作者丨張晨楊

編輯｜蘩垶

圖片丨以文中標注為準

每年農歷新年，當香港街頭張燈結彩之際，有一群跑者選擇一種瘋狂和獨特的方式——參加香港四徑超級挑戰（HK4TUC），在山野間書寫傳奇，開啟新年。

這項活動在十周年時被拍成紀錄片《香港四徑大步走》（Four Trails），歷經三年剪輯和制作，2024年12月6日在香港影院公映，引發意外火爆。從最初計劃點映5場、到加映10場，到放映超過100場，每場上座率都超過95%。影帝周潤發看后表示，“每個香港人都要看”。

《香港四徑大步走》（Four Trails）片花：

▲影片花絮由安樂影片 Edko Films Ltd 提供，紀錄片導演Robin Lee授權TR100發布。

Andre Blumberg是這個活動的發起人——他反復強調這不是一項賽事、只是極度私人化的活動——他不接受任何商業贊助，一人包攬報名篩選、規則設立、活動監督和運營的全部工作。從2012年春節開始，十四年來從無間斷。

參與挑戰的選手們有幾乎一整年的時間申請，通常在活動舉辦前一兩個月得知是否獲得參與資格，境外選手需要在春節前某一天抵達香港。今年的最新規則是，選手們僅能提前六個小時得知具體出發時間，然后立刻趕到起點，將在接下來的最多72小時內，依次完成香港麥理浩徑、衛奕信徑、港島徑和鳳凰徑，共298公里、14400米爬升。

在這個過程中，他們不被允許使用登山杖、不能使用耳機、不許聽音樂，且全程自補給（除了極少數被允許的情況）。Andre Blumberg甚至考慮接下來規定不允許選手使用智能手機。

▲地圖由Andre Blumberg提供。

這項小眾、極簡、苦行僧般的“極度私人化”活動，因為《香港四徑大步走》在影院公映而進入大眾視野，許多沒有任何越野跑經驗的人走進影院、并口口相傳。現在，此片正有望成為香港影史票房前三的紀錄片。

如此小眾的一項越野跑極限挑戰何以打動大眾？TR100面對面采訪了HK4TUC的發起人Andre Blumberg、以及紀錄片《香港四徑大步走》導演Robin Lee。

采訪時正值影片宣傳期以及2025HK4TUC的最后籌備期，Andre的檔期很滿，“因為處理這些事都需要在工作時間之外”。他與TR100記者約在周六的早晨，也就是港百百公里組起步的那個早晨，早上九點，在一個咖啡店里，他笑言他和妻子一整周都在期待這里的松餅。

此為第一篇，Andre Blumberg的自述，記者進行整理。

Andre Blumberg向TR100分享了的2025年參賽選手名單。這些選手和他們的支持隊員從1月29日新年守歲的零點開始便?直等待通知出發時間，有人邊熬夜看春晚、邊時不時查詢郵箱，或跟蹤Andre Blumberg的社交平臺最新信息，尋找與出發時間相關的任何蛛絲馬跡。

終于，直到下午15:46，大家收到起步時間通知：1月29日21:44。

Andre Blumberg已與TR100約定，需在他正式公布出發時間后再發布此文。此刻，本文發布之時，十五位超級挑戰者還有不到六個小時整裝到達起點，走進他們的良夜。

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實時關注參賽者的位置，了解他們的進展。

從危機到熱愛

在我快40歲的時候，我做了一次年度體檢，醫生很不滿意我的狀況——我超重， 膽固醇指標很差。我當時的生活確實很不健康，工作壓力大、喝很多酒、吃很多東西，就像紀錄片開頭展示的那樣，我真的很胖。可能是源于一種早期的中年危機意識，我下決心改變生活方式。

我開始嘗試減肥，去健身房，但因為體重太重根本跑不動。一開始只能在固定自行車上騎10分鐘，然后慢慢增加到20分鐘、1小時。幾周后，我開始嘗試在跑步機上跑，從10分鐘開始。

在接下來的一年里，我開始更多地鍛煉，戒酒減重，同時也開始探索香港的戶外活動和步道。

那時我才發現，我已經在香港生活8年了，但對這里的郊野公園和步道網絡竟一無所知。

▲2007年，Andre Blumberg在悉尼，照片由Andre Blumberg提供。

很快我就愛上了越野跑。我的第一場比賽是2010年1月的香港環島賽，大約60多公里。當時我剛開始跑步沒多久，我沒有先跑馬拉松，直接挑戰了超長距離越野跑。

在2011年，我完成了The North Face亞太系列賽事——分別在泰國、菲律賓、臺灣、中國和新加坡舉辦的五場100公里比賽。最特別的是其中有三場是在連續的周末完成的。每個周末我都要飛到不同的地方參賽，比賽結束后立即飛回香港工作，周一到周五工作，周末再去下一個地方比賽。那時我發現自己的恢復能力特別好。

