【EV視界報道】2 月 9 日，長安汽車發(fā)布北斗天樞 2.0 計劃之際，深藍汽車正式發(fā)布旗下首款中大型 SUV 深藍 S09。該車型采用 2 + 2 + 2 六座布局，搭載 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，配備華為鴻蒙車載系統(tǒng)以及乾崑智能駕駛方案，預計 2025 年上半年投入市場。

此外，在 S09 亮相的同時，深藍汽車宣布多款車型升級計劃：深藍 S07 推出深藍智駕 AD PRO 版（價格區(qū)間為 16.99 - 17.49 萬元）與華為乾崑智駕 ADS SE 版（價格區(qū)間為 17.99 - 19.79 萬元），其中 AD PRO 版的高速 NOA 功能計劃于 2025 年一季度通過 OTA 升級；深藍 L07 同步發(fā)布智駕版（價格區(qū)間為 15.19 - 17.09 萬元），全系標配深藍超級增程 2.0 技術(shù)；深藍 S05 則免費升級高階智駕包，新增全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0。品牌計劃 2 月底實現(xiàn) S07 全球交付量突破 20 萬輛，2025 年覆蓋 80 余個國家市場。

先看深藍 S09 首秀。

外觀設(shè)計方面，深藍 S09 延續(xù)品牌家族化造型語言，采用全新 “共生美學” 設(shè)計理念。前臉采用封閉式設(shè)計，搭配一體貫穿式深藍星環(huán) LED 日間行車燈組，霧燈區(qū)與下進氣口經(jīng)熏黑處理，形成橫向視覺延伸效果。

側(cè)面配備隱藏式門把手，提供 4 款輪轂造型選擇，包括亮面高光輪轂、低風阻輪轂及多輻式輪轂等差異化風格。

尾部采用貫穿式 LED 光源，燈組兩側(cè)采用分段式點亮設(shè)計，底部配備黑色包圍結(jié)構(gòu)，整體造型呈現(xiàn)簡約風格。

車身尺寸數(shù)據(jù)顯示，該車長寬高分別為 5205mm × 1996mm × 1800mm，軸距 3105mm。與同級競品相比，深藍 S09 在車身長度上比理想 L9 多 55mm，軸距數(shù)據(jù)與問界 M9 一致。

內(nèi)飾方面，座艙采用淺米色主色調(diào)營造家居氛圍，三輻式方向盤采用鍍鉻滾輪與觸控按鍵組合。車載系統(tǒng)搭載華為鴻蒙 Space 座艙方案，配備 43 英寸 AR - HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)儀表盤信息顯示。

中控區(qū)域配備 15.6 英寸懸浮屏和副駕 12.3 英寸娛樂屏，組成雙聯(lián)屏架構(gòu)。儲物空間包含支持前后滑移 200mm 的可移動中島，集成手機無線充電模塊以及 10 升容量車載冰箱，支持 - 6℃至 50℃溫控調(diào)節(jié)。

座椅系統(tǒng)方面，前兩排均配備通風、加熱及 8 點位按摩功能，第二排采用非航空式獨立座椅，功能按鍵位于扶手內(nèi)側(cè)。

第三排座椅支持電動折疊，行李廂容積可在 356 - 2010L 間靈活調(diào)整。娛樂系統(tǒng)包含后排 21.4 英寸 3K 吸頂屏，第二排右側(cè)配備專屬折疊小桌板，滿足移動辦公需求。

智能化方面， 深藍S09將會搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕A DS 3 .0，支持高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車等功能，實現(xiàn)全國都能開，有路就能用。

動力方面，新車將搭載第二代增程混動技術(shù)，其核心部件為新藍鯨 HE 1.5T 超高壓直噴增程器，熱效率達 44%。提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本：后驅(qū)版配備 231kW 后置電機；四驅(qū)版增加 131kW 前置電機，系統(tǒng)綜合功率 362kW（約 485 匹），峰值扭矩 637N?m，極速 205km/h。匹配 40.18kWh 三元鋰電池組，CLTC 工況純電續(xù)航分別為 180km（四驅(qū)）和 170km（后驅(qū)），饋電油耗暫未公布。

底盤方面，新車采用前雙叉臂 + 后 H 臂多連桿獨立懸架組合，搭載 CDC 連續(xù)可變阻尼減震器與空氣彈簧系統(tǒng)，支持 5 檔高度調(diào)節(jié)（升降范圍 80mm）。相較競品，該懸架方案與理想 L9 的魔毯空氣懸架 2.0 具備相近硬件基礎(chǔ)，但在軟件調(diào)校策略上存在差異。

