比亞迪以"技術(shù)普惠"理念打破行業(yè)慣例，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配高階智駕的汽車品牌。不同于傳統(tǒng)車企將智能駕駛作為頂配專屬，比亞迪通過(guò)天神之眼ABC三級(jí)技術(shù)方案，構(gòu)建起從豪華旗艦到國(guó)民家轎的完整智駕生態(tài)。截止到目前為止，全國(guó)已有超過(guò)300位用戶完成搭載天神之眼系統(tǒng)的車型交付，開(kāi)創(chuàng)"發(fā)布即提車"的行業(yè)新速度。

1. 天神之眼A（三激光版）——智駕金字塔尖

硬件配置：3顆1550nm超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)+雙Orin X芯片（508TOPS算力）+6顆毫米波雷達(dá)陣列

旗艦功能：獨(dú)有易四方矢量泊車技術(shù)（支持10cm級(jí)精準(zhǔn)控車）、全域領(lǐng)航系統(tǒng)（覆蓋城市復(fù)雜路口/高速匝道/立體停車庫(kù)等場(chǎng)景）

應(yīng)用車型：仰望U8越野版/U9超跑，可實(shí)現(xiàn)冰雪路面自動(dòng)循跡、極限越野路徑規(guī)劃等特殊場(chǎng)景智駕

2. 天神之眼B（激光版）——高端出行新標(biāo)桿

硬件革新：128線混合固態(tài)激光雷達(dá)+OrinX芯片+全向魚(yú)眼視覺(jué)融合

核心突破：騰勢(shì)Z9GT搭載的易三方泊車系統(tǒng)，首創(chuàng)多維度車位識(shí)別算法（可識(shí)別立柱車位/斜列車位等非常規(guī)場(chǎng)景）

場(chǎng)景覆蓋：城市領(lǐng)航（支持無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)/施工路段避讓）+高快領(lǐng)航（自動(dòng)超車決策系統(tǒng)）

適配車型：騰勢(shì)全系、漢EV千山翠限量版、唐DM-p戰(zhàn)神版等

3. 天神之眼C（三目版）——普惠智駕開(kāi)創(chuàng)者

技術(shù)亮點(diǎn)：前視三目攝像頭組（800萬(wàn)像素主攝）+5R12V12U感知架構(gòu)（12個(gè)超聲波雷達(dá)+12個(gè)視覺(jué)傳感器）

功能進(jìn)化：記憶領(lǐng)航系統(tǒng)（支持1km私人車庫(kù)泊入）+代客泊車2.0（可應(yīng)對(duì)機(jī)械車位）

價(jià)值革命：7-20萬(wàn)元主力車型全面搭載（海豚/秦PLUS/宋Pro等），實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航全系標(biāo)配

OTA規(guī)劃：2025年Q2將推送無(wú)圖城市NOP功能，Q4實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)全域記憶泊車。

比亞迪通過(guò)模塊化智駕平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從L2+到L3級(jí)功能的柔性適配：旗艦車型算力冗余預(yù)留50%支持后續(xù)升級(jí)，入門車型采用可插拔硬件設(shè)計(jì)降低維護(hù)成本。這種"頂配樹(shù)標(biāo)桿、中端保體驗(yàn)、入門強(qiáng)基礎(chǔ)"的三級(jí)戰(zhàn)略，正在改寫智能電動(dòng)汽車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)——當(dāng)同級(jí)競(jìng)品還在將ACC自適應(yīng)巡航作為賣點(diǎn)時(shí)，比亞迪已讓智駕從高配變標(biāo)配。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，搭載天神之眼C的秦PLUS智駕版上市首周訂單突破2.8萬(wàn)輛，印證了消費(fèi)者對(duì)普惠智駕的強(qiáng)烈需求。這場(chǎng)由比亞迪發(fā)起的智駕革命，或?qū)⒓铀傩袠I(yè)從"配置競(jìng)賽"轉(zhuǎn)向"技術(shù)普惠"的新紀(jì)元。