2025年法國里昂交通運輸展Solutrans 2025

展會圈，你的參展指南！

2025年法國里昂交通運輸展

The 18th Solutrans 2025

展會時間:2025年11月18-22 日

展會地點:法國·里昂歐洲展覽中心

舉辦周期：兩年一屆·第18屆

主辦單位：FFC CARROSSERIE

中國總代:東方福泰（北京）國際會展有限公司

展會介紹

2025年法國里昂交通運輸展Solutrans 2025將匯聚來自全球的交通運輸行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和創(chuàng)新技術(shù)，展示包括公共交通、智慧交通、綠色交通、自動駕駛技術(shù)等領(lǐng)域的最新發(fā)展。作為歐洲交通運輸領(lǐng)域的重要展會，展會不僅為專業(yè)人士提供了豐富的技術(shù)交流平臺，同時也是展示和推廣先進運輸解決方案的理想場所。展品涵蓋了車輛制造、交通管理、物流配送、智能交通系統(tǒng)等多元化的領(lǐng)域，全面展示未來交通行業(yè)的發(fā)展趨勢。

2025年法國里昂交通運輸展Solutrans 2025特別關(guān)注智慧城市與可持續(xù)交通系統(tǒng)的融合，聚焦綠色低碳出行解決方案，響應(yīng)全球環(huán)境保護和節(jié)能減排的挑戰(zhàn)。展會期間，參展商將展示最新的電動公交車、智能路網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）技術(shù)、自動駕駛系統(tǒng)以及無人駕駛車輛等創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，推動交通行業(yè)朝著更加智能化、綠色化、低碳化的方向發(fā)展。

2025年法國里昂交通運輸展Solutrans 2025不僅是行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品的集中展示，更是一個全球化的商業(yè)交流平臺。通過多場專業(yè)論壇和技術(shù)研討會，參展商和觀眾可以共同探討交通運輸行業(yè)的未來發(fā)展，了解全球最新政策動態(tài)，交流成功案例和行業(yè)最佳實踐。來自世界各地的企業(yè)、政府代表、投資者和行業(yè)專家將共同參與，促進跨國合作與技術(shù)創(chuàng)新。

除了傳統(tǒng)的交通運輸企業(yè)和設(shè)備制造商，2025年法國里昂交通運輸展Solutrans 2025還將吸引更多科技公司、數(shù)字化企業(yè)和初創(chuàng)公司參與，展示他們在交通運輸領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用和技術(shù)突破。展會將特別設(shè)置專區(qū)，專注展示與智能運輸、車載信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)的創(chuàng)新解決方案，進一步推動傳統(tǒng)交通領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

作為歐洲交通運輸行業(yè)的重要展會，2025年法國里昂交通運輸展Solutrans 2025不僅是一次行業(yè)盛會，也是法國和歐洲市場的重要商業(yè)窗口。無論是尋求技術(shù)創(chuàng)新的交通運營商，還是希望拓展市場的設(shè)備制造商，展會都將為其提供全方位的展示、交流與合作機會。

展品范圍：

一、新能源電動車及服務(wù)

新能源電動車：電動汽車、輕型電動車（<350kg）、電動摩托車、電動滑板車、電動自行車、電動娛樂車輛、電動高爾夫（參數(shù)丨圖片）車、電動商用車、電動卡車、電動巴士、電動叉車及電動運輸和存儲車輛、康復(fù)用電動車輛、電動救護車、殘疾人和退休人員專用電動車、電動小車、電動賽車、電動和混合動力船只、電動飛機、其他車輛

自動駕駛車輛：連接和自動駕駛汽車、連接和自動駕駛商用車、連接和自動駕駛卡車、連接和自動駕駛巴士

車輛認證服務(wù)：電動車配件、車輛服務(wù)、車輛認證車輛測試

二、能源與基礎(chǔ)設(shè)施：充電樁、充電站、太陽能充電站、快速充電站、太陽能車棚、電力能源提供商、氫能源提供商、能源基礎(chǔ)設(shè)施、能源網(wǎng)絡(luò)、能源管理、智能電網(wǎng)，V2G技術(shù)、電纜、連接器和插頭、氫能充電站、甲醇充電站、感應(yīng)充電系統(tǒng)、其他能源和充電系統(tǒng)。

