2025年，出海市場戰況空前，中國創業者在海外紛紛摩拳擦掌，以期能夠把中國的商業模式、創業理念、戰略打法輸出海外，他們依然堅信“時光機理論”，并希望提前押注20年前的中國。

零態LT特推出出海觀察欄目《出海反光鏡》，從多個維度記錄中國企業出海新征程。本文是該系列第48篇，聚焦阿里國際站，如何在當下外貿“特大”變局下，為商家提供出海新航路。

隨著美國政府完成換屆，小額包裹外貿成為了“待宰的羔羊”。

2025年2月1日，美國總統特朗普簽署行政令，自2月4日起，對所有原產地是中國（包括中國香港）的商品，在原有稅率基礎上額外加征10%關稅，并取消對價值低于800美元小額貨物的“最低限度”關稅豁免。

要知道，“最低限度”關稅豁免條款自1930年代便已存在。為方便貨物流通，2016年，美國進一步將小額免稅的最低額度從200美元提升到800美元。得益于此，中國小額包裹海量涌入美國市場。美國海關與邊境保護局披露的數據顯示，2015～2024年，進入美國市場的小額豁免貨物數量從1.39億件增長至13.6億件。

顯而易見，特朗普的行政令落地后，將給中國小額包裹帶來影響。

不過機會從來都是留給有準備的人。此前，特朗普也曾發動貿易戰，中國出口額雖然初期受到了一定的負面影響，但隨著商家主動結合市場環境調整經營策略，中國外貿很快就逆勢增長。

新一輪貿易戰下，中國小額包裹外貿商家不能坐以待斃，而是需要盡快適應環境變化，找到新的業務踏板，才能涅槃重生。在此過程中，外貿行業的“老炮”——阿里國際站，或將憑借穩健的B2B模式，成為外貿商家的出海新航路，助力這些商家打開更大的增長空間。

1、大變局中穩中求進，B2B模式成外貿凈土

盡管特朗普上臺后，立即雷厲風行地調整了關稅，但這遠非終點。2024年11月，特朗普在競選美國總統時表示，計劃對中國征收60%關稅。可以預測的是，接下來幾年，特朗普會將關稅作為“武器”，漸進式釋放，一步步壓榨中國小額包裹商家的生存空間。

從這個角度來看，美國暫時恢復小額包裹免稅，并非徹底放棄行政令，而是將其作為談判籌碼，或是遇到了一些波折，需要延緩落地。根據天眼查相關媒體信息，2月7日，特朗普簽署的行政令顯示，暫停此前取消免稅額度命令的執行，“直到建立足夠的系統來全面、迅速地處理和收取關稅收入。”一旦可以更高效地處理和收取關稅，特朗普或許會立即恢復此前的行政令。

這也意味著，接下來中國小額包裹外貿商家將面臨巨大的不確定性。一旦特朗普加速推進取消對價值低于800美元小額貨物的“最低限度”關稅豁免，那么這些商家將立即陷入四面楚歌的困局。

好在，目前美國政府暫時恢復了T86通道及最低免稅額度。在此期間，中國小額包裹外貿商家當然可以繼續經營，但更需要做的，其實是未雨綢繆，盡快擁抱可以抵御沖擊的電商平臺。

目前來看，小額貨物的“最低限度”關稅豁免取消，對B2B和B2B2C、海外倉等模式沒有太大影響。因為這些模式的交易規模較大，并且交易流程規范，多采用正式報關程序，還可以通過優化供應鏈，降低關稅增加帶來的成本壓力。

事實上，有鑒于小額包裹貿易難以為繼，目前已有越來越多的美國商家紛紛轉向B2B采購。DigitalCommerce 360披露的數據顯示，2024年Q1，美國的B2B電商銷售額為3586億美元，同比增長5.8%。