我不是速度最快的選手，但我很固執，不輕易放棄。這種特質讓我特別適合長距離跑步，尤其是100公里、200公里這樣的超長距離。在這種距離上，精神因素比身體能力更重要。

▲2011年5月，Andre Blumberg在北京參加The North Face 100 公里賽事，照片由Andre Blumberg提供。

香港的農歷新年假期，通常我們都會去旅行，但2012年我們決定留在香港。當時我對跑步充滿熱情，我知道香港有四條比馬拉松距離更長的越野山徑。正好趕上有4天公共假期，我就想，也許我可以每天跑一條。

這四條路線都很獨特。麥理浩徑大約100公里，衛奕信徑和港島徑分別是78公里和50公里，最后的鳳凰徑也有70多公里。每條路線都有自己的特點，有的技術性強，有的風景絕佳，有的則充滿歷史感。

▲選手們挑戰四徑。圖片來自于安樂影片Edko Films Ltd。

我問跑步圈的朋友是否有人做過類似的事情，他們都覺得很荒唐，說“沒有人做過”、“這是不可能的”。這些話反而激勵了我，所以我決定去試試，看看自己是否能完成。

2011年12月，我發布了一條Facebook的帖子，說我想在中國新年假期期間四天內跑完四條山徑，任何人想加入的人我都歡迎。但沒有人加入，所以我自己一個人跑了。

這就是香港四徑超級挑戰賽的前身，當時被我稱為“香港4in4挑戰賽”（HK4in4），與現在的挑戰形式不同，它是分段式的，就是說當我完成一條山徑后可以回家休息，第二天早上再繼續。

極限邊緣

讓活動更具挑戰性的理念一直存在。

這個挑戰的所有規則都是我自己設計的。第一年是四天完成，第二年改成三天，到第三年，我把它改成了不間斷形式，選手需要連續跑完四條小徑。

同時，我也引入了“完成者”（60小時內完成）和“生還者”（72小時內完成）的稱號。

這不是一個可以隨便報名的活動。首先，參與者必須完成過至少一次100英里的越野賽，這是最基本的要求。但更重要的是，他們需要去填寫網上的報名鏈接， 說明為什么想要參加這個挑戰。

動機對我來說非常重要。僅僅是一個優秀的跑者是不夠的。

我曾經拒絕過很多世界級運動員，因為他們沒有給出令人信服的理由。每年我大概收到150到250份申請，但我只會選擇真正理解這個挑戰本質的人。

這條路徑每天都在那里，你隨時可以去跑，不一定非要參加這個活動。但如果你決定參加，就必須有足夠強大的動機。

梅窩的綠色郵筒是四徑挑戰的象征之一。當我設計終點時，我希望選手在完成挑戰后有一個具體的“儀式感”，能夠代表他們完成了這項艱難的旅程。這個靈感來源于希臘斯巴達超馬比賽。在那里，選手完成挑戰后需要親吻斯巴達國王列奧尼達的雕像。

我覺得梅窩的綠色郵筒是一個很有代表性的地標，它簡單、低調，卻能傳遞一種歸屬感，也體現了香港本地的特色。

選手完成比賽后親吻郵筒，這一刻既是對自己努力的肯定，也是一種慶祝勝利的方式。

▲親吻梅窩的一個綠色郵筒，是選手抵達終點后的儀式。圖片來自于安樂影片Edko Films Ltd。

規則每年都在調整，但核心理念始終是讓它保持純粹和具有挑戰性。比如說不允許使用耳機和聽音樂。這個規定很早就有了，我忘了是從哪一年開始的。

表面上看，這是出于安全考慮，因為你需要聽到周圍的交通聲音。但更深層的原因是我想保持跑步的本質。我自己第一次完成時就沒有聽音樂，沒有GPS導航。

我覺得科技入侵得太多了，它帶走了我們在大自然中奔跑的初衷。我希望跑者能夠專注于傾聽自己，傾聽自然。

我們還規定在跑步上不允許任何外部支援，你必須自己攜帶補給，只能使用沿路的商店或自動售貨機。唯一可以獲得支援的時機是在轉換路徑時搭乘車輛，家人和團隊可以在這時候提供支持。

