高端MPV市場現(xiàn)在真是變天了，過去霸占市場的GL8在自主品牌的沖擊下節(jié)節(jié)敗退，尤其是嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）在近期勢頭強(qiáng)勁。要知道在今年一季度，嵐圖夢想家就已經(jīng)拿下了35萬級MPV市場的銷冠，在暑期這一購車熱度頗高的時間節(jié)點(diǎn)，其更是斬下了6月周銷量的冠軍。

在夢想家宣布了6月的購車權(quán)益之后，6月7日-8日夢想家大定突破2100臺，6月7日-15日9天全國累計(jì)訂單超過了4500臺，現(xiàn)在更是以2720輛的成績拿到6月第三周（6月16日-22日）MPV周銷量冠軍。

現(xiàn)在高端MPV市場競品繁多，既有像GL8這樣的傳統(tǒng)強(qiáng)手，又有騰勢D9、魏牌高山等頗具實(shí)力的新面孔，此時不禁要問，為什么嵐圖夢想家能夠脫穎而出？

#對手那么多，為什么這么多人選嵐圖？#

不管是什么車型，消費(fèi)者在選擇的時候都會對比，如果說轎車、SUV這類產(chǎn)品特點(diǎn)比較明顯的車型對比還基本上是依靠一些優(yōu)勢亮點(diǎn)，但是對于MPV來說，消費(fèi)者更看重全面的綜合實(shí)力。

通過近期門店反饋的信息來看，大部分消費(fèi)者會將嵐圖夢想家的對比對象設(shè)定為騰勢D9和別克GL8，那么相對于這兩個競品，嵐圖夢想家的價(jià)格表現(xiàn)如何？二者之間的配置又會有怎樣的差異化？

在結(jié)合了6月份權(quán)益之后，嵐圖夢想家尊貴乾崑和騰勢D9 25款四驅(qū)尊享的最終落地價(jià)格分別為35.49萬元與35.38萬元，其中差價(jià)僅為1100元，可以說是價(jià)格相當(dāng)。

但是對此車型的配置我們會發(fā)現(xiàn)，嵐圖夢想家多了華為乾崑ADS、鴻蒙座艙、后排娛樂屏、13L大冰箱、AR-HUD、大功率雙電機(jī)、前雙叉臂+后五連桿等配置，這其中有很多是核心領(lǐng)域的差異化優(yōu)勢，尤其是機(jī)械素質(zhì)，很多選擇MPV的消費(fèi)者就是為了更好的乘坐感受，而好的機(jī)械素質(zhì)就意味著車輛開起來不暈車，綜合來說，夢想家不僅舒適性更高，而且動力更好，能夠兼顧舒適性和操控性。

同時，現(xiàn)在消費(fèi)者比較關(guān)注的是智能化的加成，華為乾崑輔助駕駛和鴻蒙座艙的加持算是嵐圖夢想家的一大加分項(xiàng)，并且關(guān)注輔助駕駛的消費(fèi)者會更傾向選擇市場上保有量大，主動安全能力更可靠的華為方案。一樣的價(jià)格，能買到更好的輔助駕駛&智能座艙，在智能化這個角度上來說，消費(fèi)者顯然是更傾向于嵐圖夢想家。

再看別克GL825款智享版，其32.99萬元的落地價(jià)格和補(bǔ)貼后落地32.49萬元的夢想家尊貴鯤鵬版價(jià)格相近，夢想家不僅僅價(jià)格便宜了5000元，并且在配置上還多出了副駕娛樂屏、后排娛樂屏、20揚(yáng)聲器音響、13L大冰箱、AR-HUD、8295P芯片等，相對來說，有著更強(qiáng)的日常娛樂性；最重要的一點(diǎn)是，夢想家配備了四驅(qū)系統(tǒng)，動力與操控會更勝一籌，擁有更好的駕駛體驗(yàn)。

除了MPV市場的騰勢D9、GL8等產(chǎn)品，夢想家這波銷量暴漲，也同樣沖擊到了問界M8、M9這樣的熱門大六座SUV。因?yàn)橥瑯邮?5萬級別，也都搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，在智能化上雙方齊平，但夢想家還擁有更大的三排空間，對大六座SUV形成實(shí)打?qū)嵉慕稻S打擊。對比下來，用戶直觀感受到：花同樣的錢，買夢想家更值。

綜上我們可以看到，在疊加補(bǔ)貼之后，嵐圖夢想家不僅僅在價(jià)格層面更有吸引力，同時在配置上面還依舊能夠領(lǐng)先于競爭對手，這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是一個很大的吸引力，畢竟選擇MPV的消費(fèi)者所期望的都是擁有一臺全能型的車輛，針對這一點(diǎn)，目前嵐圖夢想家確實(shí)是一個更優(yōu)的選擇。

#嵐圖夢想家，對消費(fèi)者的吸引力究竟是什么？#

前面我們看到的是夢想家質(zhì)價(jià)比的一個具體體現(xiàn)，那么究其原因，其實(shí)是嵐圖夢想家在造車的底層邏輯上，就做到了全能，并且要給到同級別對手給不到的配置。