三、電池與動力總成

電池技術(shù)：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測試系統(tǒng)、電容器、超級電容器、陰極、蓄電池

燃料電池技術(shù)：燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣罐、氫氣加注、其他燃料電池技術(shù)

動力總成：一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發(fā)動機、同步發(fā)動機、其他電動機、插電式混合動力發(fā)動機、串聯(lián)混合動力發(fā)動機、其他混合動力發(fā)動機、電纜束和汽車布線、驅(qū)動系統(tǒng)、變速箱、制動技術(shù)和組件、車輪、發(fā)動機認證、發(fā)動機測試、其他動力總成組件

四、自動駕駛與電子技術(shù)

駕駛輔助系統(tǒng)與自動駕駛：自動駕駛、主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制（ACC）、盲點檢測系統(tǒng)（BSD）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）、行人檢測、碰撞預(yù)警、碰撞預(yù)防系統(tǒng)、一般預(yù)警系統(tǒng)、自動減輕系統(tǒng)、應(yīng)變儀、壓力墊、夜視系統(tǒng)、其他駕駛輔助系統(tǒng)

監(jiān)控系統(tǒng)：車輛監(jiān)控系統(tǒng)、汽車速度控制系統(tǒng)（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物識別控制系統(tǒng)、駕駛員行為監(jiān)控、其他駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)

安全與保安服務(wù)：緊急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盜車輛跟蹤與找回、地理圍欄、遠程減速與停機、其他安全與保安服務(wù)

電子技術(shù)與傳感：激光雷達、雷達、光學(xué)雷達、超聲波傳感器、控制系統(tǒng)、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電子學(xué)、印刷電路板（PCB）、測試系統(tǒng)、測試服務(wù)、電力技術(shù)、電氣安全、其他電子技術(shù)

五、智慧城市與移動設(shè)計

界面設(shè)計：人機界面（HMI）、顯示器、可用性、界面、增強現(xiàn)實、傳播設(shè)計、圖形設(shè)計、網(wǎng)頁設(shè)計、其他界面設(shè)計

內(nèi)飾與輕量化設(shè)計：車輛設(shè)計、車身設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、可穿戴技術(shù)、無障礙設(shè)、界面設(shè)計、輕量化設(shè)計、可持續(xù)設(shè)計、燈光設(shè)計、其他內(nèi)飾與輕量化設(shè)計

城市設(shè)計與建筑：城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路建設(shè)、停車場改造、模塊化出行、其他城市設(shè)計與建筑

設(shè)計與工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、計算機輔助設(shè)計（CAX軟件）、產(chǎn)品生命周期管理（PLM）、仿生學(xué)、快速成型、建模、其他設(shè)計與工程工具

六、移動概念與服務(wù)

移動概念：移動概念、共享出行、生活方式、模塊化出行、智慧旅游

金融：銀行、融資、租賃、風(fēng)險投資、新零售概念、保險、其他

服務(wù)：教育、公共機構(gòu)、市政和城市管理、研究機構(gòu)、大學(xué)、咨詢、培訓(xùn)、協(xié)會、媒體和貿(mào)易刊物、其他服務(wù)

七、信息娛樂與連接

車載通信：車對車通信、車對X通信、機器對機器通信、 X對X通信、車對道路通信、其他車載通信

信息娛樂應(yīng)用程序操作：導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用程序、顯示器（LED, LCD 等）、音響系統(tǒng)、語音識別、車載視頻、車載互聯(lián)網(wǎng)、車載電視、WiFi 熱點、基于位置的服務(wù)（LBS）、社交網(wǎng)絡(luò)、游戲、免提通話、離線和混合導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和多媒體、其他信息娛樂、其他信息娛樂技術(shù)

