在昨天的時候，我發(fā)表了一點個人看法，說對于船員來說，二月是工資最高的一個月，在里面我提到這么一段內(nèi)容：“今天是2025年2月28號，2月份的最后一天。月底了船上的工資部分發(fā)放了，這個月在船上的工資總共是595美元，給了我600美元，我找零5美元，剩下的大部分打到個人銀行卡，預(yù)計在三月中旬會到賬。”

很多人看了之后認(rèn)為我作為輪機(jī)長一個月的工資只有595美元，因此紛紛發(fā)表評論。有的評論說一個月才4000多塊錢，還不如開滴滴的，還有的評論說就這么一點工資好意思拿出來顯擺。不知道是我沒有表述清楚還是很多人沒有看清楚今天我在這里再詳細(xì)的解釋一下，讓大家更清楚一點，不要誤會輪機(jī)長一個月的工資只有595美元。

一般的船員工資分為兩個部分發(fā)放，一部分是在船上以現(xiàn)金的形式發(fā)放給船員的，另外的一部分是船東直接打入船員的個人銀行卡里面。至于船上領(lǐng)取的現(xiàn)金和打入到個人銀行卡里面的錢比例怎么分配，看船員自己跟船東是怎么協(xié)商的，一般的情況下船上發(fā)放的現(xiàn)金占很少的一部分，而剩下的絕大部分打入到船員個人銀行卡里面。

而船員在船上領(lǐng)取的錢包括船上領(lǐng)取的工資，勞務(wù)費甚至退貨等等在內(nèi)的所有錢。這個錢主要是給船員零花的，像船員如果抽煙喝酒以及下地購物需要花費，一般的都是靠這個錢。像我二月份在船上領(lǐng)取的595美元是包括船上工資部分和一部分勞務(wù)費并且扣除我個人在船上消費的部分。個人在船上的消費包括在煙酒庫房里面購買了一條硬中華香煙30美元和在美國私人購物部分的50美元，扣除這個80美元之后，二月份在船上到手的工資是595美元，如果沒有這些消費，二月份實際在船總收入是675美元。

其實對于私人購物部分，本來是在供應(yīng)商將東西送上船之前就應(yīng)該交給三副的，但是由于當(dāng)時私人購物的船員比較多，而每個人金額不一樣并且比較零散，所以為了方便起見，最后私人購物部分的錢由船上統(tǒng)一支付，等到月底的時候再從船領(lǐng)薪中扣除。

而對于從船上煙酒庫房里面購買的煙酒或者其它物品來說，你也可以當(dāng)時直接支付現(xiàn)金，一般的都是直接簽名記賬，等到月底的時候船船領(lǐng)薪里面扣除。

在這里我再重申一遍，我二月份在船領(lǐng)取的總工資是595美元，不是說我的工資只有595美元，我的工資肯定比595美元要高得多，比有的網(wǎng)友評論的少寫了一個0也是要多的。認(rèn)為我一個月工資只有595美元的網(wǎng)友，都是沒有看清楚。除了這船上領(lǐng)取的595美元，剩下的工資會在三月份打入到個人銀行卡里面，大約在三月中旬會到賬。

至于很多人關(guān)心的作為輪機(jī)長一個月工資到底是多少，這個要看船型航線等等。對于我個人工資在這里我就不透露具體是多少了，在這里我只說一個大概，我跑的是遠(yuǎn)洋集裝箱船，根據(jù)我查到的上海航運交易所2025年2月25號發(fā)布的中國國際海員薪酬表，集裝箱船輪機(jī)長工資是9184美元，我只能說我的工資不比這個標(biāo)準(zhǔn)低。

不過船員工資看起來還算不錯，但是這也僅僅是針對高級船員，一般的普通船員工資也沒有那么高，有很多一個月甚至不到一萬塊錢。而且船員是做一天就拿一天工資，在家休假期間是沒有任何工資的。