整體來看，深藍 S09 在座椅功能、智能座艙、動力性能等維度與理想 L9、問界 M9 形成直接競爭。其核心差異化體現(xiàn)在三方面：10L 車載冰箱屬同級別最大容積；鴻蒙座艙支持與華為生態(tài)設(shè)備無縫互聯(lián)；CDC + 空懸組合下探至 40 萬元價格帶。而根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2023 年國內(nèi) 40 萬元以上新能源 SUV 銷量達 28.7 萬輛，同比增長 63%，不過市場集中度 CR3 達 79%。深藍 S09 需突破現(xiàn)有 “蔚小理” 主導格局，其關(guān)鍵突破口可能在于價格策略。

除了深藍 S09，深藍汽車在這款新車披露前，還發(fā)布了深藍 S07、L07、S05 等多款車型的智能駕駛版本更新計劃以及技術(shù)升級方案。根據(jù)公告，此次產(chǎn)品線更新涵蓋智駕系統(tǒng)迭代、續(xù)航能力優(yōu)化以及車載配置升級等多個維度。

深藍 S07 車型推出深藍智駕 AD PRO 與華為乾崑智駕 ADS SE 兩個版本。其中 AD PRO 版共 3 款車型，價格區(qū)間為 16.99 - 17.49 萬元，計劃在 2025 年第一季度通過 OTA 更新開放高速智駕領(lǐng)航輔助（NOA）功能，遠程智能泊車（RMA）功能也將后續(xù)推送。搭載華為 ADS SE 系統(tǒng)的版本則提供 4 款車型，售價 17.99 - 19.79 萬元，其城區(qū)智能變道與離車泊入（EPA）功能需等待后續(xù)系統(tǒng)升級。

深藍 L07 同步推出智駕版本，AD PRO 版 3 款車型定價 15.19 - 15.89 萬元，ADS SE 版 3 款車型定價 16.39 - 17.09 萬元。AD PRO 版標配智能泊車（APA）、遙控泊車（RPA）以及循跡倒車（RADS）功能，全系車型將搭載深藍超級增程 2.0 系統(tǒng)。據(jù)參數(shù)顯示，該車型 CLTC 純電續(xù)航達 300km，NEDC 饋電油耗 3.8L/100km，較前代產(chǎn)品能耗降低 0.4L/100km。

在硬件配置方面，深藍 L07 將升級至 22 揚聲器音響系統(tǒng)，總功率 1000W，支持 7 種聲場模式。新增配置包括 64 色氛圍燈、前排雙層隔音玻璃以及內(nèi)后視鏡自動防眩目功能。深藍 S05 車型則對智能駕駛系統(tǒng)進行全系升級，標配包含 29 項功能的 DEEPAL AD PRO 系統(tǒng)，同時可選裝乾崑智駕 ADS SE，搭載全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0，支持增強型自動緊急轉(zhuǎn)向（eAES）功能。

動力系統(tǒng)方面，深藍超級增程 2.0 技術(shù)將應用于多款車型。深藍 S07 CLTC 純電續(xù)航提升至 285km，綜合續(xù)航里程達到 1280km，NEDC 饋電油耗 4.1L/100km。企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，該技術(shù)使續(xù)航里程較前代提升 80km，油耗降低 0.4L/100km。

市場規(guī)劃方面，深藍 S07 計劃在 2 月底前完成全球交付量突破 20 萬輛，預計到 2025 年將覆蓋全球 5 大區(qū)域 80 余個國家。針對現(xiàn)有用戶，深藍 S05 車型推出配置升級方案，價值 6000 元的高階包將面向全系用戶免費開放。

值得關(guān)注的是，深藍汽車首次披露了 G318 無憂穿越版的官方圖片。這款定位硬派越野的車型目前尚未公布具體參數(shù)，官方表示將在后續(xù)階段正式發(fā)布產(chǎn)品信息。

從此次更新來看，深藍汽車正通過軟件 OTA 升級與硬件配置調(diào)整相結(jié)合的方式推進產(chǎn)品迭代。智能駕駛系統(tǒng)的分階段開放策略，既展現(xiàn)了企業(yè)在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)布局，也反映出相關(guān)功能仍處于持續(xù)開發(fā)階段。消費者在選購時需注意，部分宣傳功能尚未實裝，實際體驗可能受后續(xù)開發(fā)進度影響。