北京時間1月29日零點整(美國中部時間1月28日10:00)，藍色起源將進行新謝潑德（New Shepard）飛行任務——NS-29，將模擬月球重力，并搭載30個有效載荷，其中29個與測試月球相關技術有關。直播將在發射前15分鐘開始，interstellOr穿越者視頻號將進行轉播。

NS-29任務徽章
來源：藍色起源

得益于NASA的支持，此次任務中，載荷將首次體驗至少兩分鐘的月球重力環境。此次飛行將測試包括原位資源利用、揚塵抑制、先進居住系統、傳感器與儀器、小型航天器技術，以及進入下降與著陸六大月球技術。

通過低成本驗證這些技術，藍色起源朝著“降低太空探索成本以造福地球”的使命又邁進一步，同時也為NASA和其他月球表面技術開發商提供了關鍵測試平臺，助力實現阿爾忒彌斯計劃目標及月球表面探索。

NS-29任務簡介

新謝潑德的乘員艙使用其姿態控制發動機（RCS）以每分鐘約11轉的速度旋轉，從而在乘員艙儲物柜中部位置模擬地球六分之一的重力環境。在模擬月球重力下，客戶能以更低成本加速月球載荷的技術學習與成熟度驗證。此前，月球重力僅能通過離心機實現每次數秒的模擬，或在拋物線飛行中維持約20秒。

謝潑德乘員艙配置的有效載荷來源：藍色起源

此次第29次飛行將使新謝潑德累計搭載的商業載荷總數突破175個。本次任務的30個載荷中，29個位于乘員艙內，1個置于助推器上以暴露于太空環境。半數以上載荷由NASA飛行機會計劃（Flight Opportunities Program）支持，該計劃由其空間技術任務理事會管理。其中4個載荷來自藍色起源太空系統業務部旗下的Honeybee Robotics，其實驗將測試月球風化層的穿透、挖掘與處理技術。

此次任務將搭載專用有效載荷艙，與最近亮相的助推器配對，驗證兩者的兼容性，并提高為客戶提供發射服務的能力。目前，藍色起源擁有三艘乘員艙和兩枚助推器，以更好滿足載荷與宇航員的發射需求。

任務還將代表藍色起源非營利組織未來俱樂部（Club for the Future）攜帶數千張明信片。該組織致力于激勵下一代投身科學、技術、工程、藝術與數學（STEAM）領域，自2019年成立以來已吸引全球超4400萬人參與。學生可以通過在線提交數字明信片參與活動。

NS-29任務亮點載荷

靜電揚塵實驗（EDL） | NASA肯尼迪航天中心研究月塵在紫外線照射下帶電并懸浮的機制，成果將幫助未來任務應對月塵問題。由NASA佛羅里達肯尼迪航天中心、中佛羅里達大學及科羅拉多大學博爾德分校聯合開發。
低重力流體操作實驗（FORGE） | NASA噴氣推進實驗室（JPL）測試太空環境下液體與氣體的管理技術，對監測宇航員水質或探索太陽系海洋星球生命跡象的儀器至關重要。

氣泡激發實驗（H-BEE） | Honeybee Robotics評估月球高粘度液體中氣泡行為，幫助預測熔融風化層電解過程中氧氣氣泡的運動規律。
月壤特性評估工具（SPARTA） | JPL專為月表下巖土力學測試設計，研究月球重力對工具性能的影響。由加州JPL開發，Honeybee Robotics制造。
月球重力燃燒實驗（LUCI） | NASA格倫研究中心對比材料在月球與地球重力下的燃燒特性，為月球居住與工作環境安全設計提供依據。由俄亥俄州NASA格倫研究中心與Voyager Technologies合作開發。

薄膜蒸發微推進系統（FEMTA） | 普渡大學普渡大學研發的水基微推進系統，用于小衛星精準姿態控制。實驗將測試其在太空微重力環境下的性能，搭載于新謝潑德助推器。
隨著藍色起源和SpaceX 的持續發展，他們與美國NASA形成了優勢互補，實現了為國家和商業低成本、高效率送人送貨。這不僅大幅削減了太空探索的成本，提高了任務執行的效率，還為航天領域注入了更多的創新活力，加速了人類邁向深空的步伐，開啟了商業航天與國家項目協作的新篇章，為未來的星際探索奠定了堅實基礎。