不久之前，俄羅斯聯(lián)邦國(guó)防部裝甲機(jī)動(dòng)車輛暨坦克總局（簡(jiǎn)稱GABTU）了其95歲的生日。

為了紀(jì)念這個(gè)歷史悠久且在戰(zhàn)爭(zhēng)中為俄軍機(jī)械化部隊(duì)提供重要保障的部門，俄國(guó)防部對(duì)其在俄烏沖突，也就是所謂的“特別軍事行動(dòng)”中的表現(xiàn)進(jìn)行了贊揚(yáng)，因?yàn)樵摬块T下屬的各個(gè)維修機(jī)構(gòu)、軍工企業(yè)和外勤修理隊(duì)在特別行動(dòng)期間先后修理了50000多輛裝甲車輛，并使得這些裝備重新回到俄軍序列之中繼續(xù)作戰(zhàn)。

但是讓人想不到的是，俄軍方面公布的數(shù)據(jù)，也為其帶來了巨大的爭(zhēng)議。因?yàn)榘凑諡蹩颂m參謀部11月25日公布的數(shù)據(jù)，烏軍在近三年的作戰(zhàn)中，已經(jīng)擊毀俄軍坦克9429輛，裝甲作戰(zhàn)車輛19000余輛，各種火炮系統(tǒng)近21000門（臺(tái)），其他各種車輛約30000輛，總數(shù)大概70000輛左右。

雖然，烏克蘭方面公布的擊毀總數(shù)已將近80000輛，比之俄羅斯自行公布的數(shù)據(jù)多出了30000輛左右，但是依然讓人懷疑，俄軍的各種車輛在戰(zhàn)場(chǎng)上損失慘重。但是，俄羅斯方面進(jìn)行維修的車輛，就一定是戰(zhàn)損嗎？這個(gè)邏輯似乎有些牽強(qiáng)。因?yàn)镚ABTU所進(jìn)行的維修工作，而這種維修工作并不僅僅代表對(duì)戰(zhàn)損的車輛維修。

不否認(rèn)，GABTU所維修的各種車輛中確實(shí)會(huì)包含很多的戰(zhàn)損裝備，但是該部門的維修保養(yǎng)工作并不僅僅是對(duì)戰(zhàn)損裝備的維修，還包括對(duì)裝備的日常維修和保養(yǎng)，而這些工作包括首先，各國(guó)軍隊(duì)裝備的裝甲車輛、火炮系統(tǒng)和其他車輛在戰(zhàn)前的妥善率并非處于百分之百的狀態(tài)。比如，1999年至2001年美國(guó)陸軍在國(guó)家訓(xùn)練中心輪訓(xùn)期間，其M1A1主戰(zhàn)坦克的裝甲營(yíng)的戰(zhàn)備狀態(tài)只能維持在74%左右。而法國(guó)的的維修專家也承認(rèn)，其裝甲部隊(duì)中有1/3的坦克經(jīng)常出現(xiàn)缺陷并正在進(jìn)行必要的維修。由此可見，俄羅斯的軍隊(duì)至少有30%左右的裝備需要進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

那么這些妥善率不佳的裝備，需要再哪些方面進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)呢？至少需要進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、更換油液、充電、充氣、檢查、檢測(cè)、緊固、調(diào)整、防銹和防護(hù)處理，另外還要排除一般性故障、更換簡(jiǎn)單零件、部件等工作。這些車輛經(jīng)過維護(hù)再交給俄軍之后，必然會(huì)進(jìn)入GABTU的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)內(nèi)。

其次，軍隊(duì)在的各種裝備在進(jìn)行機(jī)動(dòng)部署時(shí)，會(huì)出現(xiàn)各種的機(jī)械損傷和磨損。根據(jù)一些資料顯示，如果一支機(jī)械化部隊(duì)在進(jìn)行了250-300公里復(fù)雜條件下行軍后至少會(huì)損失10-15%的裝甲車輛，甚至可能會(huì)達(dá)到30%以上。所以，這些因?yàn)槟p和機(jī)械受損的裝備都需要經(jīng)過維修之后才能繼續(xù)投入作戰(zhàn)。

