設(shè)計(jì)，研究月球重力對(duì)工具性能的影響。由加州JPL開發(fā)，Honeybee Robotics制造。
月球重力燃燒實(shí)驗(yàn)（LUCI） | NASA格倫研究中心對(duì)比材料在月球與地球重力下的燃燒特性，為月球居住與工作環(huán)境安全設(shè)計(jì)提供依據(jù)。由俄亥俄州NASA格倫研究中心與Voyager Technologies合作開發(fā)。

薄膜蒸發(fā)微推進(jìn)系統(tǒng)（FEMTA） | 普渡大學(xué)普渡大學(xué)研發(fā)的水基微推進(jìn)系統(tǒng)，用于小衛(wèi)星精準(zhǔn)姿態(tài)控制。實(shí)驗(yàn)將測試其在太空微重力環(huán)境下的性能，搭載于新謝潑德助推器。
隨著藍(lán)色起源和SpaceX 的持續(xù)發(fā)展，他們與美國NASA形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)了為國家和商業(yè)低成本、高效率送人送貨。這不僅大幅削減了太空探索的成本，提高了任務(wù)執(zhí)行的效率，還為航天領(lǐng)域注入了更多的創(chuàng)新活力，加速了人類邁向深空的步伐，開啟了商業(yè)航天與國家項(xiàng)目協(xié)作的新篇章，為未來的星際探索奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。