在此背景下，以阿里國際站為代表的B2B貿易平臺已捷足先登，并取得亮眼的業績。

在動蕩的外貿環境下，阿里國際站的核心指標悉數增長，不止得益于夯實B2B模式，更離不開其在穩定、安全、合規出海層面，對商家的賦能。

2024年在歐洲杯賽場上打出的“阿里國際站，出海第一站”，成為眾多中小企業的內心寫照。

阿里國際站增速快、市場多、機會大，具體表現在，國際站覆蓋了190多個國家和地區，每年活躍著超過5000萬全球專業買家、采購商，且保持高速增長，歐洲、亞太、中東、拉美等新興外貿機會市場都在持續高速增長；而在美國市場上，買家也在更多轉向B2B電商采購的模式，保持了穩定增長。

據零態LT（ID：LingTai_LT）了解到，2025年開年以來，阿里國際站訂單量按農歷年同比大漲50%，各個核心指標也在全面大漲。因此，當下局勢下，阿里國際站無疑是出海商家值得信賴的一片凈土。

2、為商家排憂解難，阿里國際站成出海首選

與在中國市場經營電商業務不同，由于需要對接全球客戶，外貿商家需要面對時差、語言、物流、客訴等難題，日常經營極為繁瑣。

為了幫助商家降本增效，阿里國際站切實幫助商家排憂解難。全流程AI外貿產品生意助手已接入火熱的DeepSeek-R1模型，后者會被應用于外貿生意的各個核心環節，以更好地幫助商家拓展生意增量。

比如，阿里國際站的自動接待Agent可以深度理解買家的需求，然后根據阿里國際站上的市場洞察、外貿經驗以及商家商品的自身情況進深度推理，反饋高質量的內容。

2025年開年，歐佩克機械設備有限公司就靠阿里國際站的AI生意助手接到了2000萬美金中東大單。

▲圖：徐鏡錢（左二）春節期間在沙特當地考察市場

夜深人靜時，歐佩克并沒有人值班。但此時，比北京時間慢五個小時的沙特依然喧囂。一位沙特客戶在阿里國際站詢問了歐佩克設備的用途、物流接收地等信息。在傳統跨境電商平臺，不能及時回復的歐佩克或將錯失該客戶。

但好在，阿里國際站的AI生意助手可以自動接待客戶，詳細詢問了買家采購設備的用途、物流接收地等信息，前后對話了5輪，甚至還主動詢問沙特客戶此次采購是為了定期維護、緊急更換還是特定項目，這些都是機械采購時才會詢問的特定問題。

由于接待得很專業，沙特買家全然不知與他嫻熟對話的竟然是阿里國際站AI生意助手。

后續，沙特客戶考察過工廠后不久，阿里國際站的AI生意助手又“主動跟進”，給客戶提供了更多資料。歐佩克總經理徐鏡錢透露，“就在當天，沙特買家正式向我們發送了196萬美金的意向訂單！”經過進一步深入溝通，最終沙特客戶滿意地下定了2000萬美金的訂單。

據零態LT（ID：LingTai_LT）了解，目前阿里國際站的AI外貿產品已服務全球6.9萬商家，AI發布的商品規模超800萬，AI接待的買家次數超4000萬。AI接待買家，回復率提升 39%。

除了依靠最新的AI技術幫助商家降本增效，阿里國際站還針對國際貿易的特質以及商家的需求，上線諸多全新的解決方案，助力商家更便捷地切入全球市場。

零態LT（ID：LingTai_LT）獲悉，2025年阿里國際站對歐洲等新市場的投入將成倍增長，并會在當地拓展更多本地化的物流、金流合作伙伴，擴充更多歐洲方向的物流線路、提供更有確定性的物流保障、融入更多符合歐洲當地買家習慣的支付工具和方式。

此外，針對面向美國市場的商家，阿里國際站還將免費提供稅率查詢工具等關稅解決方案，并為外貿新手賣家提供“躺平式”的半托管外貿履約服務，免去關稅等問題困擾。

3、拓寬外貿新版圖，憑什么是阿里國際站

作為一個上線二十多年的跨境貿易平臺，阿里國際站不止對新商家極度友好，更承載起全球跨境商家對于穩健交易的期待。

這不光是因為阿里國際站聚焦的B2B貿易模式具備更強的抗風險、抗周期性，更在于其具備廣闊的全球影響力、強大的全球貿易基礎設施，可以為商家們在復雜多變的全球貿易環境中提供堅實的依靠。

