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雖說現階段的月銷量水平相較于巔峰期還是有著一定程度差異，但日產逍客（參數丨圖片）作為該品牌旗下在我國合資緊湊型SUV市場的重要銷售手動之一，甚至還是日產旗下整個SUV市場的“銷量王”，似乎從來不會欠缺關注度。如今，為了進一步迎合全球汽車市場的銷售形勢，逍客又在現售的第三代車型基礎上，率先于海外地區市場推出了最新的中期改款版本。那么，新款逍客又將變成什么樣子呢？下面，就讓我們先從一組其海外原版車型，也就是新款“QASHQAI”的實拍照中，來探尋一番吧。
首先從外觀上看，雖然只是中期改款車型，但新款逍客的整體外觀變化還是比較明顯的。尤其是它的前臉，不僅換上了更大尺寸的V字型中網，還內置了菱形熏黑飾板，搭配更為尖銳的分體式大燈以及蝶翼狀前包圍，在營造出更為激進的視覺效果的同時，甚至還頗有些新能源車的味道。
車側一面，新車的整體輪廓雖并未調整，但其側顏新增的懸浮式車頂結構以及新啟用的類似“風火輪”的雙色輪轂，卻都能提升其側顏的個性成分以及帥氣格調。
車尾部分，新車棱角分明的尾燈樣式，同樣進行了包含內置光源、整體輪廓以及透明外罩包裹等在內的優化，從而最大限度地呼應前臉，并讓其整車的個性、年輕化設計理念得到完美收尾。
視線移至車內，新車的內飾將繼續采用相對簡約的布局結構，并以全液晶儀表和懸浮式中控屏以及電子擋把，搭配包含翻毛皮與金屬飾板在內的鋪陳效果，營造出視覺效果不俗的科技氛圍以及高級感。據悉，海外版本的新款逍客還會將360°全景影像升級成3D視圖。
乘用空間方面，由于新款逍客僅是中期改款車型，且其整車輪廓也并未發生明顯改動；因此，單論內部空間表現，相較于國內現售的版本，基本不會讓人感受出明顯差異。
動力部分，海外版本的新款逍客將搭載e-Power油電混動系統以及1.3T輕混系統。預計之后其國產版本，應該仍會搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機，并匹配CVT變速箱。
那么，各位看官朋友們，你們會期待新款逍客的國產版本的正式到來嗎？
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