蛇年新春的腳步已經到了，各位翹首以待的2025新車季即將拉開帷幕！

就在今天，新年的第一款新車：2025款南方飛戈150Pro閃耀登場！

13980！相比現款車型，降價大增配！

關于南方

南方摩托的前身為1950年成立的軍工企業，1982年轉型生產摩托車，在1990年代鼎盛期年銷超30萬臺，曾為亞運會指定用車。隨著經濟形式的變化，南方在2017年被民企收購，隨后開始大力投入現代玩樂車型的研發，我們熟知的復古踏板“飛戈”“夢拉麗莎”便是企業轉型后推出的全新力作。

正是它們讓承載了一代人記憶的南方強勢復興，成為了目前國內150踏板車領域不可忽視的一股力量。

關于飛戈

南方飛戈這個IP進入大家視野已經有近3年時間了。

短短3年，中國的內地摩托車市場經歷了一陣巨大的動蕩，從眾多品牌的集體入市，到市場消費力水平的下滑，整個市場可謂巨浪滔天。

南方雖然是一個歷史悠久的老品牌，但在當前市場下的絕對競爭力還是不及國內一線大品牌的。

時間來到2025年，新一波殘酷的行業廝殺又將緩緩拉開序幕。如今，國內大品牌的不斷降價，甚至部分車型的售價都已經擠壓到南方飛戈的價格區間了。

作為一名老牌“新軍”，停滯不前只有被市場淘汰，南方應該怎么活下來呢？來，2025款飛戈150pro給出了答案！

很簡單：一次性將誠意給足，傾其所有，只為能給消費者最強產品！

2025款飛戈150Pro

（后簡稱25款飛戈）

各位，是不是覺得配置眼花繚亂？

先說外在方面，25款飛戈行業首創了光感可控雙模式一體大燈，它甚至可以用手機app控制，能進行三檔亮度調節，近光最高亮度可達23000CD（坎德拉）、遠光最高亮度可達68000CD，這表現比某寶幾百塊錢的改件表現強太多了，完全無需刻意改燈了。

同時，這組大燈還搭載有自主散熱系統、車規級LED芯片，可通過手機關閉/打開自動感應功能；此外，25款飛戈大燈居然還支持高度調節！各位想想看，這像不像汽車的操作？

相比現款產品，25款飛戈同樣標配了雙通道ABS和TCS牽引力控制系統、賽事級別的高性能制動盤，同時行車記錄儀、胎壓監測等安全配置依然保留，并做了一定程度的優化。

別看這是一臺復古踏板，科技智能配置的狠活可是絲毫不少。

25款飛戈搭載了第五代T-BOX智能車機，可實現上車、離車不用操作鑰匙和手機就可實現解鎖/鎖車過程，支持遠程OTA、緊急制動提醒、三模智能精準定位車輛異常實時提醒、手機一鍵分享等功能的加持讓騎行更安全、更方便。

高清晰車規級TFT液晶儀表采用了全新UI界面設計，耐溫區間達-35~85℃，最令我個人眼前一亮的是車機導航升級成了百度摩托車路線導航，防止誤上城市高架路。

現款飛戈有一些點我個人是不滿意的，而南方從來就很樂于聽取摩友的反饋，比如手把按鍵，這次25款飛戈將整體式按鍵改成人體工程學分體式按鍵，喇叭跟轉向燈按鍵靠近手指，方便操作。

另外，25款飛戈還增加了馬蹄聲蜂鳴器，細節好評！三檔手把加熱依然是標配。

人體工程學座墊，皮質全新升級，更加舒適。座桶下方進行了雙層隔熱，有效降低座桶內溫度。

五檔可調的后減震升級彈簧材質，加強了舒適性和耐久性。

相對于其他配置，我個人其實更加關心這臺踏板車的動力核心：發動機和傳動系統。

25款飛戈的發動機依然采用的是技術成熟且省油的隆鑫150水冷四氣門發動機。發動機質保方面，25款飛戈向全體摩友承諾3年或者3萬公里的質保！

我一直都在說：傳動是一臺踏板車的靈魂，相比發動機而言，一組優秀的傳動直接決定了一臺踏板車的上限。而25款飛戈此次就將傳動系統進行了全新升級。

日本富士FCC離合器、蓋茨皮帶、阪東普利珠等國際品牌產品的加持，使25款飛戈在傳動效率、振動抑制和耐久性等方面大大提升。

當然，老朋友都知道我這人從來就不愛紙上談兵，25款飛戈是不是真的有這么好，升級的改進是不是都能做到“讓這臺車更好騎、更好用、更可靠”，老規矩，新車到店以后試過再說！

南方飛戈150pro在這次不僅能做到配置上大幅度提升，在新款售價以及購車活動上也給了相當大的誠意，目前，25款南方飛戈150pro官方指導價13980元，現在購車贈送近千元禮包！

還等什么，大家快去當地南方摩托經銷商處試駕吧，回頭也好在我測評后一起討論！

內容輸出：探覓

圖文整理：達達