B2B的貿易模式，既為中國賣家提供了大批量出貨、高利潤的外貿通道，同時也為海外采購商提供了便捷的采購通道，從長期主義來看，這一模式將保持穩定、可持續增長，堪稱外貿的壓艙石。

為了進一步滿足商家拓寬多元市場的訴求，2025年，阿里國際站還將在全球各大市場全面擴大投入，在歐洲全年投入將成倍增長，全面精準觸達海外市場的核心買家群體。

據天眼查等綜合信息顯示，目前阿里國際站在歐洲、拉美、中東、東南亞等市場均快速增長。其中，歐洲是當前阿里國際站增速最快的市場，訂單同比增長超過70%。在歐洲主要國家，阿里國際站全部沖入App下載榜前5，法國更是躍居第3位。

顯而易見，由于阿里國際站在全球跨境電商領域具備一流的影響力，即便某一單一市場因政治原因而出現劇烈的波動，商家也能憑借其他多元渠道穩住業績，具備極強的抗打擊能力。

另一方面，為了進一步推動平臺內的玩家健康成長，阿里國際站還致力于圍繞B2B貿易的各個環節，為商家提供采購、線上交易、數字營銷、物流履約、售后保障等全流程、一站式的智能外貿服務。

天津億剛汽車有限公司，有13年內貿經驗，但做外貿的時間僅一年半。但就在這短短時間里，其通過阿里國際站實現了新能源車的出口額7.5億元的規模，并在中亞、東歐、中東、東南亞及非洲等新興市場。

“特朗普政府高舉關稅大棒，甚至對我們的新能源車產業有高達100%的關稅。有些發達國家即便沒那么過分，但也會設置技術性壁壘，用各種方式抬高我們的競爭門檻。”億剛總經理劉利杰表示：“相反，新興國家則不然，正處于起步的他們需要經濟 的火車頭。這時，我們的外貿正好成為活絡他們市場的一劑良藥。”

據她介紹，新興國家的支付、物流等體系不完善，但通過阿里國際站，這些問題可以得到很好的解決。“我們訂單都是走的阿里國際站的信保，非常安心。并且在發達國家，解決支付、信用保障算不上優勢，但在新興國家，這就是一個很好的賣點。”

目前，已經有諸多商家，借助阿里國際站的扶持政策，打開成長空間。尤其是在小額包裹免稅紅利褪去的變化期，B2B出海模式將變得越來越重要。

目前美國暫時恢復免稅政策，更給了中小商家調整的緩沖期。而B2B出海的代表性平臺阿里國際站自然成為商家的最佳選擇。

4、寫在最后

零態LT（ID：LingTai_LT）認為，全球化愈發深入的背景下，跨境貿易并不會因某一國的政策調整而凋零。不過，美國取消小額貨物的“最低限度”關稅豁免政策，確實會給相關商家帶來影響。

這就要求，商家需要結合跨境電商的市場環境，針對性地做出調整，選擇那些可以抵抗沖擊的跨境電商平臺。

在此背景下，堅守B2B貿易模式的阿里國際站，可謂跨境電商的一片凈土。B2B出海本就擁有穩定、單子大、利潤高等優點，阿里國際站還致力于拓寬全球影響力，并且多措并舉為商家排憂解難。基于此，跨境貿易商家不光可以拓寬多元渠道，并且還能高質量經營。

在這些變化地影響下，以阿里國際站為代表跨境電商平臺，將成為商家出海的堅實踏板和出海新航路。

作者｜安輿

編輯｜胡展嘉

運營｜陳佳慧

頭圖｜阿里國際站供圖

出品｜零態LT（ID：LingTai_LT）