汽車舒適性：遠程診斷、禮賓服務(wù)、充電系統(tǒng)、按需付費（PAYD）、停車輔助、遠程門鎖/解鎖、無鑰匙進入、其他汽車舒適性

電信基礎(chǔ)設(shè)施與交通管理：電信基礎(chǔ)設(shè)施、衛(wèi)星定位（GPS, Galileo 等）、連接技術(shù)（4G, LTE 等）、網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備、道路基礎(chǔ)設(shè)施、天線、遠程通信、交通管理系統(tǒng)、交通標志、停車管理系統(tǒng)、停車和充電系統(tǒng)、其他基礎(chǔ)設(shè)施

信息與通信技術(shù)：操作系統(tǒng)、編程和工具、云計算、大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)安全、嵌入式系統(tǒng)、共享媒體、移動通信設(shè)備、傳輸系統(tǒng)（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息與通信技術(shù)

八、材料與工程

材料、組件及半成品：電池和動力總成材料、陽極材料、覆蓋物、墊圈、密封劑、電解質(zhì)、擴展劑、固態(tài)電解質(zhì)、薄膜/箔片、外殼材料、格柵、添加劑、抑制劑、離子導(dǎo)體、離子聚合物、電纜和導(dǎo)線、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、墊子、膜、紙張、漿料、電池連接器、框架、活性層、參考電極、炭黑、管子和管道、分隔器、燒結(jié)板、閥門、互連技術(shù)、澆注材料、百葉窗、匯集體、其他儲能材料

金屬：材料、組件及半成品、金屬材料輕金屬材料、陶瓷和玻璃、表面技術(shù)、納米材料和智能材料、復(fù)合材料、樹脂、添加劑、輔助材料和填料、纖維、長絲和粗紗、織物、復(fù)合材料、塑料、紡織材料、天然材料、自適應(yīng)材料、其他材料

工藝、工程：輕量化設(shè)計、工程服務(wù)、車輛制造、生產(chǎn)、連接技術(shù)、切割技術(shù)、粘合與密封技術(shù)、焊接與釬焊、熱處理與真空技術(shù)、表面技術(shù)、納米與微米技術(shù)、復(fù)合材料技術(shù)、適配器技術(shù)、鑄造、粉末技術(shù)、成型、成形/成型、車削/銑削、性能改進、其他材料技術(shù)

材料測試與測量:機械測試、無損檢測、光學(xué)與顯微測試、熱分析、其他材料測試

車輛組件：零件與組件、安全氣囊、聲學(xué)組件、內(nèi)飾、封閉系統(tǒng)、車身、底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、機電一體化、照明系統(tǒng)、外部顯示

九、維護與配件

維護：改裝、工具、診斷和測試設(shè)備、機械修理設(shè)備、操作輔助設(shè)備、輪胎維修設(shè)備、提升設(shè)備、供暖、空調(diào)/通風(fēng)、車間產(chǎn)品、清洗與清潔系統(tǒng)、拖車，移動維修設(shè)備、啟動/點火設(shè)備、緊固件、技術(shù)人員設(shè)備、車庫培訓(xùn)、救援培訓(xùn)

配件：驅(qū)動與發(fā)動機配件、電池配件、電氣配件、電子配件、底盤配件、制動系統(tǒng)配件、輪胎/附件、照明/信號系統(tǒng)、車身設(shè)備、暖通空調(diào)設(shè)備、內(nèi)部設(shè)備、調(diào)整和調(diào)整組件、駕駛員設(shè)備、其他配件

市場介紹：

一、法國里昂交通運輸市場分析

法國里昂交通運輸市場近年來呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，特別是在綠色交通和智能交通領(lǐng)域。隨著歐盟對環(huán)保政策的嚴格要求，法國政府不斷推進低碳、可持續(xù)發(fā)展的交通解決方案。里昂作為法國的交通樞紐之一，受益于政府對電動公交、智能道路網(wǎng)及自動駕駛技術(shù)的支持，市場需求逐漸轉(zhuǎn)向更加環(huán)保和智能化的交通方式。

