在廣袤的中國大地上，有一個藏在世界最深峽谷里的縣城，宛如一顆遺落在塵世的明珠，散發著獨特而迷人的魅力，這便是「墨脫」。今年春晚的西藏90秒宣傳片中，一抹清新的“墨脫綠”讓更多人知道了這座縣城的存在。它神秘，是中國最后一個通公路的秘境縣城；它獨特，自駕深入墨脫，短短幾小時居然能經歷從冰川到熱帶雨林的過渡……

難怪總有人說：“世界只有一個墨脫，墨脫卻擁有全世界。”

第一次聽聞墨脫，是在安妮寶貝（慶山）的《蓮花》一書中，書中對墨脫的描寫，讓它在我的心中種下了一顆充滿好奇與向往的種子。聽聞墨脫千千萬萬遍，很遠又很近，在腦海在心里，唯獨不在身邊眼前。

墨脫，在藏語里意為蓮花，這個名字本身就充滿了詩意與圣潔的氣息。它就像一朵在塵世中悄然綻放的蓮花，遺世獨立，不沾染一絲世俗的塵埃。這里有著令人驚嘆的自然景觀，海拔從3700米降至800米，在短短距離內，便能領略到從大雪紛飛到熱帶雨林的神奇變遷。

外面是銀裝素裹的雪山，將嚴寒與大雪都阻擋在外，而穿過嘎隆拉隧道后，里面卻是生機勃勃的雨林世界，長滿了翠綠的芭蕉樹。雅魯藏布江從中穿過，宛如一條巨龍蜿蜒前行，滋養著兩岸的土地，孕育出了豐富多樣的生命。

通往墨脫的路，充滿了艱難險阻，但也正因為如此，才讓這片土地更顯神秘和珍貴。

當年，無數徒步者為了攀登它，不惜付出艱辛的努力，甚至有人為此失去了性命。驅車從波密出發來到嘎隆拉隧道前，內心感慨萬千。

這條隧道實在建得太難了，墨脫公路從1961年開始勘測，1975年開始修建，但由于地質條件復雜，雪崩、泥石流、山體滑坡等災害頻發，修建難度極大。歷經幾十年的反復修建、改進，直到2013年10月31日，墨脫公路正式通車。墨脫公路的建成，結束了墨脫“高原孤島”的歷史，是全國最后一個通公路的縣城。

墨脫一年有半年是大雪封山的，即使是夏天，山頂還是大片積雪。

進入隧道的時候內心是無比忐忑的，已心心念念多年的蓮花秘境，如今就在眼前鋪陳開來。整條隧道落差有300米，猶如一條時光隧道，當車子駛出隧道出口時朋友驚嘆道：世上竟有如此神奇的地方。千里雪瞬間變成大大小小瀑布群，若詩仙李白來此也必會留下佳作。

隨著之字形盤山公路順山下沉，霧氣開始彌漫起來，仿佛置身仙境。車里隨機播放著歌曲，當歌詞唱到“You raise me up so I can stand on mountains”，我們都開始沉默，內心卻突然有千百種情緒在翻涌，最后又匯成一個念頭：或許，來墨脫根本不需要理由。

在這片古老靜謐的土地之上，婷婷玉立著纖塵不染的墨脫。跳出時間之外，行走在天地之間，讓所有人都為之動容。看著窗外的景色車里所有人都沉浸在如此神奇景觀中。神奇墨脫的四季分明，從此刻開始。

隨著海拔下降，公路狹窄且急彎多，極具挑戰性。公路是雙向車道，但由于車道狹窄，還有很多涉水路段，所以實行雙進單出的政策，雙號只能進去，單號只能出來。在行駛過程中，需要格外小心，慢行觀察后通過。

