【民航事兒】2月6日正月初九，是蛇年春運(yùn)第24天，早上8時(shí)20分，喀什機(jī)場(chǎng)晨曦微露、寒風(fēng)凜冽，東航MU2294航班準(zhǔn)時(shí)滑向跑道，開啟了一場(chǎng)跨越3700公里的“生命護(hù)航”?？团搩?nèi)，47歲的腦梗死恢復(fù)期旅客張女士（化名）躺在擔(dān)架上，在機(jī)組的全程守護(hù)下，準(zhǔn)備到達(dá)西安后再轉(zhuǎn)乘高鐵到武漢接受進(jìn)一步治療。

正值春運(yùn)，東航西北分公司接到張女士家屬的緊急求助后，迅速啟動(dòng)“特殊旅客保障機(jī)制”?？团摍C(jī)組接到保障通知后在準(zhǔn)備會(huì)上提前定制了“擔(dān)架旅客保障方案”，地面部門在航班起飛前一天從后排鎖定了24個(gè)座位并完成座椅拆卸、擔(dān)架安裝固定等工作，飛機(jī)連夜趕往喀什。清晨7時(shí)，張女士在醫(yī)護(hù)人員陪同下順利在喀什機(jī)場(chǎng)登機(jī)，乘務(wù)組與醫(yī)療團(tuán)隊(duì)細(xì)致交接護(hù)理細(xì)節(jié)，為這場(chǎng)生命轉(zhuǎn)運(yùn)按下“啟動(dòng)鍵”。

飛行途中，乘務(wù)組化身“空中護(hù)理員”，每隔20分鐘查看旅客體征，用軟墊加固擔(dān)架防顛簸，調(diào)節(jié)通風(fēng)口避免旅客受涼。飛行機(jī)組全程優(yōu)化航線、申請(qǐng)空域直飛，最終航班比計(jì)劃提前30分鐘降落西安。12時(shí)整，艙門開啟瞬間，西安機(jī)場(chǎng)急救人員與東航地服人員已攜轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備就位，空地銜接僅用8分鐘完成。“每一秒都關(guān)乎康復(fù)希望，我們必須分秒必爭(zhēng)?！碑?dāng)班機(jī)長(zhǎng)董亮 如是說(shuō)。

萬(wàn)米高空上，東航人以專業(yè)與溫情在春運(yùn)大潮中開辟出一條“生命專線”。從定制化服務(wù)到提前降落，從云端呵護(hù)到地面接力，每個(gè)環(huán)節(jié)都彰顯著“人民航空為人民”的初心。最終，在各方的共同努力下，張女士順利踏上繼續(xù)前往武漢的轉(zhuǎn)運(yùn)行程。離別時(shí)，張女士家屬哽咽致謝道：“沒想到春運(yùn)這么忙，你們還能把服務(wù)做到這么細(xì)！”

春運(yùn)歸途熙攘，民航大愛無(wú)聲。東航MU2294航班的這場(chǎng)“生命護(hù)航”，不僅是一次特殊保障任務(wù)，更是中國(guó)民航堅(jiān)守安全底線、踐行社會(huì)責(zé)任的時(shí)代注腳。未來(lái)，東航將繼續(xù)以敬畏之心守護(hù)每一程起落，讓云端之路滿載希望與溫度。（文：劉興博 圖、視頻：任兆藍(lán) 張謀）