智能交通系統(tǒng)（ITS）的發(fā)展也為里昂市場帶來了新的機遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和5G技術(shù)的普及，里昂的交通系統(tǒng)正在實現(xiàn)更高效的車聯(lián)網(wǎng)（V2X）應(yīng)用和智能化交通管理。通過實時數(shù)據(jù)的收集與分析，城市交通的管理水平大大提高，不僅改善了出行體驗，也提升了交通流量管理的效率。

此外，里昂的交通運輸市場還受到區(qū)域物流需求增長的影響。隨著電商和全球供應(yīng)鏈的持續(xù)增長，里昂作為一個重要的物流樞紐，其交通運輸需求在貨運和物流管理方面也在快速增長。尤其是在最后一公里配送和智慧倉儲管理方面，里昂的市場正在經(jīng)歷由傳統(tǒng)運輸向更加高效、環(huán)保的模式過渡。隨著區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的升級，里昂的貨運市場正在逐漸適應(yīng)綠色物流和自動化配送的新趨勢。

最后，里昂交通市場的未來發(fā)展還受到大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施投資的推動。為應(yīng)對日益增長的城市人口和交通需求，法國政府和地方政府在公共交通建設(shè)上持續(xù)加大投入，包括擴建地鐵、輕軌和電動公交車等公共交通項目。隨著這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善，里昂將進一步加強與周邊城市和地區(qū)的聯(lián)通性，同時提升整體交通運輸?shù)男屎涂沙掷m(xù)性。

二、法國里昂交通運輸產(chǎn)業(yè)細分

公共交通

地鐵

公交車

鐵路運輸

高速列車（TGV）

區(qū)域列車（TER）

城際列車

公路運輸

長途巴士

出租車

航空運輸

里昂圣埃克絮佩里機場

貨運航空服務(wù)

水路運輸

索恩河和羅納河貨運

旅游觀光船

物流與貨運

快遞服務(wù)

倉儲物流

貨運代理

智能交通系統(tǒng)

交通信號控制系統(tǒng)

實時交通信息平臺

電子收費系統(tǒng)

三、法國里昂交通運輸政府政策

公共交通優(yōu)先政策

里昂政府大力推行公共交通優(yōu)先政策，通過優(yōu)化地鐵、有軌電車和公交網(wǎng)絡(luò)，減少私家車使用，緩解交通擁堵。政府還通過財政補貼降低公共交通票價，鼓勵市民選擇綠色出行方式。此外，里昂在主要道路上設(shè)置了公交專用車道，并引入智能交通管理系統(tǒng)，確保公共交通的高效運行，減少碳排放，提升城市空氣質(zhì)量。

自行車與步行友好政策

為促進可持續(xù)交通，里昂政府積極建設(shè)自行車專用道和步行區(qū)，完善城市慢行交通網(wǎng)絡(luò)。通過推廣公共自行車系統(tǒng)（Vélo'v）和電動滑板車租賃服務(wù)，鼓勵市民選擇低碳出行方式。政府還通過立法保障行人和騎行者的路權(quán)，限制機動車進入市中心區(qū)域，打造更安全、更環(huán)保的出行環(huán)境。

智能交通與數(shù)字化管理

里昂政府投資建設(shè)智能交通系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)和人工智能優(yōu)化交通流量管理。通過實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，政府能夠動態(tài)調(diào)整交通信號燈、發(fā)布實時路況信息，并為市民提供個性化的出行建議。此外，里昂還推動自動駕駛技術(shù)的測試與應(yīng)用，探索未來交通新模式，提升城市交通效率與安全性。