我收到的普遍反饋是，說最難的規則是“禁止外界支持”。

這些規則可能看起來很苛刻，但都是為了保持這項挑戰的純粹性。

▲選手需要自行搭乘公共交通在不同山徑之間中轉，一般是乘坐地鐵和輪渡，因此需要將自己的進度與公共交通的首末班時間做好配合。圖片來自于安樂影片Edko Films Ltd。

2024年，參與者在挑戰開始前的12小時才收到確切出發時間的通知。今年，我將這個通知時間改變為提前6個小時。

我這樣做是為了增加挑戰的獨特性，避免選手過早制定過于具體的計劃。我更希望選手們能夠在不確定性中展現出隨機應變的能力。

我不斷提高挑戰難度的另一個原因，是因為參與者們的準備越來越充分和與時俱進。

四徑挑戰有個有趣的特點，雖然沒有官方網站，但參與者們會自發記錄和分享經驗。他們會詳細記下哪些策略可行、哪些不可行，在社群中互相交流。這些寶貴的經驗就這樣從一屆傳到下一屆，在參與者之間代代相傳。

雖然沒有集中的網站或文檔庫，但隨著時間推移，社區沉淀了豐富的“部落知識”。大家會分享各種實用的技巧和訣竅。比如應該用什么樣的配速？正如紀錄片中提到的，不要在衛奕信徑上跑得太快，這是一段漫長的旅程。有些人一開始太快，結果后繼乏力。

▲選手必須自己攜帶補給，只能使用沿路的商店或自動售貨機。僅在轉換路徑時搭乘車輛和公共交通時，家人和團隊可以在這時提供支持。圖片由導演Robin Lee和Andre提供，攝影師Vincent Chan拍攝。

比如，最初大家只是簡單地搭出租車或公共汽車往返。現在他們會帶著支援團隊，在車上準備床墊供跑者休息，甚至會帶上床單和便攜式淋浴設備。

看著參與者們年復一年想出各種新奇的點子，讓我感到非常有趣。這些創新的方式讓四徑挑戰不斷煥發新的生機。

挑戰自我，而不是競爭

我從未把自己當作“比賽的設計者”，我希望通過這個活動，激勵更多人挑戰自我，同時也向大家展示香港山徑的美麗和魅力。

▲四徑挑戰中的山徑。圖片來自于安樂影片Edko Films Ltd。

四徑挑戰和其他越野賽最大的區別是這根本不是一場比賽。我不喜歡把它稱為比賽，它是一個挑戰。在傳統比賽中，你會看到排名榜、頒獎臺、年齡組別獎項等等。但在四徑，我從不公布排名。我只會記錄完成時間，但不會維護什么排行榜。

對我來說，這是一個人與自己的較量。挑戰是你自己的事。你去做，你不和別人競爭，你只和自己比拼。你和你的精神惡魔對抗——它不斷告訴你，停止吧，放棄吧，不要這樣做，這太痛苦了，你太累了，你太餓了，回家吧，家人想你了。

所以這是一個挑戰，你不是在和別人競爭，你只是在和自己比拼，你只是想變得比以前更好。這是一段漫長的旅程。聽起來可能有點俗氣，但它確確實實是一次精神之旅。

很多完成者都說這改變了他們的生活，改變了他們對很多事情的看法。可能聽起來有點老套，但如果你和那些完成過的人交談，你會發現他們真的因此對生活有了不同的認識。他們學會了不再為瑣事煩惱，因為他們知道什么才是真正重要的。

▲超長距離跑中的幻覺，是選手們面臨的一大挑戰。圖片來自于安樂影片Edko Films Ltd。

我很重視參賽者的安全，每個人都有我的聯系方式，如果遇到任何問題都可以隨時聯系我。雖然他們都簽了免責聲明，但我依然覺得有道德責任確保他們的安全。我在活動期間幾乎不睡覺。主要工作是檢查GPS追蹤系統，確保每個人的安全。

我還會在特定的檢查點出現，有時參賽者知道，有時不知道，為了確保大家都遵守規則。

我不想要贊助商，不想讓任何人告訴我該怎么做。我想保持最初的精神——就是在春節期間，一小群熱愛跑步的朋友聚在一起挑戰超長距離。

我也不想讓參與者付費。曾經有幾年，我要求參與者分擔GPS追蹤器的費用。但當追蹤器出現問題時，參與者和他們的家人就會抱怨。后來我決定全部由我來承擔費用，這樣就沒人有理由抱怨了。

近年來我們改進了追蹤器管理系統，現在每個參賽者都有四個追蹤器。這增加了成本，但提高了安全性。公眾可以通過網站實時關注參賽者的位置，這在春節期間成了一個很受歡迎的活動，人們稱之為"點觀察"。

