河南被中央選中,決心告別“一城獨(dú)大”的發(fā)展模式,在省內(nèi)打造“第二個(gè)鄭州”,將直接晉升為省域副中心城市,未來(lái)有望成為影響力比肩北上廣的“超級(jí)大都市”,那么,哪些城市會(huì)被選中?這些城市又有怎樣的特殊優(yōu)勢(shì)?
河南“一城獨(dú)大”將落下帷幕
河南地處我國(guó)中東部?jī)?nèi)陸,黃河中下游地區(qū),北連山西、河北,西抵陜西,東臨山東、安徽,南側(cè)則是湖北,總面積16.7萬(wàn)平方公里,省會(huì)是鄭州。
該市自古便有著“九州腹地、十省通衢”之稱,是我國(guó)貫通南北的重要樞紐,為提升鄭州綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展,自2017年開始,河南便正式實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略,將鄭州打造為河南經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊。
鄭州地處河南省中部偏北,黃河中下游分界處,全市總面積7567平方公里,總?cè)丝?300.8萬(wàn)。鄭州是中國(guó)地理位置的“心臟地帶”,北倚黃河,南抵嵩山,東接開封,西臨洛陽(yáng),地理位置十分優(yōu)越,該市向北距離北京約700公里,向南距離上海大約1000公里,西側(cè)450公里則是西安,這種地理位置,也使得鄭州成為連接?xùn)|西,貫通南北,聯(lián)系京津冀、長(zhǎng)三角、關(guān)中平原城市群等多個(gè)地區(qū)的重要樞紐。京港澳高速公路、鄭合高鐵、隴海鐵路、京廣高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵等多條交通大動(dòng)脈在鄭州交匯,在全國(guó)八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)布局中,鄭州成為其中占據(jù)三大主干線交匯點(diǎn)的樞紐城市,現(xiàn)如今鄭州已經(jīng)形成米字型高鐵網(wǎng)絡(luò)格局,與全國(guó)所有省會(huì)城市和直轄市都已實(shí)現(xiàn)了高鐵直達(dá)。
同時(shí),鄭州還是“中部第一航空貨運(yùn)樞紐”,并建有國(guó)家批復(fù)建設(shè)的唯一一個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)區(qū),鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)則是這一航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心組成部分,該機(jī)場(chǎng)航線可覆蓋歐洲、美洲、亞洲等多個(gè)國(guó)家重要城市,2024年貨物吞吐量突破80萬(wàn)噸,達(dá)到了82.5萬(wàn)噸,是我國(guó)重要的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。與高鐵、高速公路網(wǎng)相結(jié)合,共同構(gòu)成鄭州立體交通網(wǎng),進(jìn)一步拉近了鄭州與國(guó)內(nèi)各大城市的時(shí)空距離。
便利的交通和優(yōu)越的位置,也使得鄭州能夠享受周圍地區(qū)在產(chǎn)業(yè)上的溢出和分工效應(yīng)。同時(shí)在強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略的推動(dòng)下,鄭州發(fā)揮著較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和人口吸引力,經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,2023年GDP高達(dá)13617.8億元,同比增長(zhǎng)7.4%,增速領(lǐng)跑中部六省省會(huì)城市,并且鄭州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也得到了極大優(yōu)化,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,隨著一帶一路的建設(shè),鄭州對(duì)外開放能力也在不斷擴(kuò)大。
然而河南省也正在面臨著鄭州“一城獨(dú)大”的局面,這也是幾乎每一個(gè)實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略的省份都在面臨的挑戰(zhàn),比如四川、陜西、湖北等。
近年來(lái),隨著西部大開發(fā)、中部崛起等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)正在有序向中西部轉(zhuǎn)移,河南也正在借此機(jī)遇,打造省內(nèi)第二座萬(wàn)億城市,擺脫過(guò)度依賴省會(huì)鄭州發(fā)展的不平衡局面。
河南“第二個(gè)鄭州”呼之欲出
建設(shè)河南省域副中心城市,打造“第二個(gè)鄭州”,呼聲最高的兩座城市,一個(gè)是洛陽(yáng),一個(gè)是南陽(yáng)。
洛陽(yáng)地處河南省西部,東與鄭州接壤,該市橫跨黃河中下游南北兩岸,總面積15230平方公里。洛陽(yáng)居天下之中,因地處洛水之陽(yáng)而得名洛陽(yáng),該市歷史悠久,文化底蘊(yùn)深厚,是華夏文明的重要發(fā)祥地之一,建城史長(zhǎng)達(dá)4000多年,曾有13個(gè)王朝在此建都,并且這里還是絲綢之路的東方起點(diǎn)和隋唐大運(yùn)河的中心,自古商貿(mào)云集,市場(chǎng)繁榮。
如今的洛陽(yáng),依舊是中原地區(qū)的重要交通樞紐,該市交通體系完善,隴海線、焦柳線、鄭西線等多條鐵路干線在此交匯,加強(qiáng)了洛陽(yáng)與省內(nèi)的鄭州、開封,以及省外的運(yùn)城、西安、武漢等城市的互聯(lián)互通。
依托便利的交通,洛陽(yáng)吸引周邊高質(zhì)量人才和投資,市內(nèi)形成先進(jìn)裝備制造、新材料、新能源、石油化工、以及電子信息等多個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),共同推動(dòng)全市高質(zhì)量發(fā)展。
多年來(lái),洛陽(yáng)一直是河南經(jīng)濟(jì)第二大市,2024年前三季度GDP累計(jì)高達(dá)4336.5億元,全年有望突破5500億。接下來(lái),河南也將重點(diǎn)建設(shè)洛陽(yáng),配合省會(huì)鄭州,共同打造省內(nèi)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。
南陽(yáng)則是河南經(jīng)濟(jì)第三大市,該市地處河南南側(cè),與湖北、陜西兩省接壤,總面積2.66萬(wàn)平方公里。該市是國(guó)家批復(fù)確認(rèn)的中部地區(qū)重要的交通樞紐,寧西鐵路橫穿東西,焦枝鐵路縱貫?zāi)媳保瑴兏咚佟⒍V高速等多條高速公路在市內(nèi)交匯,共同構(gòu)成立體交通網(wǎng)絡(luò)布局,極大促進(jìn)了南陽(yáng)的對(duì)外貿(mào)易聯(lián)系。2024年前三季度,南陽(yáng)GDP累計(jì)3591.16億元,增速6.2%,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
確認(rèn)為省域副中心城市后,南陽(yáng)與鄭州一個(gè)主北一個(gè)主南,各自發(fā)揮強(qiáng)大的輻射帶動(dòng)效用,可有效平衡河南地區(qū)發(fā)展,提振全省的影響力和與國(guó)內(nèi)外的連接度,以及在高質(zhì)量共建一帶一路中的參與度。
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