綠色交通與環(huán)保政策

里昂政府致力于推動綠色交通發(fā)展，通過政策支持電動公交車、共享電動汽車等環(huán)保交通工具的普及。政府還制定了嚴格的排放標準，限制高污染車輛進入市區(qū)，并鼓勵使用清潔能源車輛。此外，里昂積極參與歐盟的環(huán)保倡議，推動可再生能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，力爭實現(xiàn)碳中和目標，打造可持續(xù)發(fā)展的城市交通體系。

四、法國里昂交通運輸市場趨勢

近年來，里昂的共享交通服務(wù)市場迅速擴展，包括共享汽車、電動滑板車和自行車租賃等。這種趨勢反映了消費者對靈活、低成本出行方式的需求增長。政府通過政策支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步推動了共享經(jīng)濟的發(fā)展。預(yù)計未來幾年，共享交通將成為里昂城市交通的重要組成部分，減少私家車依賴，緩解交通壓力。

里昂交通運輸市場正加速向電動化轉(zhuǎn)型，電動公交車、電動出租車和私人電動汽車的數(shù)量顯著增加。政府通過補貼和稅收優(yōu)惠政策，鼓勵市民和企業(yè)選擇清潔能源車輛。同時，充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速建設(shè)也為電動車的普及提供了支持。

里昂正在成為智能交通技術(shù)的試驗場，包括自動駕駛汽車、智能交通信號系統(tǒng)和實時數(shù)據(jù)分析平臺的應(yīng)用。這些技術(shù)不僅提高了交通效率，還增強了道路安全性。政府與企業(yè)合作，推動相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和測試，吸引了大量投資。未來，智能交通技術(shù)將進一步改變里昂的出行模式，為市民提供更便捷、高效的交通服務(wù)。

里昂交通運輸市場正朝著多模式交通整合的方向發(fā)展，通過數(shù)字化平臺將公共交通、共享出行和私人交通方式無縫連接。市民可以通過一款應(yīng)用程序規(guī)劃行程，整合地鐵、公交、自行車和共享汽車等多種交通工具。這種趨勢不僅提升了出行便利性，還促進了資源的優(yōu)化配置。

五、法國里昂交通運輸產(chǎn)業(yè)概況

創(chuàng)新交通樞紐的崛起

里昂作為法國重要的交通樞紐，近年來在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面不斷創(chuàng)新。例如，里昂帕丟火車站（Gare de Lyon-Part-Dieu）不僅是法國第二大火車站，還通過智能化改造成為多模式交通換乘中心，整合了高鐵、地鐵、公交和共享出行服務(wù)。這種創(chuàng)新樞紐模式提升了出行效率，吸引了更多企業(yè)和投資者，進一步鞏固了里昂在歐洲交通網(wǎng)絡(luò)中的核心地位。

交通與旅游業(yè)的深度融合

里昂的交通運輸產(chǎn)業(yè)與旅游業(yè)緊密結(jié)合，形成了獨特的“交通+旅游”經(jīng)濟模式。例如，里昂的觀光有軌電車和游船服務(wù)不僅為游客提供了便捷的交通方式，還成為城市旅游的亮點。此外，里昂圣埃克絮佩里機場通過增設(shè)國際航線，吸引了更多游客和商務(wù)旅客。這種深度融合推動了交通與旅游的雙向增長，為城市經(jīng)濟注入新活力。

交通科技初創(chuàng)企業(yè)的集聚

里昂近年來涌現(xiàn)出一批專注于交通科技的初創(chuàng)企業(yè)，涵蓋自動駕駛、智能物流和共享出行等領(lǐng)域。這些企業(yè)受益于里昂優(yōu)越的交通基礎(chǔ)設(shè)施和政府的創(chuàng)新支持政策，吸引了大量風(fēng)險投資。例如，里昂的自動駕駛測試區(qū)為初創(chuàng)企業(yè)提供了實驗平臺，加速了技術(shù)商業(yè)化進程。這種創(chuàng)新生態(tài)使里昂成為法國乃至歐洲交通科技的重要孵化地。

