開(kāi)工第一天，汽車(chē)圈的戰(zhàn)火再度燒了起來(lái)

2月5日，春節(jié)后的首個(gè)工作日，多家車(chē)企迫不及待地打響了價(jià)格戰(zhàn)的第一槍?zhuān)渲校厮估璏odel 3推出5年0息政策及保險(xiǎn)補(bǔ)貼；小鵬也不甘示弱，推出“5年0首付0利息”購(gòu)車(chē)政策，覆蓋旗下多款車(chē)型；廣汽豐田則通過(guò)限時(shí)“一口價(jià)”政策，拉低入門(mén)門(mén)檻，并提供核心部件終身質(zhì)保服務(wù)；智己汽車(chē)則宣布推出智己L6限時(shí)限量活動(dòng)，即日起至2月28日，智己L6的起售價(jià)低至18.99萬(wàn)元…

無(wú)論是像廣汽豐田一類(lèi)的傳統(tǒng)車(chē)企，還是特斯拉、小鵬、智己等以智能、電動(dòng)為切入口的智電品牌，都在拼命搶占更多的市場(chǎng)份額，而從開(kāi)工第一天的市場(chǎng)情況來(lái)看，2025年汽車(chē)行業(yè)將處于極度內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境里。

新車(chē)型層出不窮，價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，仍將是2025汽車(chē)市場(chǎng)的主旋律。面對(duì)這樣的市場(chǎng)格局，車(chē)企既需要拿出誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的銷(xiāo)售政策，又要打造實(shí)力超群的車(chē)型，還要有著切實(shí)可行的未來(lái)規(guī)劃，只有這樣企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中活下來(lái)。

作為上汽集團(tuán)面向高端新能源市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的“一號(hào)工程”，智己承擔(dān)著在智能、電動(dòng)領(lǐng)域突圍的重任，而面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，智己正在穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐步強(qiáng)化自己的市場(chǎng)表現(xiàn)。

以智己L6最新推出的限時(shí)限量活動(dòng)為例，新車(chē)18.99萬(wàn)元起售驚爆價(jià)，顯然比“免息政策”來(lái)得更加勁爆，這樣的舉措一方面可以吸引來(lái)更多潛在消費(fèi)者的目光，另一方面也將很好地銳化智己L6的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而為智己品牌的發(fā)展和上汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型提供更多的動(dòng)能。

智己L6有何過(guò)人之處？

近年來(lái)，智能電動(dòng)汽車(chē)取得了迅速的發(fā)展，在新能源車(chē)滲透率逐步攀升的基礎(chǔ)上，智能駕駛、智能座艙也取得了空前的發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。

在這樣的宏觀(guān)背景下，各大品牌也逐步形成了自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如華為系聚焦智駕，??、極氪聚焦操控，理想聚焦智艙交互等等。雖說(shuō)從表面上看各個(gè)品牌都有自己的優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際上卻有著“偏科”的風(fēng)險(xiǎn)，而背靠上汽的智己在智能底盤(pán)、智能座艙、智能駕駛?cè)?核?板塊全維發(fā)?，為消費(fèi)者提供了一個(gè)更優(yōu)異的選擇。

智己成立于2020年12月25日，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)手打造，得益于三大股東的支持，智己自誕生之初便致力于成為“智能時(shí)代出行變革的實(shí)現(xiàn)者”，全力探索實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車(chē)”。

要知道的是，軟件定義只是形式，汽車(chē)硬件才是基礎(chǔ)。要成為時(shí)代變革的實(shí)現(xiàn)者，就需要在軟、硬件層面持續(xù)修煉，只有為消費(fèi)者提供具有顛覆體驗(yàn)的產(chǎn)品，才能獲得出行變革的機(jī)會(huì)。作為一家擁有上汽和阿里巴巴背景的車(chē)企，智己自誕生之初便擁有在軟、硬件領(lǐng)域的天然優(yōu)勢(shì)，這也是智己L6能夠憑借出眾的產(chǎn)品實(shí)力稱(chēng)霸市場(chǎng)的主要原因。

從整個(gè)智能電動(dòng)車(chē)的視角來(lái)看，目前真正能將搭載智能底盤(pán)的車(chē)型推向市場(chǎng)的品牌并不多，智己就是其中之一。智己L6全系標(biāo)配了上汽引以為傲的“靈蜥數(shù)字底盤(pán)”和智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓20萬(wàn)級(jí)純電車(chē)擁有百萬(wàn)級(jí)駕駛質(zhì)感，無(wú)論是加速、制動(dòng)還是麋鹿測(cè)試驗(yàn)證的極限操控性能，均已達(dá)到行業(yè)最頂尖水準(zhǔn)。

在“靈蜥數(shù)字底盤(pán)”和智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下，智己L6為消費(fèi)者打造出了更舒適和安全的用車(chē)體驗(yàn)，例如，在窄路環(huán)境中，智己L6搭載的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以?幅減少轉(zhuǎn)彎半徑，讓?車(chē)開(kāi)出?車(chē)感，窄路掉頭?把過(guò)：在濕滑路?上，“靈蜥數(shù)字底盤(pán)”可以通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整后輪的?進(jìn)?向，幫助車(chē)輛?駛更加穩(wěn)定，車(chē)?跑偏減少約80%，輕松救車(chē)，不失控；在過(guò)彎時(shí)，智己L6也能夠通過(guò)后輪的調(diào)整，配合空?懸架，來(lái)側(cè)傾抑制可提升1倍，實(shí)?防暈防側(cè)翻。

