重磅好消息，事關(guān)西安都市圈建設(shè)的多個重大交通項目獲得關(guān)鍵批復(fù)。

北辰大道北延伸項目
跨渭河特大橋建設(shè)獲批

北辰大道北延伸工程：是西安“北跨”的重要項目，根據(jù)此前規(guī)劃，線路南起未央?yún)^(qū)尚稷路，北至高陵區(qū)涇高南路，縱貫未央、經(jīng)開、浐灞國際港、高陵等四大板塊，并橫跨涇河、渭河，全長7.4公里，總投資約50億元。全線新建雙向六車道高架橋，在秦漢大道、尚稷路、西銅快速路設(shè)互通式立交，并同步建設(shè)2.5公里的渭河特大橋，形成北跨大通道，將渭北片區(qū)緊密融入“西安半小時經(jīng)濟(jì)圈”。

今年2月，西安交通運輸局表示該項目已納入“西安繞城高速公路（G3002）擴能改造項目”實施，并將全力推動項目2025年早日開工建設(shè)。

日前，北辰大道渭河特大橋建設(shè)方案已獲得黃委會批復(fù)，計劃盡快實施。

批復(fù)文件顯示，大橋位于陜西省西安市，左、右岸分別為高陵區(qū)涇渭街道、未央?yún)^(qū)未央湖街道，上距咸陽（三）水文站約25.85千米。

同意大橋以全橋跨方式跨越渭河。基本同意大橋自左岸至右岸按200米（跨左堤）+520米+520米+178米（跨右堤）的布置方案，涉河橋長1418米，橋?qū)?6.5米。

大橋采用300年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。同意大橋采用立交方式跨越渭河左、右岸堤防。跨左、右岸堤防處梁底最低高程分別為390.42米、391.69米，滿足防汛及交通要求。

河道內(nèi)大橋梁底最低高程為391.05米，滿足河道行洪和通航要求。

項目建成后，中心城區(qū)沿北辰大道一路向北，可快速抵達(dá)高陵區(qū)、秦漢新城、涇河新城等渭北板塊，成為西安“北跨”及主城區(qū)北上南下的重要通道，對緩解西安中心城區(qū)主干道路網(wǎng)交通壓力、推進(jìn)西安咸陽一體化進(jìn)程具有重要意義。

同時，即將啟動的西銅高速市政化改造項目，也將與北辰大道北延伸協(xié)同，將原高速公路改造為城市快速路，緩解西銅高速北段擁堵，實現(xiàn)渭北工業(yè)區(qū)與主城區(qū)的快速連通，計劃于2025年完成建設(shè)。

另一平行北辰大道的縱向大通道項目——幸福路北延伸工程，目前也處于建設(shè)關(guān)鍵期，廣運潭大道跨繞城立交項目設(shè)計目前已經(jīng)中標(biāo)。該工程建成投用后，“隔站相望”的幸福路和廣運潭大道實現(xiàn)連接，“東2.5環(huán)”亦將打通，緩解東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力，加快幸福林帶片區(qū)和廣運潭大道片區(qū)的融合。

此外，本周高新區(qū)發(fā)布公告，將召開高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程環(huán)境影響評價公眾座談會，并披露了工程最新設(shè)計情況，確定今年開工。

福銀高速（G70）西安至永壽段改擴建項目
初步設(shè)計獲批

近日，福銀高速（G70）西安至永壽段改擴建項目初步設(shè)計獲交通運輸部批復(fù)，標(biāo)志著項目前期工作取得重大階段性成果，為工程加快開工進(jìn)度創(chuàng)造了有利條件。

六村堡樞紐效果圖

根據(jù)批復(fù)文件，項目起自福銀高速與西安繞城相接的六村堡樞紐立交，沿既有高速公路改擴建，止于永壽南互通立交，全長約79.1公里。主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴建，設(shè)計速度120公里/小時。其中，六村堡至咸陽北段20.2公里采用雙向十車道標(biāo)準(zhǔn)；咸陽北至乾縣東至永壽南段58.9公里采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)。

渭河特大橋（設(shè)計圖）

下一步，相關(guān)單位將推進(jìn)施工圖、用地報批等關(guān)鍵流程，加速施工及監(jiān)理招標(biāo)，確保項目早日開工。

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