慢慢地，會發現溫度越來越高，植物越來越多。這里還藏著雅魯藏布大峽谷，這是世界上最大最深的大峽谷，氣勢磅礴非常震撼，語文課本里的內容照進了現實。路兩旁開始出現了熱帶植物和從未見過的稀有花草，我仿佛走到了一個充滿生機的世界，這里被譽為天然的植物博物館，不禁讓人感嘆大自然的鬼斧神工，這讓幾個小時前還在青藏高原的我感覺像進入了一場夢境。

途中遠遠看到隱匿在云海里的珞巴族村落，山腳是奔騰的雅魯藏布江。當地居民在家門口售賣剛摘的水果，那比臉還大的檸檬也真是第一次見。我忐忑地與他們搭訕，擔心語言不通，但售賣水果的奶奶特別熱情，邀請我們去家里坐坐。他們過著簡樸但不簡陋的生活，有奇特的火爐，敞亮的客廳，電冰箱電視齊全。臨走時與我們握手，還教了我們幾句當地語言。

那是一種非常奇妙的感覺，像是闖入了某個平行世界，眼前的世界雖未知，雖陌生，卻溫暖、包容、踏實。

波密 → 墨脫

約120公里，4-6小時

路線：

波密縣城 → 扎墨公路（G559國道）→ 嘎隆拉隧道 → 墨脫縣城

路況：

?波密至嘎隆拉隧道（約30公里）：柏油路為主，路況良好。

?嘎隆拉隧道至墨脫（約90公里）：砂石路、盤山公路為主，部分路段狹窄且臨崖，雨季易塌方，需謹慎駕駛。

限行提示：

墨脫公路實行“雙進單出”限行政策（雙號日進墨脫，單號日出墨脫），需提前規劃時間。公路其實是雙向的車道，但是車道太窄了（幾處涉水路段，注意慢行，觀察后通過)，所以只能允許單向通行。

沿途風景亮點

嘎隆拉雪山與冰川

海拔4800米的「嘎隆拉雪山」是扎墨公路的制高點，夏季山頂仍有積雪，云霧繚繞時宛如仙境。

「嘎隆拉隧道」全長3.3公里，穿越雪山，是進入墨脫的必經之路，隧道兩端景觀截然不同（一端雪山，一端雨林）。

雅魯藏布江大峽谷

下山后沿雅魯藏布江峽谷行駛，江水奔騰，兩岸峭壁陡立，熱帶植被逐漸茂密。

熱帶雨林景觀

進入墨脫境內后，芭蕉林、藤蔓植物、野生蘭花遍布，空氣濕潤，云霧繚繞，仿佛穿越至東南亞雨林。

果果塘大拐彎

雅魯藏布江在此形成壯麗的馬蹄形大拐彎，觀景臺可俯瞰全景，雨季時江水渾濁奔涌，旱季則碧綠如翡翠。

瀑布群

墨脫受到印度洋的暖濕氣流影響，雨水多，從嘎龍拉埡口沿江而下，公路兩邊瀑布眾多，親水疊瀑布、烏當瀑布、老虎嘴瀑布、汗密瀑布、背蹦瀑布，這些瀑布都是落差超過200米。其他小瀑布隨處可見。

當你終于抵達墨脫，站在這片圣地之上，仿佛能感受到不同時空的記憶在慢慢合體。記憶里《蓮花》書中描寫的墨脫常年多雨，而此刻濕漉漉霧蒙蒙的景象，與記憶中無數次幻想的畫面完美重合。在這里，時間仿佛都放慢了腳步，每一口呼吸都充滿了清新的空氣，每一眼望去都是如畫的風景。身臨其境才明白“世界上只有一個墨脫，而墨脫卻擁有整個世界”的含金量。

當我真正踏上這片土地，才深刻地體會到，墨脫的美，遠非文字所能完全描繪。

墨脫鎮是墨脫的主要聚居地，但這里的住宿選擇相對較少，特別是在節假日，一定要提前預訂好房間，否則可能會面臨一房難求的困境。不過，當你疲憊地結束一天的行程，能有一個溫暖的住處，也是一種難得的慰藉。墨脫縣城出乎我的意料，比我想象中的繁華。一圈轉下來應有盡有，酒店、消防隊、圖書館、郵局、醫院、公園、快遞，還打卡了中國最偏遠的蜜雪冰城。

