還得是比亞迪啊,剛開年直接放了一個大招,開啟全民智駕!#2025年買車看智駕# #比亞迪全系搭載高階智駕#
就在2月10日的比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,直接宣布全系車型標(biāo)配高階智駕系統(tǒng),通過天神之眼技術(shù)矩陣的落地,將7萬級海鷗到百萬級仰望等21款主力車型全面武裝,徹底打破智能駕駛技術(shù)的高價壁壘,真正實(shí)現(xiàn)高階智駕人人可享,引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化變革。
比亞迪獨(dú)創(chuàng)的天神之眼技術(shù)矩陣,通過模塊化方案實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)適配,目前提供三套方案:
- 天神之眼A(DiPilot 600):仰望品牌專屬的三激光雷達(dá)方案
- 天神之眼B(DiPilot 300):騰勢及旗艦車型的激光雷達(dá)配置
- 天神之眼C(DiPilot 100):全系標(biāo)配的三目視覺系統(tǒng)
其中面向大眾市場的天神之眼C系統(tǒng),憑借5R12V多傳感器融合架構(gòu),在高速領(lǐng)航、城市通勤、自動泊車三大核心場景樹立新標(biāo)桿。記憶領(lǐng)航MNOA系統(tǒng)可自主學(xué)習(xí)通勤路線,實(shí)現(xiàn)紅綠燈自主通行、復(fù)雜路口博弈決策,讓日常通勤變得從容優(yōu)雅。
比亞迪之所以敢將高階智駕引入全系車型,主要建立在三大核心優(yōu)勢之上
首先有數(shù)據(jù)根基,運(yùn)營著中國最大的智能駕駛數(shù)據(jù)庫;其次是人才儲備,5000+專職智駕工程師組成的研發(fā)軍團(tuán);還有強(qiáng)大的制造體系,覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合能力。
從刀片電池到DM混動,再到如今的天神之眼,比亞迪始終踐行"技術(shù)為王"的理念。并且在11萬研發(fā)人員的持續(xù)攻堅(jiān)下,比亞迪已實(shí)現(xiàn)從芯片到算法、從硬件到軟件的全面自主可控,打造出了新能源行業(yè)的“中國名片”!
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