除了擁有出眾的底盤(pán)系統(tǒng)之外，在智能駕駛領(lǐng)域，智己L6也有著比肩華為的實(shí)力，智己L6全系標(biāo)配激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin X芯?，強(qiáng)悍的智駕配置加上領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力，讓智己汽車(chē)成為行業(yè)唯四全國(guó)開(kāi)通“無(wú)圖城市NOA”的品牌，智駕能力站穩(wěn)第一梯隊(duì)。

此外，智己L6還擁有超安全的硬實(shí)力，在去年12月舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)(C-EVFI)測(cè)評(píng)中，智己L6無(wú)懼針刺試驗(yàn)，無(wú)熱蔓延，斬獲最高等級(jí)的五星認(rèn)證，智己品牌更是創(chuàng)下了“?萬(wàn)臺(tái)零?燃”的行業(yè)紀(jì)錄。

入門(mén)即滿(mǎn)配，智己L6將諸多科技配置全部標(biāo)配的做法，不僅能夠讓更多的消費(fèi)者享受到最新穎、最炫酷的用車(chē)體驗(yàn)，還以實(shí)際行動(dòng)演繹出“科技平權(quán)”的魅力。從這樣的狀態(tài)不難看出，智己L6是一個(gè)既有出眾產(chǎn)品實(shí)力，又有科技溫情的車(chē)型，這是其能夠在智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)傲視群雄的底氣所在。

有實(shí)力才有未來(lái)

隨著車(chē)市內(nèi)卷升級(jí)，汽車(chē)市場(chǎng)早已亂成了一鍋粥。在這樣的亂世之下，打著智能化、科技化的名號(hào)來(lái)“割韭菜”的行為也越來(lái)越多，這一點(diǎn)在去年年底“極越閃崩”案例中可以有所啟發(fā)，倘若沒(méi)有吉利、百度兜底，極越引以為傲的智能化功能，將隨著供應(yīng)商的“斷供”而停擺，而此前威馬“車(chē)機(jī)變磚”早已上演。

威馬“車(chē)機(jī)變磚”、極越閃崩一個(gè)又一個(gè)的案例為消費(fèi)者敲響了警鐘，如果企業(yè)無(wú)法取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，所有花哨的智能化功能都有可能化為烏有，這就要求消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)前首先要考察車(chē)企的實(shí)力。

智己并沒(méi)有這樣的憂(yōu)慮。

2024年，智己汽車(chē)B輪融資共募集資金94億元，“國(guó)家隊(duì)”資本持續(xù)投入，更有Momenta、寧德時(shí)代、清陶能源等科技企業(yè)爭(zhēng)相注資，很好的體現(xiàn)了資本市場(chǎng)支持智己長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的決心。

按照規(guī)劃，智己汽車(chē)則將此次募集的資金將用于數(shù)字智能底盤(pán)、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、智能駕駛等核心技術(shù)的研發(fā)投入并加快新產(chǎn)品的推出。智己將在今年推出2款純電和2款增程，共計(jì)4款全新產(chǎn)品，智己在進(jìn)軍更大市場(chǎng)的同時(shí)，也將更好地滿(mǎn)足用戶(hù)的多元需求。

之所以智己能夠在威馬、極越接連退場(chǎng)的市場(chǎng)環(huán)境中，獲得資本市場(chǎng)的青睞，是因?yàn)橹羌菏巧掀瘓F(tuán)?端智能化技術(shù)的品牌擔(dān)當(dāng)，是上汽集團(tuán)智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

作為業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的大型汽車(chē)集團(tuán)，上汽早已開(kāi)始了在智能電動(dòng)領(lǐng)域的布局，相關(guān)資料顯示，在過(guò)去的十余年間，上汽集團(tuán)在智能電動(dòng)核?技術(shù)領(lǐng)域的投?近1500億元，形成了深厚的技術(shù)護(hù)城河。

上汽集團(tuán)深厚的技術(shù)積淀，不僅為智己汽車(chē)在智能底盤(pán)、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、智能駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域展現(xiàn)出遙遙領(lǐng)先的實(shí)力奠定了基礎(chǔ)，也讓消費(fèi)者能夠以同等的價(jià)格享受更領(lǐng)先的智能體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“科技平權(quán)”落地。

上汽集團(tuán)的出眾實(shí)力為智己描繪出了絢麗多彩的未來(lái)，這是智己能夠在融資難的市場(chǎng)環(huán)境下，獨(dú)樹(shù)一幟的根本。除了擁有上汽集團(tuán)的支撐外，智己的市場(chǎng)表現(xiàn)也在逐步向好，數(shù)據(jù)顯示，2024年智己汽車(chē)的總銷(xiāo)量為65,505臺(tái)，同??漲71%，而隨著智己殺進(jìn)增程市場(chǎng)，市場(chǎng)表現(xiàn)必將再度高漲。

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角來(lái)看，產(chǎn)品實(shí)力出眾的智己，定能在消費(fèi)市場(chǎng)形成良好的口碑傳播，這一方面會(huì)加速智己的發(fā)展，另一方面也會(huì)成就智己優(yōu)異的品牌形象，形成良性循環(huán)。如此說(shuō)來(lái)，無(wú)論是從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿€是產(chǎn)品硬實(shí)力的角度考量，智己L6都是一個(gè)值得無(wú)腦沖的選擇。