近日，有一位江蘇淮安的智界R7車主在網絡發帖稱，自己在當地某鴻蒙智行體驗店（以下簡稱：體驗店）剛提車一個月，行駛了1000多公里，就出現了電機故障。目前，車主與體驗店溝通了一個多月，依然無法就故障問題達成一致。

事情經過

面對電機故障，4S店給出了更換電機的解決方案，而車主并不同意更換電機。于是，車主就開啟了維權之路。從車主在網絡上發布的照片來看，車輛覆蓋著一條橫幅，上面寫著“本人智界R7車主，提車一個月，行駛1千公里，電機故障。近月余，仍無法達成共識，新車換核心部件。朋友們，若您是我同意更換電機了事嗎？”

根據車主的描述，他在維權的過程中，忍受著白眼和侮辱，店長不思解決問題，處處挑釁，夸大賠償金額，在展廳直呼客戶敲詐。車主連續十幾天撥打廠家400電話投訴，每次客服都只回復，會盡快督促處理。在向廠家400電話投訴以后，體驗店每隔幾天就打電話告知車主，表示只能按照他們的方案執行，不行就去告他們。

車主在店內協商的過程中，體驗店頻頻報警。車主無奈，只能按照警方要求的不堵門、不引導的情況下，跟其他消費者分享其實際情況。

車主的訴求應該明確

在本案中，車主在網絡上提到了自己用車和維權的經歷，但在描述中缺少了一個非常關鍵的點，那就是“車主最終的訴求是什么”？車主無法接受更換電機的方案，車主到底是要換車，還是退車，還是具體賠償，截至報道前，車主并未告知。

智界R7是鴻蒙智行旗下的首款純電動轎跑SUV，由華為與奇瑞合作推出的第二款車型，建議零售價為25.98-28.98萬元。就在上個月，華為余承東通過其個人微博稱，好產品不怕對比！鴻蒙智行智界R7大定突破70000臺，并且連續3個月交付破萬，智界的爆發還在后面！

智界R7深受終端市場的歡迎是顯而易見的，全國范圍內關于智界R7電機故障的投訴案例并不多見，而車主在用車一個月后就出現電機故障，應該屬于個例。那么，根據現有法律規定，車主在不接受新車更換電機的情況下，應采取什么樣的維權手段才更為合理？

律馳駕道觀點

一、7日內退換條件不適用

根據《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》（以下簡稱“三包法”）第二十二條規定，消費者僅在購車后7日內因質量問題需更換核心部件時，方可直接要求退換車。而本案車主提車一個月后出現電機故障，已超7日期限，因此不符合7日內退換條件，無法直接主張退車或換車。

二、其他退換條件亦未滿足

“三包法”第二十四條規定了退換車的其他條件，包括核心部件更換兩次仍不能正常使用，或累計修理時間超30日/同一問題修理超4次。然而，本案車主尚未同意更換電機，未達到“更換兩次”的前提，且無證據表明車輛存在多次修理或長期維修記錄。因此，當前情況也不滿足其他退換條件。

三、車主的合理維權路徑

根據相關法律規定，銷售者有義務更換故障核心部件。若車主拒絕更換，可能失去法定維權基礎，后續維權難度更大。

車主可與銷售者協商要求延長保修期、提供經濟補償等，以彌補更換電機對車輛殘值或使用體驗的影響。

若更換后再次故障且符合三包法規定，可要求退換車。

協商無果時，可向市場監管部門或消費者協會投訴，或通過司法途徑起訴。

關注律馳駕道，一路馳車無憂。