好消息：外賣小哥有社保了。

壞消息：小哥們竟然不領情。

2月19日，京東宣布，自3月1日起，將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。

京東振臂一呼，國內多個外賣平臺也極有眼力見兒地迅速跟進，美團宣布將為全國范圍內的全職及穩定兼職騎手繳納社保，預計今年二季度開始實施。

餓了么表態：從2023年2月起，餓了么就與生態伙伴一起按計劃在部分城市展開試點，為餓了么藍騎士繳納社保，接下來將持續加大對穩定騎手的專項補貼力度和范圍。

消息一出，立刻登上熱搜，網上一片喜大普奔喜氣洋洋，仿佛多年媳婦終于熬成婆，辛勤的牛馬終于翻身把歌唱，社會主義的陽光終于普照到底層人民身上……

然而再看看騎手們的真實反應，卻像極了過年時面對強行給單身親戚介紹對象的七大姑八大姨——“我為你好”的善意背后，總透著一絲不合時宜的尷尬。

當白領們在CBD喝著星巴克討論“五險一金是打工人最后的尊嚴”時，外賣騎手們正在暴雨里計算：這單跑完能不能湊夠孩子下個月補習費。

當白領們為小哥們喜提“五險一金”敲鑼打鼓時，騎手老張在朋友圈曬出工資條：“本月少拿487元，相當于白送30單麻辣燙。”

評論區瞬間炸出全國騎手聯盟：在深圳送奶茶的小李算賬要多吃兩天泡面，成都的90后騎手阿強哀嚎房貸又要拖延。

這不免讓人感到有些“不識好人心”，有網友苦心規勸：“你們還是見識太少太年輕，不知道社保的重要性。”

這場景像極了《西游記》里的通天河，唐僧覺得坐龜背是福報，老烏龜卻覺得背上壓了座五指山。其實，若真的設身處地去想，騎手的顧慮也很好理解。

以月薪6000計，扣完社保實收減少10%-15%，騎手每月要為社保掏出600-900塊，相當于每天多跑100單才能填平這個“福利窟窿”。

還有一個普遍存在的現實問題——騎手工作的流動性很強，當騎手輾轉美團、餓了么、京東之間，社保賬戶又該怎么來回騰挪？

平臺過去當甩手掌柜時，外賣小哥是暴雨里沒傘的孩子；如今平臺突然遞來雨傘，卻發現傘骨要自己掏錢修。真正的困局從不是交與不交的單項選擇，而是打工人連選擇題都沒得選。

那些高喊“為你好”的人，可曾見過城中村出租屋里摞成山的繳費憑證？知道跨省轉移社保要跑多少趟政務大廳？明白對于隨時可能回老家種地的騎手，15年繳費年限就像永遠夠不著的月亮？

從九十年代農民工集體退保，到如今騎手抗拒社保，歷史總在循環播放同一部黑色喜劇。社會就像一個巨大的折疊體，兩極的人互不理解，時時上演著汝之蜜糖，他之砒霜的難解劇情。

有人建議學習德國“迷你工作”制度，允許靈活就業者自主選擇保障比例；或者參照香港強積金模式，讓社保賬戶跟著人走而非跟著城市跑。

而更現實的方案或許是：把選擇權裝進騎手App，讓他們能像接單一樣自主配置“社保套餐”。畢竟，社會保障不該是單選題，而是一道開放應用題。

當我們在寫字樓里討論“福報”時，別忘了城中村里還有人在計算"跑完這單就能給孩子買雙新球鞋"。當我們說“用一點錢就可以買一份安心時”，別忘了有的人更迫切于保命。

文明不止建于悲憫，更需要理解與尊重，不要替別人決定該過哪種人生，而要讓每個為生活奔跑的人，都有權選擇系哪雙鞋帶。畢竟，通往幸福的道路，從來不該只有導航推薦的那一條。

“真正的關懷不是替人做主，而是給人選擇。”這或許才是打開新時代勞動保障的正確姿勢——

讓雨中的人自己決定，是要即刻買傘，還是存錢蓋房。