▲歡慶勝利。圖片來自于安樂影片Edko Films Ltd。

為什么我愿意自掏腰包？因為極限跑步讓我獲得了更穩定的生活和更好的心理健康狀態，這也幫助了我的工作。

我也不想讓規模變得太大。有些年份，參與人數達到25-28人時，我覺得已經太大了，活動的文化都發生了變化。今年我們只有15個人參加。我認為12到20人是最理想的規模。

不止于跑

四徑挑戰從創辦至今，已經有超過150位參賽者完成挑戰。參賽者的平均年齡大約在30到40歲之間，有些年輕選手在20多歲時就報名參加，而年長一些的選手甚至超過50歲。

其中女性跑者的比例相對較低，但近年來正在逐漸增加。實際上，我非常希望能有更多女性參與到挑戰中來，我也在努力吸引更多女性參與。

今年年初，我專門給20位國際女性跑者發了一封郵件，邀請她們參加2025年的挑戰。我告訴她們，那是一場在1月底2月中舉行的重要賽事，希望她們能加入進來。因為我真的很想看到更多女性跑者參賽。

▲圖片來自于安樂影片Edko Films Ltd。

在我的觀察中，經過如此長的距離后，女性的表現往往更加出色。不一定是身體上的強大，而是精神上的堅韌。她們的心理韌性更強，不會輕易放棄。

當距離達到200公里甚至300公里時，比賽的關鍵已不再是生理能力，而是心理素質和意志力。

在這些超長距離賽事中，心理因素就像一個平衡器，無論你身體多強壯，心理才是更重要的勝負手。相比之下，雖然男性在馬拉松這樣的短距離比賽中通常會比女性更快，但在超長距離賽事中，女性則展現出了更大的心理優勢。

女性在決定是否報名時通常會更加慎重，但一旦她們下定決心參加，就會展現出超乎尋常的意志力。我觀察了很多年，并且對此有過研究。在一些超長距離賽事中，比如美國和歐洲的比賽，我看到很多頂尖的女性跑者不僅擊敗了其他女性，還戰勝了男性，拿下了總冠軍，而不是單單的“女子冠軍”。

我覺得女性不報名的一個原因是她們沒有看到太多其他女性參賽，這形成了一個惡性循環。所以，我希望通過更多的邀請和鼓勵，打破這個循環，讓更多女性看到自己也完全有能力完成這樣的挑戰。

事實上，已經有一些女性完成了這樣的壯舉，比如Nikki已經完成過兩次。

▲梅窩碼頭終點的綠色郵筒是四徑挑戰賽的終點，HK4TUC 跑友團2024年在終點綠色郵筒邊合照，最左為Nikki。照片由Andre Blumberg提供。

有很多女性都證明了自己的實力，這讓我更加確信女性跑者在超長距離賽事中的潛力。有些跑者讓我印象深刻，盡管有時她會失敗，但她總是愿意回來再嘗試。

這種精神讓我非常敬佩。這種不屈不撓的態度正是這項賽事的意義所在——不斷挑戰極限，追求進步，無論多么痛苦和困難，都愿意再次嘗試。幾年前我有為女性跑者專門制作一個T恤。今年挑戰賽后我希望可以更新。期待未來能看到更多女性參與到這項挑戰中，展現她們的實力和潛能。

▲Andre Blumberg為女性跑者專門制作的T恤。圖片來自于四徑挑戰賽Instagram。

如果有人想來挑戰這個項目，我想說你首先要清楚自己為什么要做這件事。要明白這不僅是體能的挑戰，更是意志力的考驗。

我會建議先積累一些超長距離比賽的經驗，了解自己在極限狀態下的反應。特別是要知道如何應對睡眠不足、體能透支等情況。

誠實面對自己很重要。就像Nikki，她本來今年想再來一次，但因為受傷了沒有充分準備，就主動退出了。她說我知道我能成在72小時以內完賽成為生還者，但我想要成為完成者，而不僅僅是“生還”。這種對自己的了解非常重要。

▲2024年HK4TUC選手，在僅剩7分鐘就到達72小時關門時間時，Rouisa Tse作為最后一名“生還者”完成挑戰。照片由Andre Blumberg提供。

我把四徑挑戰視為一個項目管理：你需要規劃、時間表和資源分配。

雖然很多事情可以提前計劃，但總有一些無法預料的情況。比如天氣狀況、地形變化，甚至跑者的身體狀況都是無法完全掌控的。這種項目管理和問題處理的方式，其實和專業工作很相似。

最后，也是最重要的，就是保持開放的心態。在四徑中，你會遇到不可預料的困難，學會接受這些挑戰，并找到解決方法，這才是四徑的真正意義所在。■

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