2月20日

廣州市第十六屆人民代表大會

第五次會議開幕

廣州市市長孫志洋作政府工作報告

從東部中心到建成

首條12英寸智能傳感器晶圓制造產線

再到增城經開區智能傳感器產業園、

獲評全國現代設施農業創新引領區等

廣州市政府工作報告多次提及增城區

推動東部中心升級為省級發展平臺

廣州市政府工作報告提到，2024年，廣州謀深謀實鍛長板提能級，推動建設東部中心、活力創新軸和北部增長極。在統籌優化城市空間格局方面，完成東部中心、活力創新軸總體規劃等。2025年，將推動東部中心升級為省級發展平臺。

▲區偉賢/攝

2024年，廣州市規劃和自然資源局對外發布《廣州東部中心總體規劃》，將黃埔與增城連接區域約896平方公里規劃為東部中心，提升綜合門戶樞紐能級，建設廣州“三核”中的“現代活力核”，將東部中心打造成開放高效綠色的門戶之城、挺起產業脊梁的創智之城、青春活力共享的山水之城。

增城作為東部中心的重要承載區，具備樞紐優勢和產業基礎，擁有廣闊發展空間和人居潛力。2024年，增城規上工業增加值增速4.6%，在廣州市工業六區中排名第一；增城國家級經濟技術開發區在全國229家國家級經開區中排名第52位，較上年度前進27位……一組組數據，描繪出一年來增城助力廣州東部中心建設的火熱圖景。

加快東部公鐵聯運樞紐建設

據統計，截至2024年，廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）累計組織開行國際班列1226列，運輸貨物合計標箱超11.6萬個，出口貨值44.5億美元。線路布局也從單一線路發展到去程13條、回程8條，通達16國33城。其中，2024年中歐班列發運量約占廣東省發運量的42%，占廣州市發運量的51%，助力廣州市班列發行數排名全國第6。

2025年，增城將推動廣州東部公鐵聯運樞紐建設生產服務型國家物流樞紐，謀劃建設保稅物流中心（B型），集聚更多供應鏈管理、保稅物流、跨境電商產業鏈企業，打造“樞紐+通道+網絡”國家物流樞紐示范區。

建成首條12英寸智能傳感器晶圓制造產線

2024年6月，全國首條12英寸智能傳感器晶圓制造產線在廣州增芯科技有限公司（簡稱“增芯科技”）啟動投產。

增芯科技是在增城落地的第一家芯片制造企業，其12英寸先進智能傳感器及特色工藝晶圓制造產線項目是廣東省、廣州市重點項目。該項目從2022年12月動工到2024年6月產線通線，僅用時18個月，創下了廣東大體量項目建設的“芯”速度。

增城經開區智能傳感器產業園獲批省特色產業園

2024年，增城區重點打造的特色產業園——廣州增城智能傳感器產業園入選2023年度廣東省特色產業園，成為廣東省獲批的第一個智能傳感器特色產業園。該產業園包括增城經濟技術開發區核心區組團、電子材料組團、科教城組團、公鐵聯運組團等4個組團，以制造為核心形成“一核一圈四組團”的空間布局，全力打造成為涵蓋從設計、芯片制造、封裝測試、產品終端到應用的智能傳感器全產業鏈園區。

增城區獲評全國現代設施農業創新引領區

2024年，農業農村部公示2023年全國現代設施農業創新引領區及基地遴選結果，增城區入選2023年全國現代設施農業創新引領區，是廣東省唯一入選的地區。增城區加快謀劃創建國家首批農業現代化示范區，做精做特5個省級現代農業產業園和創建1個國家現代農業產業園，實現珠三角地區以糧食為主導產業的國家級現代農業產業園建設零的突破。

建成開通增天高速

增天高速是廣東省、廣州市重點項目，路線全長約38.4公里，總體呈東西走向，起點位于增城區朱村街道，終于白云區太和鎮接增佛高速（白云至佛山段）。該項目自東向西先后經過增城區（荔湖、石灘、仙村、寧西、中新、永寧）、黃埔區（新龍鎮→長嶺街道→聯和街道）、天河區和白云區。增天高速于2022年7月全面動工，預計2025年12月全面完工。

▲增天高速效果圖

加快增城跑道型通用機場報批建設

2024年7月，廣州舉行推動低空經濟高質量發展加快全空間無人體系建設大會。大會提出，到2027年廣州將建成“1+5+100”的地面起降設施，其中，在增城建設1個跑道型通用機場。

▲網絡配圖

開業運營森林光影音樂公園

廣州森林光影音樂公園項目位于增城區，擬探索“光影+文旅”“音樂+文旅”“藝術+文旅”新路徑，打造集創新體驗與時尚地標功能于一體的文旅演藝體驗樂園。

該項目將包含國際音樂舞臺、高端綠地營地、網紅特色輕餐飲集群等，文旅裝備研發展銷基地、時尚文化藝術平臺、文旅裝備沉浸式旅游節等。項目整體完工并穩定運行后，每年預計舉辦不少于10場大型文藝活動，每年帶來約300萬人次流量。

來源 | 廣州日報新花城