我非常驚訝，又非常感動，在這么偏遠的地方生活如此便利，很難想象現在看到的一磚一瓦是怎么從那條路運進來的，現在的我們從這條路進入墨脫只用了4個小時，而修建這條路卻用了50多年。

來到墨脫，除了欣賞絕美的自然風光，當然也不能錯過當地的美食。其中，石鍋雞是一定要品嘗的美味。據說，連胡歌都曾光顧過這里，我們也一連吃了兩頓。石鍋雞采用當地的食材，用獨特的石鍋慢燉而成，雞肉鮮嫩多汁，湯鮮味美，讓人回味無窮。同行的朋友還買了一個石鍋帶回去。

墨脫不僅僅是一個地理上的存在，更是一種精神上的寄托。它就像一個世外桃源，讓人們在喧囂的塵世中找到一片寧靜的凈土。在這里，你可以忘卻一切煩惱和疲憊，與大自然親密接觸，感受生命的美好與奇跡。如果你也渴望一場與眾不同的旅行，渴望探索神秘而美麗的地方，那么不妨踏上前往墨脫的旅程。

行程安排

◎出發地：西藏波密縣

◎目的地：西藏墨脫縣

◎最佳時間：5月-10月（避開冬季大雪封路）

◎總里程：約120公里（單程）

◎建議時長：2-4天（含往返及游玩時間）

◎路線特點：從雪山冰川到熱帶雨林，體驗“一山有四季”的極致景觀。

交通攻略

◎車輛要求

必選四驅越野車：墨脫公路部分路段泥濘、碎石多，普通車輛易陷車。

必備工具：備胎、防滑鏈、拖車繩、工兵鏟（雨季可能需自救）。

邊防證辦理：墨脫屬邊境地區，需提前在戶籍地辦好邊防證，也可前往波密辦理。（同行的朋友在波密當地辦理的邊防證）

駕駛注意事項：雨季（6-9月）謹慎通行，注意落石、塌方和泥石流。部分路段無信號，提前下載離線地圖。

深度游玩建議

◎仁欽崩寺徒步

墨脫最古老的寺廟，《藏海花》里寺廟的原型。時間不著急的一定要和當地人一起體驗轉山。

◎門珞民族村探訪

拜訪門巴族、珞巴族村落，體驗手工編織、品嘗蕎麥酒和雞爪谷酒。

出行必備清單

◎證件：身份證、邊防證、駕駛證、行駛證。

◎衣物：防水沖鋒衣、速干衣、登山鞋（雨季多泥濘）、保暖衣物（高海拔區溫差大）。

◎藥品：高原安、感冒藥、驅蚊液、創可貼。

◎其他：高熱量零食、充電寶、現金（部分區域無法移動支付）。

費用參考

◎油費：約500-800元（視車型和路況）。

◎住宿：墨脫縣城200-800元/晚。

◎餐飲：人均50-80元/餐（推薦“石鍋雞”，明星胡歌也去吃過哦）。

安全提示

?雨季避免夜間行車，山體滑坡風險高。

?尊重當地風俗，拍攝門珞族人需事先征得同意。

?有積水坍塌等特殊路段，駕駛需集中注意力。

從波密到墨脫的短短120公里，

是一場從雪域高原到

熱帶秘境的奇幻穿越，

沿途的冰川、峽谷、瀑布、

雨林和獨特的門珞文化，

構成了中國最極致的自駕體驗之一。

這條路線適合熱愛探險、

追求原生態風光的旅行者，

但務必做好充足準備，

敬畏自然，安全第一！

策劃 / 悅游編輯部

編輯 / Mia

撰文 / 酥梨SL

圖片提供 / 酥梨SL、@恒河的河、視覺中國

版式設計 / CNT ARTROOM