3月伊始，眾多車企如比亞迪、吉利、小鵬和理想等，都迫不及待地發(fā)布了它們在2月份的銷量成績。比亞迪單月銷量成功跨越了32萬輛大關(guān)，而小鵬更是迎難而上，實現(xiàn)了逆勢增長，銷量超過3萬輛，再次奪得了新勢力銷冠寶座。從整體來看，車市的回暖趨勢并不明顯。像理想、零跑這些曾經(jīng)月銷量穩(wěn)定在3萬輛以上的車企，在2月份都未能再次突破3萬輛。即便是與1月相比，小鵬汽車的銷量也并未出現(xiàn)顯著的增長。

比亞迪2月份共銷售汽車32.28萬輛，同比增長164%。其中，乘用車海外銷量達到6.70萬輛，王朝和海洋系列銷售3.05萬輛，方程豹銷售4,942輛，騰勢銷售8,513輛，仰望品牌則實現(xiàn)了105輛的銷售。
2025年2月，吉利汽車在新能源汽車市場依舊表現(xiàn)出色，盡管銷量環(huán)比有所下降，但仍實現(xiàn)了9.84萬輛的銷量佳績，同比降低18.7%。從1-2月累計銷量來看，吉利新能源汽車總銷量達到了21.95萬輛，同比增長121%。
2月奇瑞集團的整體銷量18.09萬輛，與去年同期相比增長了26.4%。其中，奇瑞汽車股份有限公司（奇瑞汽車）的銷量為17.11萬輛，實現(xiàn)了31%的同比增長。此外，奇瑞新能源2月份銷量4.44萬輛，同比增長高達278.3%。
廣汽埃安2月份全球銷量達到2.09萬輛，同比增長25%。近日，埃安UT上市，以極具誠意的價格和超高性價比的配置受到市場歡迎。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，該車在下個月的銷量榜上有望取得更佳成績。
小鵬汽車在2月份交付了3.05萬輛新車，由于去年同期的基數(shù)較低，因此實現(xiàn)了同比570%的大幅增長。這也是小鵬汽車連續(xù)第四個月交付量超過3萬輛。在2025年的前兩個月里，小鵬汽車累計交付了6.08萬輛新車，同比增長達到了375%。
理想汽車則稍顯遜色，以2.63萬輛的交付量位列第二，同比增長29.7%。截至2025年2月28日，理想汽車的歷史累計交付量已經(jīng)達到了119.01萬輛。
零跑汽車在2月份也表現(xiàn)出色，交付了2.53萬輛新車，同比增長285%，穩(wěn)居新勢力排行前三的位置。
鴻蒙智行2月全系交付新車僅為2.15萬輛，環(huán)比下滑38.5%。從問界2024年2月的交付量來看，鴻蒙智行的銷量走勢并不樂觀。鴻蒙智行方面表示，賽力斯生產(chǎn)的問界M9自2024年至今已經(jīng)連續(xù)11個月蟬聯(lián)中國市場50萬以上豪華車月度銷冠，而問界新M7系列在2月份也交付了0.52萬輛。此外，奇瑞生產(chǎn)的智界R7在2月份交付了0.87萬輛，2025年累計交付量達到了2.02萬輛。
小米汽車2月份的交付量再次超過2萬輛，自進入新能源汽車領(lǐng)域以來，小米憑借其在科技和智能生態(tài)方面的深厚積累，逐漸在市場中嶄露頭角。持續(xù)穩(wěn)定的交付量數(shù)據(jù)也顯示出小米汽車正在汽車行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。
極氪汽車在2月份交付了1.4萬輛新車，同比增長86.9%，環(huán)比增長17.6%。如果將領(lǐng)克品牌計算在內(nèi)，極氪科技集團2月的新車銷量達到了3.12萬輛。
蔚來汽車在2月份也交付了1.32萬輛新車，同比增長62.2%。截至2月底，蔚來公司已經(jīng)累計交付了69.86萬輛新車。