中國新能源汽車領軍企業比亞迪10日舉辦智能化戰略發布會，正式發布"全民智駕戰略"，宣布全系車型將搭載高階智能駕駛技術。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會上表示："好技術，就應該人人可享！"據介紹，比亞迪此次推出的"天神之眼"技術矩陣包含三套技術方案，首批上市的21款車型將覆蓋7萬至20萬元價格區間，其中包含在售價格最親民的海鷗（參數丨圖片）車型。

數據顯示，我國每年因疲勞駕駛引發的交通事故占比達21%，死亡率高達83%。比亞迪此次推出的智能駕駛技術可實時監測路況，精準規避潛在危險，大幅降低駕駛疲勞所帶來的風險。其中，"天神之眼C"高階智駕三目版搭載前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法，在架構、傳感器、算法、數據四個方面實現技術突破。

在具體功能方面，比亞迪智能駕駛系統可實現多項創新應用。高速和城市快速道路高快領航功能可按照導航規劃路徑，完成上下匝道、車道保持、巡航駕駛等任務；代客泊車功能可結合實際泊車習慣和場景實現下車即走、鎖車泊入等便捷操作；記憶領航功能則適用于上下班通勤等高頻出行路線場景，可完成紅綠燈啟停、復雜路口通行等功能。

在安全性能方面，比亞迪智能駕駛系統展現出顯著優勢。高快領航功能可實現智駕1000公里以上0接管，自動緊急制動系統（AEB）在100公里/小時速度下可穩定剎停，代客泊車成功率高達99%。未來，該系統還將逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力。

比亞迪在智能駕駛領域的布局始于2018年，當時提出"電動化是上半場，智能化是下半場"的戰略判斷。憑借刀片電池、DM等技術創新，比亞迪在電動化領域已取得顯著優勢。在智能化領域，比亞迪擁有三大核心優勢：累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，構建起中國最大的車云數據庫；擁有全球最大的研發工程師團隊，研發人員超11萬名，其中智駕工程師5000多名，可實現軟硬件全棧自研；依托全球規模最大的新能源汽車生產制造體系，可帶動上下游產業鏈協同發展。

王傳福表示，未來比亞迪將繼續秉持合作開放態度，與行業伙伴攜手，助力中國品牌向上生長，共同鞏固中國智能駕駛技術形成的全球優勢，引領汽車工業智能化革命。