而根據(jù)2024年初《保加利亞軍事》（Bulgarian Military）的一篇報(bào)道可知，俄軍在特別軍事行動(dòng)期間，一輛T-80BVM坦克在完成摩托化機(jī)動(dòng)后其瞄準(zhǔn)鏡、坦克底盤、履帶等都會(huì)受到不同程度的磨損，所以需要及時(shí)維護(hù)。而且俄羅斯軍隊(duì)為此配備了MTO-UB1和UB2專用機(jī)動(dòng)修理站。能夠在2-3的時(shí)間里完成簡(jiǎn)單的檢查修復(fù)工作。而磨損程度較為復(fù)雜的車輛，則需要5天左右的時(shí)間。同樣這些車輛也要被計(jì)入GABTU的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)內(nèi)。

再次，GABTU還需要為很多車輛進(jìn)行改造，使其能夠適應(yīng)俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上的新情況。其中最為重點(diǎn)的就是，為很多裝甲車輛加裝柵格和電子干擾裝置。根據(jù)目前俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上俄軍的大部分車輛都裝了柵格套件，部分坦克還加裝了電子干擾系統(tǒng)的情況，可見GABTU進(jìn)行了一場(chǎng)非常大的改造工程，所改造的車輛數(shù)量也極為龐大。

此外，由于烏軍在2022年9月的反攻中，利用了俄軍兵力不足進(jìn)行大規(guī)模迂回穿插，所以俄羅斯將大量的老式高炮簡(jiǎn)單的焊接在軍用卡車上，對(duì)烏軍可能穿插和迂回大路徑實(shí)施無(wú)力封鎖。同時(shí)，為了在巷戰(zhàn)中給步兵提供直瞄火力支持，GABTU還對(duì)大量的老舊T-62式坦克進(jìn)行改裝。這些裝備都是經(jīng)過經(jīng)過所謂的維修和改造后才又交給俄軍的，所以必然也在所謂的50000輛之中。

最后，就是戰(zhàn)場(chǎng)的維護(hù)保養(yǎng)工作。需要說明的是，這里的戰(zhàn)場(chǎng)維護(hù)并非是戰(zhàn)場(chǎng)損耗，而是對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)上各種損耗的零部件進(jìn)行更換和維修。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，根據(jù)西方和俄羅斯媒體的報(bào)道，俄軍每日在戰(zhàn)場(chǎng)上大概要消耗數(shù)萬(wàn)枚大口徑炮彈，而各種火炮的炮管都是有使用壽命的。所以，GABTU的戰(zhàn)場(chǎng)維護(hù)部門，必須在及時(shí)對(duì)火炮的炮管進(jìn)行更換。

根據(jù)《保加利亞軍事》的報(bào)道，目前GABTU在戰(zhàn)場(chǎng)上為一門2S7“芍藥”203毫米自行火炮更換炮管，已經(jīng)可以在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成，要知道“芍藥”的炮管長(zhǎng)達(dá)11米，重量達(dá)11噸。當(dāng)然，即便是在數(shù)小時(shí)內(nèi)完成，也屬于GABTU的日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，也只有在進(jìn)行了維修之后才能重返戰(zhàn)場(chǎng)。

所以，如果考慮到GABTU對(duì)妥善率較差的裝備進(jìn)行維護(hù)，對(duì)摩托化行軍后的裝備進(jìn)行維修，對(duì)裝備進(jìn)行改造和改裝，以及對(duì)武器零部件實(shí)施更換，那么GABTU在特別軍事行動(dòng)中先后修理的50000多輛車輛，其大部分都不應(yīng)該是戰(zhàn)場(chǎng)損耗。