這其中有三個明顯的體現(xiàn)。

首先車輛最為核心的底盤，夢想家采用了前雙叉臂+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，通常這樣的組合都是出現(xiàn)在豪華車級別當(dāng)中，而市場當(dāng)中同類產(chǎn)品騰勢D9、別克GL8新能源等車型在前懸架上都是采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，而夢想家的雙叉臂結(jié)構(gòu)能夠帶來更強(qiáng)的車身穩(wěn)定性。

這一點(diǎn)的重要性在進(jìn)入到新能源時代會變得更加明顯，新能源MPV的車身重量都直線上升，若支撐力不足，便會讓車內(nèi)乘客產(chǎn)生坐船般的眩暈感，此時，在底盤結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，配合夢想家獨(dú)有的由空氣彈簧和CDC電磁減震器組成的智能魔毯空氣懸架，直接讓體驗(yàn)來到了百萬級的豪車水準(zhǔn)。

其次，嵐圖夢想家是全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的MPV，直接使用了華為頂級智駕方案ADS3.0，這股“MPV需要有智駕能力”的大風(fēng)是夢想家?guī)饋淼模囀袌龅母偁帲騺硪彩侵徽J(rèn)第一個吃螃蟹的人，后面的追隨者只能喝湯。

最后一點(diǎn)就是安全，安全一詞在近期的出鏡率很高，一些產(chǎn)品的事故也在消費(fèi)者群體當(dāng)中引起了熱議，那么對于負(fù)責(zé)任的車企來說，安全應(yīng)是造車的底層邏輯，是建立在一切功能之上的基礎(chǔ)，對于嵐圖來說，安全更像是“祖?zhèn)骰颉保鲃影踩渲酶摺⒈粍影踩昧虾荨?/p>

比如目前行業(yè)平均AEB剎停速度80km/h，但嵐圖夢想家實(shí)測直接飆到130km/h；全車高強(qiáng)度鋼占比超70%；成為全球首款通過110km/h超美標(biāo)追尾測試的新能源MPV；以上種種，都是嵐圖夢想家對于安全的堅(jiān)持與把控。

安全是品質(zhì)的基礎(chǔ)，而品質(zhì)則是產(chǎn)品的金字招牌，嵐圖夢想家不僅僅在銷量榜上領(lǐng)先，在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)最新出爐的2025年一季度新能源MPV質(zhì)量排行當(dāng)中，夢想家同樣領(lǐng)先廣汽傳祺E9、別克GL8新能源、騰勢D9等眾多實(shí)力車型，位列第一。

此時就不難理解，為什么嵐圖夢想家能夠成為這么多消費(fèi)者的購車首選，在底盤、智駕、安全三個方面的核心優(yōu)勢之下，解決了當(dāng)下消費(fèi)者購車的三大痛點(diǎn)。

優(yōu)秀的底盤能大大提升駕乘舒適性，有效避免暈車等不適，帶來高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)；第一梯隊(duì)的智能輔助駕駛功能可以大大減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，為用戶的出行提供更可靠的安全保障；主被動全方位安全守護(hù)，保障車內(nèi)乘客的安全，駕駛更安心。

這就是對消費(fèi)者最大的吸引力，也是嵐圖夢想家最核心的硬實(shí)力。

#銷冠背后，是品牌的高價(jià)值體現(xiàn)#

現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場正在經(jīng)歷極端的價(jià)格戰(zhàn)，可能有些人認(rèn)為能夠在銷量榜上爬到頂端的都是依靠價(jià)格這一單一推手，實(shí)則不然，價(jià)格固然重要，但是價(jià)值才是決定產(chǎn)品是否能夠銷量登頂?shù)暮诵摹?/p>

嵐圖夢想家之所以能夠拿到銷量冠軍，最重要的一點(diǎn)就是其向消費(fèi)者展現(xiàn)出了自身的高價(jià)值屬性。“底盤穩(wěn)、智駕強(qiáng)、安全狠”這三招打出來，直接改寫了新能源MPV賽道的競爭規(guī)則。

同時，我們需要關(guān)注這樣一組數(shù)據(jù)，夢想家的用戶凈推薦值（NPS）高達(dá)49.48%，遠(yuǎn)超同類同級別競爭對手騰勢D9的40.98%。像寧德時代CEO曾毓群、明星李若彤、世界冠軍趙蕓蕾都是夢想家的車主，而且在百花獎、華表獎、斯諾克世界錦標(biāo)賽以及達(dá)沃斯論壇這些盛會當(dāng)中，嵐圖夢想家也被選為官方用車。

這體現(xiàn)的是什么？很簡單，嵐圖品牌的高價(jià)值在通過口碑優(yōu)勢帶動潛在消費(fèi)者為其買單。

如今夢想家已經(jīng)成為MPV市場的銷冠、成為了該領(lǐng)域的爆款，但是對于嵐圖來說，腳步顯然不會止步于此，嵐圖即將產(chǎn)生下一個爆款—嵐圖FREE+，6月24日嵐圖FREE+正式開啟預(yù)售，該款車型將搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，爭做華為系30萬價(jià)格區(qū)間的新的“第一”。