綠色交通走廊的建設(shè)

里昂正在規(guī)劃并建設(shè)多條綠色交通走廊，旨在連接城市中心與周邊地區(qū)，同時減少對環(huán)境的影響。這些走廊以公共交通、自行車道和步行區(qū)為核心，結(jié)合綠化帶和清潔能源設(shè)施，打造低碳出行網(wǎng)絡(luò)。例如，里昂的“綠色環(huán)城走廊”項目將整合地鐵、有軌電車和自行車道，為市民提供環(huán)保、高效的出行選擇。

六、法國里昂交通運輸市場動態(tài)

近年來，里昂交通運輸市場呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的態(tài)勢，尤其是在應(yīng)對城市化和環(huán)境挑戰(zhàn)方面表現(xiàn)突出。隨著城市人口的持續(xù)增長，里昂政府加大了對公共交通系統(tǒng)的投資，擴展了地鐵和有軌電車網(wǎng)絡(luò)，并引入了更多電動公交車，以減少碳排放。與此同時，共享出行服務(wù)如電動滑板車和共享單車迅速普及，成為市民短途出行的熱門選擇，進一步緩解了城市交通壓力。

自動駕駛技術(shù)的測試與應(yīng)用也成為里昂交通運輸市場的一大亮點。里昂設(shè)立了專門的測試區(qū)域，吸引了多家科技公司和汽車制造商參與，推動了自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進程。此外，智能交通系統(tǒng)的推廣使得交通管理更加高效，實時數(shù)據(jù)分析幫助優(yōu)化了交通流量，減少了擁堵現(xiàn)象。

物流和貨運領(lǐng)域也在經(jīng)歷變革，里昂憑借其優(yōu)越的地理位置和發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，成為法國乃至歐洲的重要物流樞紐。電子商務(wù)的快速增長催生了更多對高效物流服務(wù)的需求，推動了倉儲和配送技術(shù)的創(chuàng)新。同時，里昂政府通過政策支持，鼓勵使用清潔能源車輛進行貨運，進一步推動了綠色物流的發(fā)展。

最后，里昂交通運輸市場還注重與周邊地區(qū)的協(xié)同發(fā)展。通過加強與鄰近城市的交通連接，里昂正在構(gòu)建一個更廣泛的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，促進經(jīng)濟一體化。例如，里昂與日內(nèi)瓦、格勒諾布爾等城市之間的高速鐵路和公路連接得到了進一步優(yōu)化，提升了區(qū)域間的出行效率和經(jīng)濟合作潛力。

七、法國里昂交通運輸品牌市場占有率

公共交通

TCL（Transports en Commun Lyonnais）

市場占有率：主導(dǎo)地位，覆蓋地鐵、有軌電車、公交車等。

Lyon Parc Auto

市場占有率：主要停車場運營商，服務(wù)于公共交通用戶。

共享出行

Vélo'v

市場占有率：里昂最大的公共自行車共享系統(tǒng)，覆蓋全市。

Lime

市場占有率：領(lǐng)先的電動滑板車租賃服務(wù)之一。

Bluely

市場占有率：主要共享汽車服務(wù)提供商，專注于電動汽車。

鐵路運輸

SNCF

市場占有率：法國國家鐵路公司，主導(dǎo)高鐵（TGV）和區(qū)域列車（TER）市場。

Ouigo

市場占有率：SNCF旗下的低成本高鐵品牌，逐漸擴大市場份額。

公路運輸

FlixBus

市場占有率：歐洲領(lǐng)先的長途巴士品牌，覆蓋里昂及周邊地區(qū)。

BlaBlaCar

市場占有率：法國最大的拼車服務(wù)平臺，廣泛用于城際出行。

物流與貨運

Geodis

市場占有率：法國領(lǐng)先的物流公司，提供全面的貨運和倉儲服務(wù)。

Chronopost

市場占有率：主要快遞服務(wù)品牌，覆蓋里昂及全國范圍。

組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司

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