昨晚對于每一個熱愛汽車的人來說都是不眠之夜，就在我覺得小米SU7（參數丨圖片） Ultra發布會上已經說無可說了，畢竟很多參數我們此前已經非常了解，結果最后公布價格時雷總給我們整了個大活，52.99萬元！10分鐘大定破6900臺，2小時大定破1萬臺，直接提前完成此前定的月銷目標，這下雷總又有大量車要欠咯。

為什么大家會對SU7 Ultra的價格有這么大的反應？小米都敢賣50多萬了還叫便宜？那可就要好好說一所SU7 Ultra的實力了，相信看完下面這些參數配置，大家對于SU7 Ultra究竟多有性價比心里就有數了。

首先動力上，SU7 Ultra搭載與紐北原型車同款的三電機全輪驅動系統，由1臺V6s電機+2臺V8s電機組成，綜合最大馬力1548Ps，峰值扭矩 1770N·m，0-100km/h僅需 1.98秒，最高時速超350km/h。

這樣的性能水準，以往都是千萬超跑才會有，即便是同樣超千匹馬力的純電性能車極氪001FR，也得七八十萬，同時我也好奇算了下，小米SU7 Ultra馬力除以價格的結果是29.21馬力/萬元，這樣的比值放在所有性能車里都是非常靠前的。

其次在裝備上，SU7 Ultra搭載閉式雙腔空氣彈簧和高性能阻尼減震器，支持剛度/高度獨立調節，可選裝倍適登EVO T1絞牙避震，還配備了前六后四活塞Akebono卡鉗+前430mm/后410mm碳陶瓷盤，采用21寸倍耐力P ZERO 5輪胎。

再搭配上強大的散熱系統，SU7 Ultra的100-0km/h制動距離僅30.8米，連續10次制動無衰減，配合小米賽道大師APP的便捷功能，基本上符合“到手就能下賽道”的水準。

并且小米SU7 Ultra可不是參數牛逼實戰露怯的選手，不僅原型車紐北一戰成名，量產車也同樣橫掃了國內諸多知名專業賽道。

成都天府國際賽道成績1分26秒741，株洲國際賽道成績1分26秒741，珠海國際賽車場成績1分37秒758，上海國際賽車場成績2分09秒944，刷新官方認證圈速紀錄，超越保時捷Taycan Turbo GT的2分11秒28，如此成績甚至就連保時捷官方都發文表示了祝賀。

并且還沒完，在做到如上這樣強大的性能前提下，它還想做個面面俱到的“六邊形戰士”，前排座椅通風加熱按摩一應俱全，后排也帶座椅加熱，還有25揚聲器，雙50w手機無線充，四門隔音玻璃還帶隔熱圖層，并且還有小米澎湃智能車機和Xiaomi HAD端到端智駕，“可街可賽”這個詞在小米SU7 Ultra上真的進一步具象化了。

在3月31日前下定小米SU7 Ultra還可享受一系列權益，15件碳纖維部件、經典拉花免費送，免費的碳纖維尾翼/電動尾翼+車企內飾免費選二選一，同時還贈送Xiaomi HAD智駕終身免費使用權。

甚至就連大家跑賽的需求都拿捏得死死的，賽道維修和救援服務，以及會員俱樂部都給大家安排上了，雷總真的是太懂了。

最后的最后，還有個One More Thing，那就是SU7 Ultra還會推出一個售價81.49萬元的紐北版，既然保時捷說下個“賽道”見，那小米表示：“那就在紐北硬碰硬一回咯？”，小米還將推出價值10萬元的競速套件，進一步強化賽道表現。

不知道大家伙看完之后對這臺車印象如何，反正我的內心已經心潮澎湃了，很是期待這臺紐北版在紐北的圈速表現，它究竟能否戰勝保時捷？我們拭目以待。